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SpaceX上市掀30年最棘手避險挑戰！分析師無奈：難道放空NASA？

全球矚目的太空探索公司SpaceX將於本周五（12日）在那斯達克掛牌上市，相關選擇權則預定6月16日開始交易。由於兩者間隔時間很短，投資人幾乎沒有足夠時間累積交易樣本，來判斷這檔全球最大IPO未來的交易特性與波動模式，市場人士直言，這可能成為近30年來最棘手的新股避險挑戰之一。投資銀行與機構投資人通常會利用選擇權、同業股票或產業ETF建立避險部位，以降低持股波動風險。但SpaceX的特殊之處在於，目前美股市場幾乎找不到可直接對照的上市公司。MillbankDartmoorPortsmouth投資長DennisDavitt表示，他曾是選擇權交易員，參與過2000年科技股IPO熱潮的大量避險操作。當時市場上有大量科技股可作為替代標的，藉以建立一籃子股票模擬避險效果。但SpaceX將成為全球唯一大規模經營商業太空發射業務的上市民營企業，「總不能放空美國太空總署（NASA）來避險吧？」這個問題對透過私募市場持有SpaceX股份的機構投資人尤其重要。根據Forge資料，SpaceX過去一年在私募市場估值暴增近200%，使持有者手中的SpaceX部位占投資組合比重愈來愈高。然而由於市場缺乏可對照標的，投資人即使想降低風險，也很難建立有效的避險部位。Davitt認為，SpaceX掛牌首日不太可能出現熱門IPO常見的暴衝行情。他不相信馬斯克會允許IPO定價135美元後，首日就飆到270美元。然而，即使股價波動沒有外界想像劇烈，市場仍面臨其他變數。SpotGamma創辦人BrentKochuba指出，SPCX選擇權初期交易可能出現極寬的買賣價差與極高的隱含波動率，因為市場不僅無法預測新股上市後的實際走勢，還將同時面對追蹤SpaceX的槓桿ETF推出、指數基金被動買盤進場，以及聯準會利率決議等多項事件干擾。此外，聯準會利率決議與VIX波動率指數結算都落在6月17日，緊接著又將迎來6月大型選擇權到期日。多項可能影響市場波動的重要事件在短時間內密集發生，恐使交易環境更加複雜。市場人士認為，SpaceX上市後的首周，可能成為今年全球資本市場最受關注、也最難定價的一場交易考驗。【全球熱話題】▪三年來首見…美CPI年增率破4%美股期指跌▪黃仁勳婉拒出席國會聽證華倫開轟：赴川普晚宴、見習近平都有空？▪川普稱必須回應！伊朗無人機擊中美軍阿帕契後果來了防空系統遭空襲▪不情願？南韓科技巨頭陪黃仁勳發零食臉太臭挨轟「像在餵狗」▪產後暴肥28公斤…日Coser甩肉1年半神逆襲扮「春麗」還原度破表驚呆網

稱公投綁大選是趨勢挨批 游盈隆：何錯之有？

中選會主委游盈隆日前指公投綁大選，已成必然趨勢，遭民進黨立委王義川批史上最差中選會主委、吳思瑤也質疑是未審先判。游盈隆今天開記者會說明，他講的是一種可能性，呼籲選委會同仁面對地方大選不能掉以輕心，何錯之有？他也建議國會考量選務量能，今年公投數是「一個恰恰好，兩個有點多，三個受不了。」游盈隆表示，此前他到雲林縣選委會視察今年選務籌辦情形，當時知道立法院已有2項公投案逕付二讀及政黨協商，因此判斷立法院會提出公投案的態勢明顯，因此說公投已成必然趨勢，「我講的是指一種可能性。」完全無關本人及中選會是否贊同這2項公投案。游盈隆說，公投案審議中選會依法行政，嚴格秉持作為獨立機關行使職權，不受任何外力的干擾和影響。因此呼籲選委會同仁，面對今年這場地方大選絕對不可掉以輕心，「何錯之有？」怎麼會引來未審先判如此毫無根據的指責？中選會作為一個全國最高的選務機關，不應該接受這種毫無根據謾罵、指責跟抹黑。游盈隆指出，他上任將滿2個月，他跟中選會同仁都戰戰兢兢、如臨深淵、如履薄冰的心情，沒有踰越任何不該踰越的分寸。相關公投提案及審議有嚴謹的法定程序，中選會不是橡皮圖章一定會依法行政，不受任何外力的干擾，不負全民所托。游盈隆說，執政黨立委不分青紅皂白地指責他及中選會未審先判，純屬子虛烏有，且不負責任的行為，他深感不解、痛心及遺憾，並表達嚴正的抗議，此風不可長，希望所有風波到此為止。至於公投提案未來可能發展，游盈隆也說，考量台灣九合一地方選舉乃全世界最複雜的選舉，及過去台灣實施公投經驗，今年公投數量至關重要。他建議國會考量選務系統承載能量，今年公投數是「一個恰恰好，兩個有點多，三個受不了。」請朝野政黨推動公投考量選務能量。媒體追問，先前公投綁大選曾發生混亂情況，如果再度發生是否需負起政治責任下台？游盈隆回應，看事情怎麼發展，今年應該是好年才對，代表九合一地方選舉順利舉行，舉辦1、2個公投，除非立法院通過3個以上公投，或4、5個公投，那對於台灣民主來說是比較沉重。遭民進黨立委砲轟「史上最差」，中選會主委游盈隆今天舉行「向人民報告」記者會說明。記者胡經周／攝影

台中男租600萬保時捷GTS...一上路就猛超速釀吊照 慘判賠車商353萬

陳姓男子向進口車商租了1輛要價600多萬元的保時捷TATCANGTS代步，每月租金高達29萬元，未料陳才上路1個多月就接連在國道嚴重超速，遭吊扣牌照1年，車商以12個月租金對陳求償353萬400元；法院審酌，陳未到庭辯論、沒提書狀陳述，視同自認，判他應全額給付，可上訴。進口車商主張，陳男2024年11月30日向其借用1輛保時捷TAYCANGTS，雙方簽訂車輛借用契約書，但陳同年12月1日、25日及2025年1月15日，因超速遭台北市交通裁決所自2025年2月5日至2026年2月4日吊扣牌照。車商說，依契約陳男應賠償保時捷遭吊照期間，每月29萬4200元的租金，自2025年2月5日至2026年2月4日間，一共353萬400元。對此，陳男經合法通知到庭辯論，也未提出任何書狀何聲明及陳述。台中地院審酌，陳男不到庭、未提書狀，視同自認，另根據車商提出契約、警方舉發及裁決所吊扣執行單等，認定車商主張為真實。中院認為，車商一共求償353萬400元有理由，判陳男應全額給付。台中司法大厦。記者曾健祐／攝影