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學者：低教育、經濟、社會連結父母 應勇於求助

台中市發生母親疑餵食二幼子不明藥物致死，專家表示，類似案件容易發生在教育程度、經濟能力與社會連結「三低」女性，她們遇到難以解決的困難時，可能會有極端行為，應該積極尋求醫療與社會資源協助，這類隱藏在社區的高風險家庭，社政、鄰里系統也應多加關注。台灣輔導與諮商學會監事郭麗安指出，類似行為並非單一事件，母親傷害年幼子女的案件，特別容易發生在經濟能力低、人生選項相對少的女性，遇到困難時，可能會做出「帶孩子一起走」、「讓孩子先走」等行為；現行性別教育停留在避免性侵害、懷孕，但婚前卻未接受情感教育、生育計畫與親職教育等。郭麗安說，性別教育應加強女性自主訓練，不依賴男性，不拘於傳統觀念與情感束縛，遇到困難時應勇於向社會求助；檢警應聘請專家了解陳女精神狀況，是否未預期懷孕生子等，釐清後擬定因應對策，以免再發生憾事。台中維新醫院院長許景琦分析，類似案件加害者面臨經濟、情感等生活困境，想法負面、甚至憂鬱，陷入錯誤邏輯，預設小孩在自己離世後會受苦，想一併解決他們的痛苦，卻剝奪孩子生命、戕害兒童人權，應即時就醫，並尋求社會與政府資源協助。許景琦說明，近期有兩名患者因養不起孩子感到絕望，嚴重憂鬱、失眠，求助精神科醫師後，排除極端念頭，可見只要即時求助，透過專業醫療介入與社會資源銜接，可防止悲劇發生，政府與社會支持系統應該提供高風險家庭緊急協助，保護無辜的孩童。提醒您：若您或身邊的人有心理困擾，可撥打1925（依舊愛我）安心專線

車禍頻傳 2000多名台中龍井居民籲環港南路高架接台61

隨著台中市土石方去化及港區用地擴增，大量砂石車與貨櫃車湧入港區，與居民日常通勤路網重疊，死傷車禍頻傳，龍井區兩千多位居民，昨與立委、議員，前往台電中火區域陳情，希望中央與港務公司儘速啟動道路高架化工程，台中港務分公司承諾將意見帶回研議。兩千多名台中龍井居民昨天與立委顏寬恒、市議員林孟令前往台電中火區域陳情，居民控訴，港區周邊道路與居民通勤路線重疊，去年已發生多起死傷車禍，死亡人數超過七人，事故地點集中在龍昌路、臨港路及西濱橋下，台中港西碼頭因土方之亂，將成為中部土方暫置場，未來交通恐雪上加霜。立委顏寬恆昨在場提出數據比對，批評政府對台中港的建設規畫，與台北、高雄有「天壤之別」，台北港為倉儲中心，已啟動Ｆ１聯外道路計畫，高雄港聯外道路直接銜接中山高，今年將啟動一千三百五十七億的國道七號銜接工程，台中港規模不小，卻連條專業的聯外道路都沒有，重車與一般車輛混行。市議員林孟令也說，車禍非過去式，居民每天上下班提心吊膽，鄉親支持台中土石再利用，合法擴增港區新生地，但不能讓居民用生命來換經濟。民代與居民希望，未來環港南路高架能銜接台六一線，也主張應優先撥用「港務基金」結合中央補助，支應建設費用，實現大車與小車的徹底分流。台中港務分公司總工程司張欽聰回應，台中港發展已趨飽和，隨著西碼頭填海造地、外港計畫推動，可預見車流增加，台中港每年固定有十八％盈餘，約五至六億元會撥交台中市政府，目前已委託工程顧問做短、中、長期規畫，也希望市府能先完成重劃五十米道路，再加強與公路局合作建設聯外路網。張欽聰也說，針對港區擴建、土石方政策需與聯外道路同步啟動、落實交通評估與改善工程，以及建立大型職業車輛與一般車輛的分流機制等四大訴求，將帶回給公司規畫。市府交通局表示，居民與民代提議的高架銜接，有關都市計畫變更，需跨局處協調，將與港務公司討論。

「發哥」聯發科（2454）1630漲停創天價！Google TPU助攻…法人喊ASIC營收翻倍

IC設計龍頭聯發科（2454）23日開盤不久即亮燈漲停，股價衝上1,630元改寫歷史新高，單日成交值更一度超越台積電，也帶動ASIC概念股同步轉強，創意漲幅超過7%，成為盤面焦點。中信投顧指出，聯發科近期受惠GoogleTPU題材發酵，ASIC業務展望轉趨樂觀。隨著Google將TPU由自用走向外銷，並開始獲得多家AI客戶採用，聯發科在Efficiency版本TPU的後段設計角色吃重，未來v7e、v8e均有參與機會。法人預期，聯發科2026年ASIC營收有望達成10億美元目標，2027年更具倍數成長潛力，獲利展望可望上修。股價噴出後，也有不少網友直呼兇猛，「直接漲停好兇」、「聯發科還被降評過還是創新高了」、「想到前些時間一堆人不看好結果」，也有人同步點名相關族群，「這兩天也買了一些世芯」、「我大智原」，認為ASIC題材確實撐起這波行情。不過酸聲同樣沒少，許多留言直指法人說法「事後補敘事」，包括「早說啊你怎麼不早說」、「一堆舊文也能漲停」、「寫小作文時間到，裡面講的消息不都是舊聞嗎」、「法人變來變去超可悲」，也有人直言「炒作還要想理由，辛苦法人了」，對基本面說帖買單度不高。※免責聲明：本文僅為個人觀點與紀錄，而非建議。投資人申購前需自行評估風險，詳閱公開說明書，自負盈虧。