雙雙咖啡菜單 選擇會賺錢的餐廳直接成為合夥人
2018/10/18 10:06
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作為新晉世界500強，雪松控股無疑正在引發更大范圍的關註。就在9月20日夏季達沃斯期間，世界經濟論壇創始人兼執行主席克勞斯·施瓦佈與雪松控股集團董事局主席張勁會面時表示，一直聽聞雪松是一傢成功的企業，對雪松所取得的成績表示祝賀，並希望雪松以後更多參與世界經濟論壇的全球化交流活動。
9月20日，珠海。
在外界看來並非坦途的國際化之路，雪松控股為何大步前行？
今年6月，雪松控股旗下上市公司齊翔騰達全資孫公司齊翔騰達供應鏈香港有限公司，完成對Integra Holdings Pte. Ltd.持有的Granite Capital SA51%股權的收購。
第二屆“海絲論壇”期間，雪松控股董事長兼總裁范佳昱發表題為“背靠大灣區，提升供應鏈，助力復興海上絲路”的演講，引起媒體廣泛關註。
回溯歷史，不難發現，廣州的興衰與貿易特別是大宗商品貿易密不可分。
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作為海上絲綢之路的起點，廣州早在200年前就已經是全球一線城市，廣州商人伍秉鑒是當時的世界首富。
國務院辦公廳去年出臺的《關於積極推進供應鏈創新與應用的指導意見》首次將現代供應鏈創新應用上升為國傢戰略，認為現代供應鏈是引領全球化提升競爭力的重要載體。
9月19日，天津。2018“廣州之夜”在夏季達沃斯期間盛大舉行，作為第一個主辦該活動的廣州企業，雪松控股當晚驚艷亮相，站上國際舞臺中央。9月20日，珠海雙雙餐廳中科店。第二屆
幾乎與此同時，雪松控股董事局主席張勁在北京人民大會堂參加中德兩國政府首腦共同出席的中德經濟顧問委員會座談會。
背靠千年商都續寫藍海奇跡
種種跡象表明，土生土長的廣州民企雪松控股，正在不遺餘力提升員工的國際化水平。
英文官網悄然上線；
9月7日，廣州市委書記張碩輔到雪松控股集團調研，要求市區兩級全力為企業進一步做大做強提供精準服務，助推企業高質量發展。
呼之欲出
國際化之路看似流淌著奶和蜜，實則荊棘遍地。
鈷是生產動力電池不可或缺的元素，掌握瞭鈷，就掌握瞭新能源汽車發展的命門。中國卻是一個貧鈷國傢，已探明儲量僅占全球儲量的1%，且提煉難度大。
20多年實業初心的時代意蘊
雪松控股一位高管表示，收購將幫助雪松在國際市場增強采購能力，整合上下遊資源，完善產品供應鏈。
以大宗商品供應鏈作為雙雙餐廳加盟核心業務的雪松控股，不可避免地成為廣州大棋局上的一顆重要棋子。
廣州國際金融中心（俗稱“西塔”），是雪松控股總部所在地。有細心的員工註意到，變化正在不知不覺地發生：
在接受媒體采訪時，張勁道出瞭雪松控股走出去的深層原因——全面參與全球經濟競爭與合作，服務國傢戰略。讀懂瞭雪松控股實業報國的產業初心，就讀懂瞭雪松控股“走出去”的底層邏輯。
Integra Holdings是成立於1989年的石化類大宗商品貿易商，在化工行業細分產品市場中的貿易規模和市場占有率具有較高地位。該公司在北美、中東和東南亞地區具有穩定的原料供應渠道，與殼牌、巴斯夫、沙特基礎工業公司等國際石化巨頭常年合作，熟悉國際化工物流資源，擁有成熟的貿易、運營、物流、融資及風控團隊。
“爭取在三年內做到國際大宗商品領域前五位的企業，成為引領全球智能供應鏈產業變革的領導者。”張勁說，這不僅是為提升雪松的行業地位而努力，也是為提高國傢在全雙雙咖啡double 2球經濟治理、全球供給體系中的話語權做貢獻。
廣州繁榮、廣州商人富有的原因是一致的：廣州是當時的大宗商品的集散中心。乾隆時期，僅留廣州一口通商，中國所有產區的茶葉必須集中到廣州，由十三行商進行海外銷售。茶葉就是那個時候的大宗商品。
行穩致遠
從紮根廣雙雙餐廳中科店州到閃耀達沃斯：雪松控股站上世界舞臺
改革開放以來，廣交會又成為廣州參與城市競爭的強力引擎。
雪松控股旗下上市公司齊翔騰達廠區
根據《廣州市汽車產業2025戰略規劃》，南沙將全力打造新能源產業生態集群。蔚來汽車、小鵬汽車等已落戶。2017年，中國本土產銷近80萬輛新能源車，占全球一半。
