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國軍將領說，「漢光演習」兵推過去針對東部進行的戰術防禦想定，僅對中共航空母艦襲擊東部，並未針對跨海而來的陸基軍機襲擊作過推演。但他強調，共機繞行台灣，象徵性意義大於戰術意義，共軍雖有能力繞台或自東部攻擊，但要抵禦我防空飛彈與在空機攻擊，勝算不高，且遠海長程的兵力編組不大，難以達到具有決定性影響的戰果。 備役空軍中將李貴發強調，以前台灣認為中共威脅主要從西邊來；為了保存實力，遂建佳山基地為戰略縱深；如今中共戰機，更繞東邊而來，單向威脅變成雙向威脅，「台灣的作戰構想、建軍架構，尤其是防空，需要再檢討。」 將領表示，國軍以往東部遭襲的演習想定，是遭到共軍航艦艦載機與巡弋飛彈的攻擊，共機繞台的機種則是陸基軍機，機種確實比航艦攻擊更多元與長程。 將領分析，近期繞越台灣的共軍軍機，轟六Ｋ固然能攜帶空射長程導彈，但載彈量有限，且為次音速飛機，也無匿蹤特性，是個大型空中目標；其他陸基飛機受限航程，殲擊機如殲十雖可空中加油，但受限為單座機，飛行員無法承受八到十小時長途飛行，只有負責雙座且可空中加油的蘇愷三十戰機可以做到；但蘇愷三十飛行須配合轟六空速，限制了空戰性能。 淡江大學戰略所助理教授黃介正表示，從漢光三號開始，軍方早就對共軍從東部進犯提出演習想定，至今已廿多年，並非毫無準備；今年的漢光卅二號，也是以敵軍搶占雪山隧道、挺進台北作預想。 國軍確實開始強化東部部署，擬在東部部署三套以上、射程可達二百公里的天弓三型防空飛彈，取代目前部署在蘇澳、花蓮與台東的老舊鷹式飛彈，今年開始，空軍也著手花蓮佳山洞庫與台東石子山洞庫的整建工作，並將洞內系統與裝備納入儀控中心控管。對此，國防部不作評論。 將領表示，共機自宮古海峽繞越台灣東部，日本空中自衛隊會加以節制，但共機若自巴士海峽過來繞越我東部，國軍就必須獨力應對。 ★更多相關新聞 半月內 共軍二度派機「繞台一周」共機繞台演訓 成我操練反制模擬戰場觀察站╱陸繞飛宣示主權領域 劍指美日共軍啟動電磁作戰 意圖癱瘓我方雷達中國將「軍事封鎖台灣」 國防部斥：無稽之談

中華民國法官協會29日在臉書貼出聲明，表示蔡英文總統對於「司法改革」的相關談話無疑是向世界判了台灣司法「死刑」。對此，總統府30日表示，總統的談話是希望法律人及非法律人都能參與改革，讓我國司法能成為公平正義與自由民主的守護者，相信有理念的司法人都有相同的看法。 蔡英文總統在就職演說中提到「司法無法親近人民、不被人民信任、司法無法有效打擊犯罪，以及司法失去作為正義最後一道防線的功能」等，並宣示要推動「司法改革」。11月25日總統府召開「司法改革國是會議籌備委員會」第一次會議，身為召集人的蔡總統在會中表示，人民希望司法更公正，不要有「恐龍法官」，也不要發生「有錢判生、無錢判死」的情況；人民也期待司法更有效率，不要讓冗長的程序，影響了正常的生活。 中華民國法官協會29日在臉書貼出聲明，表示這短短幾句話雖然贏得如雷掌聲，卻無疑向世界宣判了台灣司法「死刑」。聲明中並強調他們接受理性的改革，至於政治語言，請適可而止。 對此，總統府發言人黃重諺30日表示，司法改革是人民非常關切並期待的改革工作，總統也多次重申司法必須回應人民的需求，改革也需要人民的實際參與，相信所有有理念的司法人都會有相同的看法。黃重諺：『(原音)總統的相關談話非常清楚，就是希望無論法律人、非司法人，都能一起來參與改革的行列，讓我國的司法成為公平正義與自由民主的守護者，相信所有有理念的司法人也一定都有這樣的認同。』 為推動司法改革，蔡總統親自擔任司改國是會議籌委會召集人，並邀請法律人及非法律人各8位擔任委員，展開3階段的司改國是會議。總統府並呼籲各界在年底前到總統府司改網站專頁()表達對於司改的意見。

