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考到駕照不敢上路怎麼克服？過來人力推1方法：超級有用

拿到駕照後，敢不敢上路就是一個大問題。有一名女網友透露自己考到駕照已經10年多了，但曾因為開車不小心A到，讓她開始產生恐懼，也就越來越不敢再上路了，但她認為有駕照卻不會開車實在浪費，因此想問大家該怎麼克服？這名女網友在PTT以「想克服有駕照但多年沒上路的恐懼」為題發文，她說剛考到駕照時還有試開過，不過在一次開車的途中不小心A到，也因此開始有了恐懼感，擔心日後如果繼續開車會不會不小心撞到人，從那次之後就不敢再開車了，到現在也過了很多年。只不過有駕照但不會開車，讓原PO覺得很浪費，她也考慮過是否要去上課重新學一次，因此想問大家「有人有這樣的經驗然後成功上路成為安全駕駛的嗎？該怎麼克服恐懼才好？還是說，乾脆別開了？」多數人都建議原PO找教練再去磨練，「你可以找道路駕駛教練，專門針對有駕照不敢開的，不過價格不便宜」、「我有特地去上道路駕駛課，不得不說超級有用，因為請親友教你會傷彼此的感情，教練較適合」、「去找道路駕駛教練學，想辦法克服自己恐懼，讓自己進步」、「先找道駕教練上幾堂課，會比較敢開上路，後面就靠多開、累積里程數，路感就有了」。也有網友認為常開就會了，「直接在高速開你就會習慣了」、「要常開才不會怕」、「找個好朋友陪你一起到空曠處，再重新練出手感就好」、「我就是硬著頭必須自己開車，戰戰兢兢上路，後來就慢慢學會了」、「只能多開，但不要在車多的時候開」；但有人勸原PO不要開車比較好，「沒有開車的必要，不開也行吧」、「建議不要開，把停車位留給別人」、「你多年不上路，代表你不需要開車啊」、「連這個都恐懼，拜託你別上路」。

5天國假投反對勞團曝綠委曾提案…她嘆3特色一覽無遺

立法院9日三讀通過紀念日及節日實施條例，小年夜、勞動節、教師節、台灣光復節、行憲紀念日全國放假，民進黨團均投反對票。國民黨議員游淑慧在臉書貼文說，「夠清楚了嗎？這幾年國定假日修法過程，民進黨的三個特色一覧無遺...。」游淑慧說，民進黨特色一「別人不可以，自己可以，雙標政黨」；特色二「說一套、做一套、偽君子」；特色三「以前說這樣，現在說那樣是換了位置換了腦袋」。勞團人士葉瑾瑜在臉書貼出近年民進黨立委關於增加國定假日的提案紀錄，表示「賴清德、蕭美琴、劉世芳、吳思瑤，都榜上有名，清清楚楚！」葉說「紀念日及節日實施條例」通過，為什麼民進黨要大崩潰？原因很簡單，因這恰恰證明民進黨2016年到2024年這8年期間，所有提案連署支持過「增加國定假日」法案的立法委員，全部都是在作秀！這些歷史資料都不會消失。葉說，綠委提案理由各個洋洋灑灑、合理合法，但卻始終躺在立法院裡面沒有動靜，明明當時民進黨就是全面執政的政黨，為什麼兩度修惡勞基法可以做到？國定假日立法卻做不到？增加捍衛民主價值的假日做不到？葉也問，為什麼2016年12月28日，時任立法委員的劉世芳，可以連署支持陳瑩的提案，提案說明是：以確保國民放假、恢復身心及自我發展之必要權利，實有立法之必要。爰擬具「國假暨文化節日實施條例草案」。結果，現在她自己當了內政部長，就覺得立法行不通了？國民黨議員游淑慧則也在臉書貼文表示，「夠清楚了嗎？這幾年國定假日修法過程，民進黨的三個特色一覧無遺...。」

楊儒門：台灣若零關稅開放就是「崩盤、失業、滅農」

賴清德總統提台、美「零關稅」等五點談判方向，「白米炸彈客」楊儒門昨說，美國米每公斤卅元、台灣米五十元，如果採零關稅開放，就是「崩盤、失業、滅農」三連擊。他強調美日韓稻米保護得比台灣還凶，「只有我們還在被逼著讓利，被逼著簽下會讓農民破產的條約。」農業部長陳駿季日前宣示堅守稻作，不降低美國稻米關稅，但農民擔心美國太強勢，台灣政府恐守不住，擔心關稅談判衝擊稻作在內的農產品。「台灣白米不能是在國際談判桌上的籌碼。」楊儒門說，台灣的稻米不只是農產品，而是國家的糧本，台灣每年進口十四萬多公噸的稻米，美國就占一半，早就吃很飽，「現在還想怎樣？還要我們關稅歸零，全面開放？開什麼玩笑！」楊儒門認為，「政府應該考慮農民的需求，而不是美國的需求。」他強調，「白米不是籌碼，是主權；我們不反美，但反對出賣農民的交易。」農民不反對國際化，而是要守住根本，台灣糧食自給率不到三成，如果再開放，以後有戰爭、災難、斷鏈要吃什麼，吃iPhone還是吃晶片？「我們要的是公平談判，不是犧牲農民。」楊儒門認為，若要開放請問有沒有準備補償？有沒有問過農民？要簽ＦＴＡ還是要簽農民的死刑狀？稻米必須是「非談判項目」，政府也不該想以一次性補助打發農民一輩子的土地；今天不是在談條文，是在守一條命、一條產業鏈、一個世代的尊嚴。農業部表示，近年推動綠色環境給付、鼓勵轉作雜糧、糧食產業升級計畫等，都是在推動台灣農業的永續發展，並提升國內的糧食安全；未來的政策不會改變，絕對會秉持維護產業競爭力、穩定永續發展、確保農民權益三大原則。