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2016/03/15 12:49
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近貧補助的適用對象?
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內政部97年10/1開辦的近貧補助 , 如果是計程車司機 , 是否可以申請近貧補助?
最佳解答:
該項近貧補助方案的實施對象是年滿20歲至未滿65歲國民,為全戶主要收入者,其個人年薪資在新台幣30萬元以下,並且符合以下各項條件:1、非低收入戶;2、現為全職工作者,每月薪資超過最低基本工資;3、配偶或扶養親屬年薪資所得在30萬元以下;4、配偶或扶養親屬綜合所得未超過基本門檻的5、不動產價值合計未超過390萬元者。 但以台北市為例,該市低收入戶認定標準為:家庭總收入平均分配全家人口,每人為最低生活費標準以下的14,152元、平均每人存款不超過15萬元、不動產價值不超過500萬元。 以一家四口計,若僅一人有每月四萬元收入,家庭存款總計50萬元、一間公寓價值550萬元者,純以收入及存款計算,他符合台北市設定的低收入戶標準。但是他卻不符合內政部訂定的近貧標準,因為他的年收入及不動產價值超過內政部設定標準,顯示行政院的近貧標準,並未能涵蓋多數收入偏低、但又未能納入低收入戶範圍以接受補助的弱勢民眾,似乎未能達到行政院宣稱該項方案可達到「擴大照顧弱勢的創新措施」的目 標。 立法院在修正社會救助法過程中,針對低收入戶認定標準之一的「不動產價值」應不應該被列為排富條款、應該設定在多少價值以下,一直是討論的焦點之一。 以目前房地產行情價值估算,內政部將近貧方案對象限縮在所有之「不動產價值需在390萬以下」,比台北市低收入戶認定標個人小額信用貸款準的500萬元還嚴苛,幾乎直接排除台北縣、市區域「有殼市民」的適用;難道台北縣、市就不存在須受政府接濟的近貧人口嗎? 再者,內政部以95年稅務及投保資料認定是否為在職勞工、決定是否發放補助,也將出現社福缺口,96年起失業的勞工及毋須報稅的小販等自營業者,也被內政部設定的標準給排除了,偏偏這些都是最需接濟的弱勢族群。 綜觀各項排富條件之後,距離行政院所稱,要落實照顧近貧、擴大照顧弱勢的實際效果,還有一段落差。
其他解答:AC6B5B3642B9BC44
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