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半夜也有人買？寵物水族24小時不打烊怎麼賺 網揭遇「一情況」爆商機

近年來，不論是貓狗、倉鼠，甚至爬蟲類寵物，都有越來越多愛好者加入行列，隨著市場競爭激烈，一些寵物水族店開始打出24小時營業的招牌。不過近日一名網友在Threads發文，好奇「半夜真的有人買蛇、蜥蜴、烏龜、黃金鼠嗎？」不少人對這種全天候營運的模式感到困惑，也擔心店家是否真的能賺錢。針對全天候營業的原因，網友提供了多種觀察。有人直接指出，水族用品價格高昂，且魚蝦在夜間若缺乏加溫或餵養可能會死亡，「半夜是賺水族的，水族用品都超貴，半夜加溫棒壞了那些魚蝦可不會撐到早上才死」。此外，也有網友點出部分店家地點為自有，店租壓力小，人力成本也不高，因此全天候開店在經濟上更可行。另一方面，不少消費者分享自己的購買經驗。有人開玩笑說，半夜買高單價魚回家，可以偷偷放入水族箱而不被家人發現；也有夜貓子透露，會「半夜睡不著就跑去看小動物」，享受安靜的購物環境。另外，有曾因白天買不到用品而魚兒不幸死亡的飼主表達感謝，直言「24小時營業的水族店更像是救星」，既符合特定族群需求，也為店家創造額外收入。隨著少子化趨勢持續，越來越多人選擇飼養寵物作伴。根據本站報導，2025年桃園市寵物用品相關營利事業家數將達555家，年成長率6.1%，為六都中增長最快的城市，寵物經濟持續升溫，也促使商家思考更靈活的營運模式。全天候營業既可兼顧寵物健康，也能滿足不同消費族群需求，已成為近年寵物水族值得參考的新興營業手法。

戰爭不停 通膨升溫 恐萬物皆漲

美伊衝突持續，且戰爭沒有短時間內結束的跡象，能源危機恐爆發。政府雖然強調穩定物價，但物價仍已開始蠢蠢欲動，其中瓦斯價格率先起漲，與民眾最相關的小吃也在醞釀，漲幅五到卅元都有，餐飲、食品業者都表示，情況若未緩解，民眾恐要面臨「萬物皆漲」的情形，通膨情勢不容樂觀。基隆廟口夜市小吃美食聞名，但近來民眾發現多家業者默默漲價。以知名螃蟹羹為例，去年一碗七十到九十元，春節後已漲到一百元。有民眾感嘆，「一張紅通通的國父才能換一碗螃蟹羹，基隆廟口銅板美食消失了嗎？」餐飲業者指出，現在餐飲業的供應鏈已經破碎化，因此沒有人在簽長約，也就是原物料的價格變化要立即承受，如果長時間無法停戰，價格超過了承受的臨界點，那就只能反映在終端售價上。大宗物資業者透露，現在黃豆、玉米已經起漲，隨著油價也飆升，運費已經高了三至四成，進口費用一高，飼料價格勢必也會調漲，連帶影響飼養成本，雞豬肉、雞蛋、麵粉、麵包價格會最先反映。大宗物資業者表示，由於伊朗封鎖荷莫茲海峽，氮肥卡在中東出不來，目前產糧區域已經開始播種，若沒有充足的肥料，就會影響收成，收成很差、產量減少，或是種植成本變高，這兩種都會拉高原物料價格，這樣的情形，可能第三季就會發生。包裝袋價飆還恐斷貨此外，石化產業也受影響，就連民眾經常使用的透明塑膠袋價格也飆高，以前頂多漲一兩元，這一波直接漲八元。「開店廿多年第一次漲這麼多。」林姓麵包店老闆說，麵包業的塑膠包裝袋每公斤已漲到一三五至一五○元，耐熱袋也漲了兩、三成，材料行老闆更建議「先多買一些起來」，月底石化原物料到貨延遲，可能會「斷貨」。根據國泰金控最新公布的國民經濟信心調查顯示，民眾對未來物價上漲的預期明顯升溫，通膨壓力感受持續偏高，高達百分之八十三點六的民眾預期未來半年物價將持續上漲，顯示通膨預期已形成共識。中油2周吸收33億元行政院長卓榮泰昨率部會首長赴立院報告並備詢，面對油價凍漲、天然氣每度發電成本提高，國民黨立委徐巧芯質詢說，中油前兩周總體已吸收卅三億元，接下來這一周還要吸收多少金額？卓榮泰表示，目前評估，中油需要吸收的金額應該不會比上一周少。至於中油吸收六成油價漲幅，是否會有臨界點，卓揆說，第一看中油是否要向金融機構融資度過困難；第二檢討國安韌性特別條例是否有可支用部分，第三則是讓中油在一定程度增資，財務穩定。政府雖然強調行政院穩定物價小組每周開會，但仍無法打消民眾擔憂。多家餐飲業者表示，雖然運輸航線與中東並無相關，大都走美、日航線，但近期只要需要進口的原物料，價格已經有明顯波動，幅度大約在百分之十左右，最怕戰爭不停，價格就會持續上揚。

