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全台最南槍彈實驗室屏東啟用 槍枝鑑驗不需送台北

屏東縣警察局在潮州警分局建置全台最南端的槍彈實驗室，今日由縣長周春米與警察局長甘炎民主持揭牌儀式，正式啟用，可大幅縮短空氣槍鑑驗時效，發揮鑑識能力。另外為了提升外勤員警執勤安全，縣府動用第二預備金添購相關警用裝備。縣警局表示，每次緝獲空氣槍枝都要派員專車送往警政署刑事警察局進行鑑定，鑑驗時程往往耗時2至3個月，影響案件偵辦速度。縣警局因此於2024年8月起推動建置槍彈實驗室，今日啟用，希望縮短鑑驗時效，即時提供專業鑑定結果。另外外勤員警每次出勤都可能面臨生命危險或危害，縣府因此動用第二預備金237萬7000元，採購拋射式電擊器66組、訓練卡匣1360顆、防割手套250雙、防護型噴霧器220罐、戰術背心100件、微型攝影機30台及保安訓練器材等多項警用防護裝備。周春米表示，鑑識是鞏固事證的最佳利器，槍彈實驗室建置後可加速案件在院檢審辦過程中的效率；另員警是維護治安與社會秩序的力量，每名警察同仁背後都有家人與社會期待，縣府在裝備上的支持能讓警察同仁更有力量。屏東縣在潮州警分局建置全台最南端的槍彈實驗室，今日啟用；縣府也動用第二預備金添購相關警用裝備。記者潘奕言／攝影屏東縣在潮州警分局建置全台最南端的槍彈實驗室，今日啟用；縣府也動用第二預備金添購相關警用裝備。記者潘奕言／攝影屏東縣在潮州警分局建置全台最南端的槍彈實驗室，今日啟用；縣府也動用第二預備金添購相關警用裝備。記者潘奕言／攝影

陽光行動／客運寒冬 學者：管制鬆綁 讓業者因應市場需求

國光客運去年三度延遲發薪，沒想到才剛跨完年，日前又第四度欠薪；新竹客運前年底已將桃竹苗地區的公路客運路線全收掉。客運業營運病灶多年，但交通部至今提不出具體且有效的藥方。交通學者認為，與其依賴補貼，政府不如鬆綁管制思維，包括運價調漲、轉運站聯營等，讓客運業者真正面對市場需求，開發出旅客真正需要的服務。至於雙層巴士行駛高速的國道，也引發旅客關切安全問題。消基會交通組召集人李克聰提醒，台灣有很多高架路段，像是五楊高架等，考驗車輛耐風程度，呼籲上路前車測中心應審慎評估，加強雙層巴士在高架國道上對風力的抵抗力。公路乘客多半沒有其他選擇淡江大學運管系退休教授張勝雄表示，疫後私人運具明顯成長，國道ＥＴＣ車次年增達雙位數，反映民眾購車與自行開車比率上升，加上疫情期間形成「避免密閉空間」的習慣，導致搭乘公車與客運意願下降。他以二○一四年和二○二四年的數據相比，發現國道客運營業里程減少二成五，行駛班次少四成二，載客人數少百分之卅九，但平均載客率僅微幅上升，顯示業者並非靠「滿載」改善經營；旅客平均旅次長度也從八十八公里縮短至六十七公里，代表長途需求流失，只剩短途勉力支撐。一般公路客運情況更嚴峻。近十年間旅客數大減六成八，班次剩下過去的百分之四十二，乘載率同步下滑。他認為，這顯示現在仍搭乘客運的一群人，多半是「沒有其他選擇」的乘客。駕駛缺工應先改善工作環境張勝雄認為，班次設計、營運效率與薪資結構形成惡性循環。他指出，國道客運不能站位，尖峰時段運能彈性極低，經常出現尖峰上不了車、離峰大量空位閒置的情況，導致業者不願加開班次，進而影響駕駛收入，新血不願投入。想要藥到病除，政府應開放目前針對客運業管制的思維，鬆綁對經營、價格、服務面的管制。李克聰也說，與其開放雙層巴士，不如思考運價合理調漲的可能性，讓國道客運也有經費改善基礎設施，提升服務品質，撕掉國道客運「廉價運輸」的標籤；透過轉運站聯營也是方式。陽明交大運輸研究所教授邱裕鈞則說，關鍵還是要解決駕駛荒，建議先改善工作環境及社會形象，並以女性駕駛為召募重點，殺出一條生路。對此，公路局表示，今年啟動路網瘦身調整計畫，包括中短途區域路線整併和優化，評估合併、增班或調整班次可能性，預計今年底前完成。2026運勢大解析▪️殺破狼／2026年12星座整體運勢（上）金牛邂逅對象、處女注意財務▪️殺破狼／2026年12星座整體運勢（下）天秤苦盡甘來、摩羯戀情開花▪️殺破狼2026年感情運大公開！揭「桃花最旺、感情最坎坷」星座Top3▪️2026上半年生肖整體運(上)／牛要相信自己、虎避免做重大改變▪️2026上半年生肖整體運(下)／豬功高震主、這動物當心爛桃花

