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外資賣超378億元 賣超前三大竟清一色是這類ETF

台股31日大跌，以20,695.9點收盤，重挫906.99點，三大法人僅投信買超，外資則是賣超378.54億元，統計外資買賣超個股發現，賣超前三名清一色是高息ETF，賣超群益精選高息（00919）51,912張最多，其次是國泰永續高股息（00878）、元大台灣價值高息（00940）；華邦電（2344）則是外資買超最多的個股。台股開低走低，早盤以21,254.63點開出，終場收在20,695.9點，下跌906.99點，跌幅4.2%，創單日歷史第4大跌點，3月大盤指數下跌2,357.28點，3月跌幅10.23%，統計今年來則是下跌2,339.2點。台股收盤前再往下殺低，終場以20,695.9點收盤，跌幅4.2%，三大法人賣超516.8億元，包括外資賣超378.54億元，投信買超82.11億元，自營商賣超（合計）220.36億元，其中自營商（自行買賣）賣超37.21億元，自營商（避險）賣超183.15億元。台股崩跌摜破21,000點關卡，創下去年8月7日以來新低，台積電收在910元，跌幅4.41%，為去年9月11日以來新低，鴻海收146元，跌幅5.19%，為去年4月23日以來新低；千金股的世芯-KY重挫7.11%，祥碩、川湖、創意跌幅逾9%，聯發科及緯穎也重挫。統計外資賣超前十大個股依序是群益台灣精選高息、國泰永續高股息、元大台灣價值高息、元大金、台新金、台積電、元大台灣50、友達、中信金、聯電等；賣超前三名都是高息ETF。外資賣超國泰永續高股息41,110張，賣超元大台灣價值高息36,566張；另外，台積電遭外資賣超23,332張，聯電也遭外資賣超16,406張。統計外資買超前十大個股依序是華邦電、元大台灣50反1、中信中國50正2、元大滬深300正2、欣興、仁寶、富邦越南、富邦恒生國企正2、陽明、元大美債20正2；外資買超華邦電15,147張居超個股冠軍。※免責聲明：本文僅為個人觀點與紀錄，而非建議。投資人申購前需自行評估風險，詳閱公開說明書，自負盈虧。

台韓帶頭！亞洲製造業景氣回升 美國維持擴張、歐元區進一步萎縮

亞洲製造業景氣在台灣與南韓引領下回升，東南亞經濟體也穩健擴張。企業並樂觀預期，2026年的全球需求將能挺過美國總統川普的貿易戰。歐元區去年12月工廠活動進一步萎縮，受新訂單加速下滑打擊，產出十個月來首次減少。美國雖較前月下滑，但與初值一致。⭐2025總回顧【專題】2025發生了什麼？帶你快速回顧這一年的關鍵時刻標普全球彙編的漢堡商業銀行（HCOB）歐元區12月製造業採購經理人指數（PMI）下滑至48.8，低於11月的49.6和初估的49.2，寫下九個月最低。該指數若高於50代表製造業活動擴張，反之代表萎縮。美國去年12月製造業PMI則為51.8，比前月的52.2下滑，但與初步數據一致。台灣、南韓、歐元區製造業PMI漢堡商業銀行首席經濟學家德拉魯比亞表示，「歐元區對製成品需求再次放緩。訂單大幅減少、積累訂單下滑，和庫存持續減少，是造成此結果的最明顯因素。」「企業似乎無法也不願為新的一年建立動能，反而採審慎立場，這將有害經濟」。德國做為歐元區最大經濟體，在另外監控PMI數據的八個歐元區國家中表現最差，達十個月最低；義大利和西班牙也下滑回萎縮領域。法國為少數亮點，製造業PMI躍升至42個月來最高。標普全球2日公布，台灣去年12月製造業PMI升至50.9，高於11月的48.8，為去年2月來首度重返擴張領域。隨著訂單增加，台灣製造商自去年4月來首次加速生產，產出次指標升至去年2月來最高。標普全球財智經濟研究部副總監費德斯表示，跡象顯示，企業預期復甦將延續到2026年，製造商正在建立庫存，對未來生產表達更強的樂觀情緒。南韓去年12月製造業PMI也達50.1，是去年9月來首度重返擴張領域，新訂單次指標增幅為2024年11月來最大，且企業對未來一年的樂觀情緒升至2022年5月來最高，特別是汽車與晶片業。在東南亞，越南去年12月製造業PMI雖比前月下滑，但仍為該區最高的53，菲律賓、馬來西亞和印尼也都在擴張領域內。不過，現在要判斷亞洲出口大國是否已適應美國關稅，仍為時尚早。【全球熱話題】▪影／瑞士跨年派對惡火疑「香檳瓶插仙女棒」火球瞬間吞噬酒吧▪跨年夜百人聚集！瑞士滑雪勝地酒吧爆炸多人死亡起火畫面曝光▪日本紅白史上最狂？歌手著金色戰袍「開腿熱唱」網揪1點指：官方認可▪德國史上罕見大案！耶誕假期銀行金庫被鑿穿…洗劫金額恐上看33億▪阿茲海默症竟能逆轉？美研究：恢復腦內能量平衡小鼠認知功能顯著改善

