白鳥路ホテル
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在旅行中，總有些記憶不只是拍下來，更是吃進心裡。那是一口剛剛好的鹹香，一場在陌生小巷裡與咖啡相遇的午後，一碗湯裡載著街Ravello別墅花園拍照頭人情——這些味道，讓每座城市都有了溫度。

「旅途中的美食」是《旅途中的景深隨想》最鮮活的篇章之一，從米其林級的義式饗宴、巷口飄香的京都拉麵，到河內的魚露熱湯和曼谷市場裡的螃蟹咖哩，每一篇都藏著我們在那個城市裡的腳步與故事。這些不是清單式的餐廳評比，而是我在旅途中一口口品嚐後，留下的感動筆記。

有時是氣氛迷人的星級餐廳，像葡萄牙 Obidos 的 The Literary Man；有時是當地人最愛的家常滋味，像京都小巷深處的早餐味噌湯。每篇文章都會記錄下「第一口的感覺」白鳥路ホテル，你可以感受到那道菜在嘴裡慢慢化開的層次，也會知道在哪一個轉角，它悄悄療癒了當時旅行中疲憊的自己。

不論你是為了某一道甜點繞進小城，還是偶遇一間小館驚豔了整段旅程，這個分類會是你下一次旅行前最溫暖、最實用的參考地圖。

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搭高鐵目睹乘客將座椅轉向1角度 331萬人看傻：自己打造觀光列車

一名Threads網友近日搭乘台灣高鐵時，目擊相當罕見的乘車畫面，只見有乘客將兩人座的座椅旋轉約90度，讓自己正面朝向車窗，原PO在貼文中連打三個問號，並附上現場照片。貼文曝光後迅速在網路上發酵，累積觀看次數突破331萬次，引發大量討論。從照片中可見，該名乘客將原本面向前方的兩人座椅整組旋轉，使座位改為朝向窗戶，與一般乘坐方式截然不同。原PO雖未多作評論，但畫面已讓不少網友看傻眼。貼文引起熱議後，留言區瞬間歪樓，有人以幽默角度解讀，「強者從來不抱怨環境，山嵐號搶不到票，我就自己打造山嵐號」、「直接升級觀光列車」、「第一次看到有人坐高鐵開勿擾模式，好狠」，也有人笑稱「這是高鐵好聲音嗎？看來後面的歌聲不怎麼樣，都不按按鈕轉身」。也有不少網友對此行為表達不滿，認為影響他人乘車權益，「其實很沒品，後面的人到底要怎麼用桌子」、「腳的空間感覺會被佔到」、「如果我是他後面那個我會生氣，我根本不想看到他好嗎」。針對座椅旋轉的爭議，高鐵官網其實有說明，台灣高鐵列車座位本就設計為可旋轉，「所有列車座位均可180度旋轉，方便您與家人朋友同行時使用」。不過，多數網友也認為，該設計原意是為了讓同行乘客面對面互動，而非單獨乘客大幅度改變座位方向。由@isabellathatgirll發佈在Threads查看

自行車教父劉金標辭世 車友湧入巨大粉專追悼：改變世界的巨人

巨大集團今天發布公告，創辦人劉金標今天凌晨安詳辭世，享耆壽93歲，相關後續安排將依家屬意願規劃，並於適當時機另行公告。劉金標一生投入自行車產業，讓台灣自行車產業被世界看見。是車友眼中的「標哥」、「自行車傳教士」。網友紛紛湧入巨大集團的官方臉書悼念。網友湧入GiantGroup臉書粉專留言，「感謝標哥。我們會繼續騎車，繼續熱愛Youbike！感謝您為台灣創造了許多奇蹟。永遠難忘」、「R.I.P,台灣的驕傲」、「謝謝您帶領台灣自行車產業往前邁進」、「享受ubike的便利，心懷感激，願您安息」、「我們偉大的巨大創辦人，單車界的巨人，King是我在單車行業50年來，最尊敬最崇拜的巨人」、「陪伴我們長大的捷安特，在國外因為能看到Giant，感到光榮」、「感謝標哥為台灣自行車貢獻的一切」、「謝謝創辦人巨大的貢獻和熱忱，深深地影響著我們後輩，工作上以身作則，兢兢業業，時刻提點，有機會跟您共事，真的很幸福」、「改變世界的巨人」。巨大集團表示，適逢新春時節，「我們依其一貫低調的心意，審慎向外界說明這個消息。相關後續安排將依家屬意願規劃，並於適當時機另行公告。謹此向所有關心巨大集團的朋友致意，並感謝大家的理解與陪伴」。巨大集團創辦人劉金標今天凌晨安詳辭世，享耆壽93歲。圖／取自巨大集團官網🏠udn房地產・推薦新聞30歲警察年薪120萬竟被銀行嫌？內行指點：公職身分可用1招整合信貸建築成本高所以房價不跌？得勝老闆用賣便當神比喻：沒人買價格一定得降別人苦哈哈…房仲店天天「賀成交」？地政士揭真相：騙了2億淡江大橋通車後台北變近了？代銷話術遭網友戳破真相：買淡水不如買桃園90年代法拍潮將重演？網憶當年「賠錢贖身」：銀行鑑價低於實價是在救命