台股再創新高 散戶成關鍵

台股大盤指數持續創高，但從資金流向來看，推升指數上攻的主力並非外資。統計本周兩個交易日，加權指數累計上漲逾一千兩百點，但三大法人合計僅買超約百億元，其中外資及陸資甚至呈現賣超近五十億元，投信也站在賣方。相較之下，從融資餘額來看，散戶進場力道明顯升溫，成為撐盤的關鍵力量。台股昨在台積電持續創高大漲的帶動下，指數開低走高，終場上漲四七一點、收三萬○五七六點，續寫歷史新猷。法人指出，隨台股快速走高，吸引不少散戶及法人積極加空，已醞釀上演一波軋空秀，短線行情將劍指三萬一千點。在法人買盤相對保守的同時，散戶槓桿資金持續放大。根據統計，截至一月五日，台股融資餘額已攀升至三五一○億元，創下二○○八年六月以來的十七年新高，顯示投資人透過融資加碼股票的意願明顯提高。除了散戶外，市場人士指出，壽險公司進場補貨，也是台股上漲理由之一。觀察法人結構，外資近期操作明顯趨於保守，多以區間調節與短線布局為主，並未隨指數創高而大幅加碼。法人透露，外資對台股基本面仍維持正向看法，但在指數位階偏高之際，操作上轉為謹慎，買賣超金額明顯收斂，並非此波行情的主要發動者。反觀盤面表現，近期強勢族群多集中在內資與散戶偏好的題材型類股，包括記憶體、面板、電子零組件等，相關個股成交量快速放大。法人指出，輔以「護國神山」台積電對大盤的拉抬，才讓大盤指數步步高升。特別是昨天最後一盤，在市場特定買盤點火台積電下，指數大漲一二九點，推升行情一舉衝上歷史天花板。根據盤後資料交叉比對，昨天最後一盤點火助推的銀彈，主要來自市場主力，以及花旗、美銀等外資。台積股價昨開低走高，終場上漲卅五元、收一七○五元，再創天價。此外，市場也傳出部分壽險資金近期出現回補動作。金融圈人士透露，去年第四季考慮將接軌國際財務報導準則第十七號保險合約（IFRS17）後，股票的未實現評價損益不能再先放其他綜合損益（ＯＣＩ）不計入當期損益，因此壽險業者乾脆先賣股獲利了結，但接軌後自然有回補需求，「不然錢要往哪去」？法人表示，台股在外資買盤未明顯擴大的情況下仍能持續創高，顯示內資與散戶資金在當前盤勢中的影響力顯著提高。「目前台股大約是三分之一外資，其他都是內資跟中實戶帶動」，只是近期融資同步升溫的行情，雖然短線動能強勁，但意味後續一旦指數出現波動，市場震盪幅度可能加大。