打造網路口碑起手式應該要怎麼做？

買讚買粉絲數還有效嗎？

新手粉絲頁上路，高粉絲人數有什麼幫助？

臉書粉絲專頁一直是社群經營重點項目，「按讚數」「粉絲數」一直是多數人評估經營成效與人氣的標準與第一印象；而新手電商經營者，在銷售上屢屢碰壁，是投放廣告出了問題，還是客戶對你的粉絲專頁沒有信心呢？

舉個例子來說，對一些消費者來說，「讚」比較多的店家也許比較有可信度；或是「粉絲」越多的餐廳感覺就比較不容易踩到地雷。

「買讚」、「買追隨者」是一個很重要的行銷環節，尤其Facebook、Instagram的經營者要透過絕對安全的方式，持續累積粉絲人數，這樣未來進行行銷的時候，就可以留給訪客最佳的第一印象。

我們從2010年開始，持續關注社群行銷的脈動，一直給予客戶最完整的網路行銷解決方案

當您購買服務後，我們的粉絲大軍就會開始幫您有系統的增加粉絲，增加速度讓你有感，讓你創業初期，或是直播初期快速吸引人氣，打造更傑出的自然流量，提高粉絲的黏著度。

QA問答
Q1：增加讚或粉絲有什麼效益？
A1：您的讚數或粉絲數相當於您的【門面】，是用戶對你得第一印象，我們用舉例的方式說明，假設A服飾店與B服飾店販售商品相同，A店粉絲數1萬，B店粉絲數1千，在消費者心裡觀感上，會對A店產生較高的信任度，進而選擇與A店消費。

Q2：保固是什麼？保固過期後就會掉光嗎？
A2：該類服務均有下降風險存在，下降是隨時可能發生的，因此保固是格外提供的保障，並不代表保固後就會掉光。如同您購買手機保固1年，1年內也是有壞的風險存在，但並不代表1年後就一定會壞。

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注重內容優化。 增加臉書貼文/圖片/影片/讚/表情讚
粉絲為什麼會選擇關注你的帳號，也是因為你所寫的內容對他而言有一定幫助，如果你寫的文章大部分都是陳舊的內容， 衝fb個人追蹤數 又或者是觀點根本不吸引人，相信粉絲也不願意持續的關注，除此之外一定要瞭解粉絲到底喜歡看什麼，什麼樣的內容才能夠抓住眼球，另外也一定要特別注重於主題和內容的符合，否則粉絲就會感覺自己完全被戲耍一般

保持和粉絲互動 增加IG影片瀏覽量
。其實如果能夠和粉絲互動，那麼這就是拉近距離的一種方式，所以粉絲的消息必定要及時的回復，除了需要回復資訊之外，也可以通過遊戲獎勵的方式讓粉絲全部參與到其中，能夠有效增加粉絲的活躍度。

舉行投票活動。 買fb貼文/圖片/影片/讚/表情讚
在做自媒體時，其實也可以選擇一些帶有爭議性的話題，然後讓讀者進行投票，完事之後也可以按照這些投票的資料來做出分析，其實這一種投票的行為對於文章的閱讀量而言沒有任何的幫助，但是卻能夠快速的吸引用戶的參與。
借助節日祝福 增加fb貼文/圖片/影片/讚/表情讚
其實我們也可以借助於節日的祝福來引發大家的關注，比如馬上就要迎來雙11，那麼也可以在自己的文章中分享，是否準備在雙11中買買買又或者有什麼樣的看法，在文章的最後也可以反問一下讀者，其實這就能夠引發讀者的回答。

尋找有話題性的文章。 衝fb社團成員人數
其實在寫一篇自我媒體的時候，往往都需要找一些熱門的新聞，如此才會有更多的收益，因為一些熱門的新聞往往都會和觀點有聯繫， 衝影片瀏覽人次那麼自媒體人首先就應該把自己的觀點闡述出來，如此就可以吸引其他人來評論，這就能夠有效提升粉絲的人數，當然如果你在尋找到話題性文章之後，根本不知道如何寫文章，不如考慮一下小發貓偽原創，你會發現寫一篇文章的速度更加的快。 衝IG洞察報告-曝光次數(Impressions)