2026年交通新制！70歲繳回駕照補助搭車50％ 郵輪糾紛不再求助無門

2026年新的一年開始，交通部及其轄管相關單位部分新規從今年1月起實施，包含70歲以上長者交回駕照，2年內搭程小黃、捷運等公共運輸補貼50%，每月最高1500元；遊覽車車輛強制裝置駕駛識別設備。●70歲以上長者駕照繳回補助年滿70歲高齡駕駛自願繳回駕照，將提供TPASS乘車回饋。只要70歲以上長者辦理自願繳回駕照，並簽署個資授權使用同意書後且加入TPASS常客，自繳回次日起，持敬老卡搭乘公路客運、國道客運、市區公車、台鐵、捷運、輕軌、公共自行車、渡輪及計程車等公共運輸，將依實際搭乘電子票證支出金額補助50%回饋金，每月回饋金上限1500元，補助期間2年，最高可賺3.6萬元。●遊覽車車輛強制裝置駕駛識別設備目前全台有1.3萬輛遊覽車，明年1月1日起，遊覽車客運業車輛須強制安裝具備駕駛識別功能的設備，每車最高補助2000元，駕駛識別功能可連結至公路總局指定平台，掌握駕駛工時與資訊，避免疲勞駕駛，若經勸導改善及輔導仍不安裝者，可罰9000元。交通部表示，為加強遊覽車營運管理，遊覽車車輛將全面裝置駕駛識別設備，並應維持正常運作及提供駕駛人資訊介接至指定資訊平台，以利公路主管機關明確識別駕駛人及督管駕駛時間，確保行車安全。●郵輪消費糾紛處理新制過去遇到郵輪旅遊糾紛恐找不到人協助，消費者求助無門，2026年起國際郵輪在台母港營運新制推動，未來國際郵輪在台母港營運應於我國設立在台分公司或委託我國船務代理業代為處理郵輪載客業務，若有消費爭議案件，將由航港局及觀光署分別督責郵輪公司及旅行社各依權責妥適處理，若是郵輪公司的問題可找「航港局」，旅行社的問題就找「觀光署」，以保障消費者權益。●國際掛號小包服務調整配合萬國郵政聯盟（UPU）政策，各國郵政自2026年1月1日起，取消「國際掛號小包」簽收及書面查詢服務。中華郵政宣布，今年起除大陸地區以外，寄往各國的「國際掛號小包」取消收件人簽收及書面查詢服務；但「郵件遺失、被竊及毀損補償」及「郵件追蹤查詢」服務仍會維持。中華郵政表示，過度期間，自2026年1月1日至3月31日期間，凡交寄「國際掛號小包」則提供每件10元郵資減免優惠。中華郵政說，因應國際物流的「數位化」與「廉價包裹量太大」，以前的掛號收件人必須親筆簽名，但如今全球網購包裹爆量，各國郵政為節省人力、縮短配送時間，決定把小包裹簡化掉「簽名」手續。中華郵政指出，雖然不用簽收，但仍屬於「掛號」郵件，疑失，被竊、損毀還是有補償，網路上也查得到包裹流向；中華郵政也寄出早鳥小補償，2026年1月到3月期間寄件，每件郵資便宜10元。2026運勢大解析▪️殺破狼／2026年12星座整體運勢（上）金牛邂逅對象、處女注意財務▪️殺破狼／2026年12星座整體運勢（下）天秤苦盡甘來、摩羯戀情開花▪️殺破狼2026年感情運大公開！揭「桃花最旺、感情最坎坷」星座Top3▪️2026上半年生肖整體運(上)／牛要相信自己、虎避免做重大改變▪️2026上半年生肖整體運(下)／豬功高震主、這動物當心爛桃花