35歲找到夢幻工作！他轉行當小黃司機 為何能圈粉1.5萬人？

文楊湛華過去從沒一份工作做滿2年，今年40歲的鍾文龍，卻在計程車司機崗位上待了5年。他曾被台灣大車隊選為賀年代表，同時經營著1.5萬粉絲的粉專。他如何在平凡的駕駛座上開出人生新局？對許多人來說，開計程車是走投無路的選擇；但對鍾文龍而言，卻是他的夢幻工作。從頻繁跳槽到夢幻工作，人生不只有朝九晚五鍾文龍在林口長大，多數家人都在工廠裡做工，「小時候認為工作就應該朝九晚五，」鍾文龍說。當時的他，以為人生只有一種出路。高職畢業，他做過加油站、童書業務、物流倉管，零零總總十多份工作，卻沒有一份做滿2年。之所以常換工作，原因是被挖角，「我喜歡跟人聊天，很容易引起注意，」鍾文龍解釋，光是倉管就換了好幾家公司。雖然薪水增加，但鍾文龍始終憧憬不受辦公室束縛的工作，2016年的某一天，看著貨車進進出出，他閃過一絲念頭：不如開車謀生。於是，他當起送貨的快遞員，再過幾年，他渴望更多人際互動，才轉行穿起運將的制服。疫情期間入行，靠1.5萬粉絲殺出新路只是他剛入行，時機並不好。當年爆發新冠疫情，街頭冷清，觀光客消失，一度讓鍾文龍備感懷疑。但他很快就轉念發現，計程車予人的負面形象，其實他可以從自己做起，徹底扭轉。2023年底，他載一名要去台灣大學附近的客人，卻在建國高架走錯路，結果他要多繞路。抵達時，跳表顯示345元，鍾文龍卻只收客人平時付的280元。這個舉動讓原本焦躁的乘客愣住，最後客人堅持付了300元。鍾文龍把這件事寫上他經營的臉書粉絲頁，引起迴響，如今粉絲頁累積逾1.5萬名粉絲，影響力僅次於知名計程車作家王國春。每月平均有超過8人透過粉專找他叫車，且不少成為回頭客，連商務合作也找上門。「路上100台車、100個司機，就有100種風格、100種故事，」鍾文龍說，寫文除了抒發心情外，也是樹立個人品牌，取得客戶信賴，「我就能載他第二趟、第三趟，」他說。去年他被台灣大車隊選為賀年代表，跑遍全台6個站點，代表車隊發紅包給司機。如何展現敬業精神？從照顧好身體開始在小黃圈，健康是不能說的痛。長期久坐、飲食不規律，「聽過太多學長在車上直接走了，」體重曾飆破120公斤的鍾文龍決定做出改變。他落實嚴格的飲食控制與健身，不到一年成功甩肉30公斤。減重後的他，下午不再倦怠，精神煥發。為了陪伴97歲的祖母，他早上7點出車、傍晚7點下班，不跑夜車。「身體健康，這份工作才能做得長久，這也是敬業精神的一環。」5年來鍾文龍不只載客，也扮演社會觀察家，在他的筆下，無聲的小黃生活變得溫馨且充滿哲思。「載客人就像開福袋，你永遠不知道是福包還是雷包，」他幽默地說。【延伸閱讀】水泥內戰》環泥侯智元：我沒台泥偉大30年盟友改買進口貨，本土市佔跌破七成該怪誰陽明最年輕董座的豪賭營收跌最多的貨櫃三雄，百億造船能突圍航運競賽？40歲才開始運動，修車廠大叔創下中央山脈大縱走最速紀錄超級富翁不為人知的「人生幸福秘訣」：這10件事千萬不能做這樣吃就是浪費錢！營養師揭「6大保健品禁忌組合」：鈣配魚油竟會導致便秘？※更多精彩報導，詳見《天下雜誌》網站。※本文由天下雜誌授權報導，未經同意禁止轉載