為刺激觀光，泰國政府即日起至 2019 年祭出免落地簽隔熱紙心得證費優惠，為避免旅客於機場排隊時間過長，泰國觀光局今日公告，凡於指定機場入境的旅客，皆可上網申請電子落地簽。但記者實際測試，網路申辦電子落地簽僅限 1 月內入境泰國的旅客，且須支付服務費 525 泰銖，泰國觀光局台灣辦事處目前正在與總局確認中。

泰國觀光局台灣辦事處表示，泰國落地簽證減免費期間，為減少旅客排隊等候，即日起，凡於蘇凡納布機場、廊曼機場、普吉機場、清邁機場、喀比機場入境旅客，可於出發前上網申請電子落地簽（ EVOA ）， 24 小時內可知道是否通過。

行車中突如其來的飛石、路上砂石車掉下的輪胎皮、交通意外事故，甚至是歹徒因覬覦車內財物所進行之惡意破壞，常會造成汽車毀損、玻璃破碎與外散，爆裂中飛散的玻璃，往往是意外發生時第一個對人體的傷害。而具有防爆功能的隔熱紙，正可以降低因意外破裂的玻璃飛散對人體的傷害程度，甚至嚇阻歹徒在犯罪的第一時間無法完全擊破玻璃得手財物，達到嚇阻犯罪的效果。決定防爆功能的好壞，不僅在於隔熱紙本身的基材品質，讓隔熱紙完全服貼在玻璃之上，當受到外力衝擊之時，仍能將玻璃黏附在隔熱紙上，而不會讓碎玻璃飛散傷人。

記者實際測試，旅客須於網站填寫個人基本資料，同時附上護照及電子機票圖檔。但是抵達航班時間，僅能選擇申請日期起的一個月內時間；申請完成後，雖然簽證免費，介面卻顯示須另支付 525 泰銖服務費。

泰國觀光局台灣辦事處回應隔熱紙挑選，電子落地簽是為了避免旅客排隊久候推出的政策，尚未得知須支付服務費的訊息，目前正在與總局確認中。

最早的汽車隔熱紙基本上只是把張染了顏色的 PET 貼在玻璃上，利用減少光線進入的方式來達成遮光效用，並沒有太大實質的隔熱效果。這種稱為「膠染膜」，就是把貼在玻璃上的膠順便染色而已，所以這種隔熱紙的壽命很短，接著隨著製作技術的突破，「電鍍紙」隔熱紙出現了，目前低階的金屬隔熱紙仍然是使用這種技術。「蒸鍍」、「濺鍍」技術後，能把附著的金屬粒子變小，也減少了反光的現象，因此蒸鍍和濺鍍技術的金屬隔熱紙成品比起電鍍的金屬隔熱紙外觀高級許多。更好的金屬氧化物「氧化鎢」出現了，紅外線阻隔係數更高，可以達到更好的隔熱效果且不影響電子訊號的傳送。但是推行到市場上後一陣子出現了「白霧/藍霧現象」。不少駕駛因為白天太陽光照後產生的白霧/藍霧現象造成視線模糊影響行車安全。這時，有些廠商就會用「雨天、夜間情晰」等宣傳，把光照時可能產生的缺點，反而變成了一種無太陽光照射時的優點。