但是新能源汽車行業的最大贏傢，不是中國廠商，而是國際大宗商品壟斷企業。
就在此次收購前不久，雪松控股還與韓國知名化工企業SKC簽署戰略合作協議，在化工新材料領域建立合作。
而國際大宗商品企業嘉能可，控制著全球鈷礦市場近30%的份額。從2016年初到2018年初，國際鈷價從10美元/磅上漲到40美元/磅。也就是說，中國辛辛苦苦發展新能源汽車，利潤的大頭卻被嘉能可這類國際大宗商品巨頭拿走瞭。
類似的情況還有很多。由於中國大宗商品行業缺乏國際定價權，“買啥啥貴，賣啥啥賤”，巨額利潤都流入海外。
從這個意義上講，振興中國實體經濟，不隻是要發揚吃苦耐勞、精益求精的工匠精神，也不隻是要加大研發投入開展科技攻關，而是要提升對產業鏈的掌控能力，特別是提升國際大宗商品的定價權。
前來拜訪交流的洋面孔越來越多；
9月19日，天津。
國際化之箭，早在20多年前雪松控股埋下實業初心的那一刻，就已然開弓。
近幾年中國企業在“走出去”熱潮中不乏獲利者，但“折戟沉沙”者也為數不少。一份報告稱，中國企業特別是民營企業“走出去”，70%以上不盈利。
半個月前，雪松大學還邀請禮儀專傢，給員工開展瞭一場“國際商務禮儀”主題培訓。
雪松雙雙咖啡菜單控股的國際化之路能走多遠？
一位化工行業分析人士稱，從雪松旗下上市公司齊翔騰達2018年中報可以窺豹一斑——
得益於全球化佈局，齊翔騰達上半年實現營收76.22億元，同比增長60.83%；實現歸屬於上市公司股東凈利潤5.05億元，同比增長56.02%。
新能源汽車的發展就是一個典型案例。
雪松控股旗下供通雲供應鏈集團在中國大宗領域已具備龍頭企業的領先優勢，目前正在對標和追趕嘉能可、摩科瑞等國際性行業龍頭。
據透露，雪松控股已在香港、新加坡、瑞士等地設立分支機構，通過海外發展和並購，供應鏈節點已遍佈東南亞、印度、中東，並沿著21世紀海上絲綢之路，一路延伸到歐洲、非洲等地。商品類別已基本實現大宗商品全覆蓋。
外語專業畢業的員工也越來越多，中山大學外國語學院某個女生宿舍共4個人，其中3人一畢業就被雪松控股一次性納入麾下。
雪松控股所以能在國際化之路上凱歌高奏，與所占據的“地利”密切相關。作為廣州第一民企，來自廣州市的強力支持，將成為助推雪松控股走出去的重要力量。
從“土”到“洋”，倒逼這種變化的，是雪松控股快速推進的國際化業務。
2018“廣州之夜”在夏季達沃斯期間盛大舉行，作為第一個主辦該活動的廣州企業，雪松控股當晚驚艷亮相，站上國際舞臺中央。
張勁在多個場合強調，“堅守實業興中國，創造價值報社會”是雪松的企業使命。從1997年至今，雪松踏踏實實做瞭20多年實業。在這個過程中，張勁深深感到，今天在中國做實業，不存在一個企業與另一個企業的競爭，存在的是一條供應鏈與另一條供應鏈的競爭。
辦公室裡刮起國際旋風
前不久召開的廣州市委十一屆五次全會提出：建設“一帶一路”重要樞紐城市，增強國際貿易中心功能，建設國際交往中心；強化國際航運、航空和科技創新樞紐能級，提升國際綜合交通樞紐和信息樞紐功能。
雪松控股董事局主席張勁參加中德經濟顧問委員會座談會
兩天之內，一北一南兩大國際盛事，雪松控股都成為聚光燈的焦點。人們議論紛紛：雪松控股意欲何為？
千年商都源源不斷的給養，是中國巨輪“雪松號”行穩致遠的不竭動力。正如張勁在達沃斯廣州之夜的致辭中所言：
千百年商業文明的熏陶和新時代開拓精神的激勵，不僅是廣州這座城市的底氣，也是我們廣州企業的財富。我們深信，在“一帶一路”和粵港澳大灣區建設雙重機遇的疊加下，廣州和廣州的企業未來還將迸發出更強的活力，創造更多的奇跡。
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今年7月，雪松控股以2210億元營收，上榜《財富》世界500強第361位。一位觀察人士稱，在國際市場密集排兵佈陣，表明雪松控股正在從“中國的世界500強”，成長為“世界的世界500強”。
員工用英語打電話漸漸成為辦公室裡的日常；
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