好想看世界的橋（Bridges Are to Cross）

文／菲勒蒙．史塔奇（Philemon Sturges）

圖／蓋爾．拉契（Giles Laroche）

翻譯／郭郁君

原文出版日期／1998年

中文出版日期／2005年07月

和融出版社

　　本書的主角是世界各地著名的橋樑，有現代建築（如：金門大橋，鋼鐵吊橋，建於1937年，橫跨舊金山灣），也有跨越歷史的古蹟（如：聖天使橋，位於羅馬，石拱橋，建於134年，跨越湍急的台伯河──這座橋在丹布朗的《天使與魔鬼》一書佔有頗重的份量）。

材質從鋼鐵（如：布魯克林大橋，位於美國紐約，鋼索大橋，建於1883年，跨越東河）、繩索（如：阿普里馬克橋，位在秘魯的安第斯山脈裡，繩索吊橋，建築日期不詳。是為了讓背負著木柴的駝馬橫越幽深的峽谷建造的）、木材（如：史塔克橋。美國．新漢普夏州．史塔克。有遮篷的木製桁架橋，建於1862年，建築目的是為了保護橋不被雨淋濕，免得木頭的桁架受潮腐爛）、石材（如：塞哥維亞羅馬水路橋，石拱橋，位於西班牙的塞哥維亞，可能建於西元一世紀，是為了將河水輸送到城市裡而建的）到混凝土（如：塞金納特伯橋，位於瑞士的茲利斯，三鉸鍊混凝土拱橋，跨越沙勞河，建於1930年）。

建築形式則有一般吊橋、開合吊橋（如：倫敦塔橋，位於英國倫敦，建於1894年，屬「上下旋轉式」的開合橋，把橋面從中間分開往兩端拉上去，方便航行的船隻通過）、拱橋（如：利亞德橋，位於義大利威尼斯，建於1591年）、桁架橋、鐵路橋（如：福斯跨海鐵路橋，位於蘇格蘭愛丁堡，雙懸臂鋼鐵橋，建於1890年，橫跨福斯河口，火車可以駛過橋面上的鐵軌直接進入城市）、高架水路橋（如：康諾克奇哥高架水路橋，位於美國馬里蘭州威廉波特，約建於1835年，沿著河流興建的運河石拱橋，帶著運河的水和駁船由溪流的上方通過。鐵路出現後，舊時的運河就廢棄不用了，這個水路橋如今已成為見證歷史的遺跡）。

除了這些人類建造的橋外，最後一頁，作者以彩虹來做為結束──「這座橋，搭載著人們的夢想，飛向無邊的天際」，充滿詩意與哲理。

根據書中的介紹，本書的插圖是結合線稿、繪畫、剪紙，並在不同材質的紙張上創作而成。最近我也發現不同材質的紙張呈現的繪畫趣味也不同，能好好利用，還能省時省力。至於書中提到的剪紙部份，最明顯辨認的便是圖中的人物、交通工具、建築等等，都是利用剪紙藝術。

　　很美又具知識性的一本書，跟大家分享。