工商時報【張佩芬╱台北報導】 中華航空首架A350客機昨（28）日以台灣帝雉彩繪亮相，華航董事長何煖軒指出，這批新機主要用來飛長程航線，公司犧牲座位數，要讓乘客坐得更舒服，經濟艙採用18英寸寬的最新型薄背座椅，旅客椅距感受達34英寸，擁有寬敞的伸腿空間，190公分高的旅客都能坐得舒服，並配備個人螢幕、充電插座與SKY LOUGE。 根據空中巴士研究，華航A350客機椅寬比包括波音777等客機多1英寸，旅客入睡時間將加速6分鐘、提升53％的睡眠品質。華航還貼心安排在經濟艙的廚房中島供餐過後，擺上飲料與點心，讓乘客自由取用，成為兼具交流與活動筋骨的空間。至於「帝雉號」機身被網民嫌醜斃的新細明體中文，華航從善如流已立刻除漆，將等民眾票選出最受歡迎的中文字體再重新漆上。 何煖軒表示，華航14架A350預計於2016年∼2018年陸續交付完畢。華航不僅是國內率先使用此款最新機種的航空公司，且自2017年起華航長程線客機平均機齡將大幅降至3.6年，逐步落實機隊年輕化的策略。 A350全新機隊預計下月初先飛香港航線，明年起桃園─阿姆斯特丹、桃園─維也納、桃園─羅馬都將以全新A350直飛；華航將提供每周16班次、平均每天至少2班全面直飛歐洲航班，為台歐間最多直飛航點的國籍航空，往返台歐的旅客將可省下4小時的飛行時間。 慶祝直航促銷價，旅客於11月30日前購買阿姆斯特丹、維也納、羅馬、法蘭克福四航點，或延伸歐洲內陸之機票，不分艙等，桃園出發華航來回段減價3,500元，出發日至明年12月31日止（旺季除外）。 A350以「最科技、最節能、最環保、最寬敞、最安靜」的綠能客機著稱；搭載最新勞斯萊斯Rolls-Royce發動機，節省耗油量及二氧化碳排放量達25％以上，預估每架航機一年可為華航節省新台幣7,000萬元。我需要錢 (貸款比較專家 免費諮詢)銀行貸款率利 免費試算 原住民青年創業另外客艙噪音僅57分貝，堪稱業界最安靜的客機。 昨日中午的試飛活動，華航前董事長張家祝與趙國帥都親自參加，趙國帥指出在2007年底向空巴訂造14架A350，當時每架公告牌價是2.1億美元，2016年牌價已調升到3.08億美元，調幅高達47％，華航是以創始訂購廠商享有近半價購機優惠。 華航昨晚在公司維修棚廠舉行新機發表會，交通部長賀陳旦到場致詞表示，帝雉是台灣的國鳥，希望華航把觀光客帶回來，展現台灣驕傲，也為世界服務。

（中央社記者葉素萍台北12日電）總統蔡英文今天接見美國國務院亞太副助卿馬志修時，感謝美國政府過去8年對台支持。特別感謝馬志修與即將卸任的美國總統歐巴馬團隊，在APEC事務上的密切合作及對台灣支持。 蔡總統今天接見美國副助理國務卿暨主管亞太經合會（APEC）事務的資深官員馬志修（Matthew J.Matthews）。 蔡總統致詞時提到，很高興再次在總統府歡迎馬志修，短短半年間兩人見了2次面，她相信大家都能夠感受到馬志修對台灣的支持以及台美關係的堅實。 她說，感謝美國政府過去8年來在政治、安全、經濟、文化等層面對台灣的支持與合作，在歐巴馬總統任期內，台美關係在各項領域都有具體進展，她相信這樣的友誼會一直持續下去。 蔡總統提到，去年啟動的台美「全球合作暨訓練架構」（GCTF），已經成為雙方合作的重要平台。 蔡總統說，在上個月的APEC會議上，台灣與美國決定合作成立APEC婦女與經濟子基金的計畫，這是台美雙方在高度互信下的合作成果，也是台美雙方以具體行動推動全球婦女經濟賦權的重要計畫。 她說，台灣是國際社會的一份子，希望透過這樣的倡議與參與，讓女性的人力資源成為國家發展過程中更大的動能。 蔡總統指出，她要特別感謝馬志修以及即將卸任的歐巴馬團隊，在APEC事務上的合作及對台灣的支持。 她說，這當然包括在上個月的APEC的經濟領袖會議，台灣領袖代表宋楚瑜有機會與美國國務卿凱瑞（JohnKerry）會面，她相信這樣的緊密合作關係，會持續加深台美之間的友誼。 馬志修則當場回應指出，宋楚瑜與凱瑞的會面非常順利；「我們一再地強調我們非常支持與台灣的關係，不管是（哪個）政府輪替，會一直持續支持，我們認為還有很多的合作空間」，不管是在APEC底下，還是在GCTF的框架底下，也很期待繼續能與台灣交流。1051212

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