封鎖荷莫茲海峽 伊朗：不許一滴石油離開這個地區

伊朗官媒報導，伊朗革命衛隊資深官員二日宣布荷莫茲海峽已關閉，且預告將打擊任何航經該海峽的船舶，「不會允許一滴石油離開這個地區」；儘管美軍否認海峽已遭封鎖，但各國油輪都避開當地，海峽已遭實質封鎖。伊朗革命衛隊資深官員賈巴里表示，「荷莫茲海峽已關閉，任何人若試圖通行，革命衛隊和伊朗海軍將把那些船隻燒成火海。」路透指出，這是伊朗遭美伊空襲以來最明確的一次關閉海峽警告。賈巴里還說，「我們也將攻擊石油管線，不會允許一滴石油離開這個地區。油價將在未來幾天飆升至二百美元。」荷莫茲海峽連接沙烏地阿拉伯、伊朗、伊拉克與阿聯等波灣主要產油國，通往阿曼灣與阿拉伯海。全球約百分之廿油氣運輸須通過該海峽，水道最窄處僅約卅三公里寬。海事情報公司Windward數據顯示，荷莫茲海峽一日僅三艘油輪冒險行經當地，三艘船共載二八○萬桶原油，與二○二六年荷莫茲海峽每天平均一九八○萬桶的吞吐量相比，驟降了百分之八十六。二日清晨僅一艘小型油輪和一艘小型貨船經過，海峽實質上已遭封鎖。目前約七○六艘非伊朗籍油輪停止運輸，滯留在荷莫茲海峽兩岸，還有數百艘油輪停在阿曼灣。伊朗關閉荷莫茲海峽，兌現多年來的威脅，也就是一旦遭遇任何攻擊，就會封鎖這條水道。石油市場近來持續關注伊朗與美國和以色列等宿敵之間的緊張局勢，擔憂全面衝突若爆發，將干擾供應並破壞區域穩定。在此之前，與伊朗結盟的葉門叛軍青年運動曾發動無人機和飛彈攻擊，導致全球航運中斷。自加薩戰爭於二○二三年爆發以來，青年運動一直在紅海和亞丁灣攻擊船隻。過去幾天至少三艘油輪傳出在荷莫茲海峽周邊遇襲。法新社報導，伊朗革命衛隊表示，已在荷莫茲海峽攻擊一艘據稱與美國有關的油輪，作為對美國與以色列聯手攻擊伊朗的報復行動之一。革命衛隊在聲明中指出，「ATHENOVA油輪遭兩架無人機擊中後，目前仍在燃燒。」【全球熱話題】▪川普證實伊朗最高領袖哈米尼身亡對伊轟炸將持續1周▪美軍攻打伊朗3天後川普正式通報國會！國會若不宣戰後果曝光▪美軍首批陣亡增至6死！CNN爆料「伊朗直接命中毫無警報」衛星影像曝▪川普自曝伊朗戰後2種可能安排！專家憂「美軍恐正消耗協防台灣彈藥」