運氣就是，機會恰好撞上了你的努力　　文/桂公子　　01　　我有個高中同桌圓圓，特別喜歡攝影，上學那會兒就常拿著相機在校園里拍來拍去，她拍的照片還經常在校刊和雜志上發布。　　可是臨近高考，她的這個愛好遭到了家人的強烈反對。　　“你一個女孩子，讀經濟、法律這些專業最好了”、“攝影專業一看就沒啥前途，不準學”、“器材那么重，你小胳膊吃得消嗎？”。　　最后，她只能在高考志愿表上乖乖填了法學。　　但她對攝影的熱忱從未消失，大學里加入攝影社，向學長學姐請教，為同學朋友拍寫真來練手，在朋友圈也經常看到她曬平日的攝影作品。　　大學四年，她更加深刻地意識到自己對攝影的狂熱，也堅定以后要從事攝影工作的決心。畢業那年，她果斷告訴父母：“讓我去試一試，已經耽誤了四年，希望這次我可以自己做決定。”　　畢業后，周圍的同學都去了知名的律所、公檢法實習，不然也是去大公司里做法務。　　她卻去一家小公司做起了攝影助理的工作，薪資待遇不好，工作內容也很瑣碎。　　拍攝產品，就要幫忙尋找大量的參考圖片；人物攝影，要和當事人溝通交流，最怕碰上不聽話的小朋友；搬道具、扛設備都是家常便飯。攝影師覺得她就是個實習生，不愿意花時間多教她。　　一個月下來，圓圓手臂都隱約看出肌肉線條了，但她從來沒抱怨過。　　同事都以為這樣一個小姑娘，也不是學攝影出身的，光憑熱情是沒辦法撐下去的，都篤定她不到試用期結束就會選擇自己辭職離開。　　同學和父母不理解她到底在堅持些什么，那么多的就職機會，非得挑個吃力不討好的。　　可是圓圓清楚知道自己真正想要的是什么。　　上班時，圓圓會認真觀察攝影師的打光技巧，分析各類照片的構圖，學習如何用專業的角度來拍片。　　下班后，別的同事都在討論什么電視劇好看，某品牌又出了新品的包包，圓圓卻固執地抱著相機到處拍照，腦子里只有一件事“怎么拍照片才能更好看”。　　有一次，公司接了個大項目，攝影師忙不過來，順手給圓圓分配了幾個產品。　　出人意料的是，圓圓拍的樣片并不比專業攝影師差。客戶很滿意，讓帶她的攝影師對她也刮目相看。　　試用期過后，圓圓被公司正式聘用，不是當助理，而是成為了正式的攝影師。　　馬云說過，我們在社會上，比聰明已經沒機會了，比勤奮那你更沒機會，唯一能比的就是未來。　　幾年過去了，圓圓靠著自己一股腦的傻勁兒，在攝影圈里成了數一數二的專家。她還開了自己的工作室，終于讓自己喜歡的事情，成為了事業。　　曾經最不支持她的爸媽，也終于明白了，圓圓的夢想，并不是說說而已。　　機會這件事，從來就不是伸手可得的，它什么時候來，你永遠都不知道。　　但來的時候，你若沒有任何準備，錯過了，或許就再也沒有了。　　02　　一個人等一個機會的到來，能等多久？　　演員林家棟等了28年。　　前一段時間，第36屆香港電影金像獎頒獎禮上，林家棟打敗余文樂拿下了影帝獎杯。　　這位在娛樂圈摸爬滾打28年的萬年配角，終于憑借《樹大招風》里的精彩表現獲得觀眾的肯定。　　一直以來，林家棟演的都是小角色，基本沒有讓大家印象深刻的代表作品。　　在進入電影圈前，他已經在TVB里跑了整整11年的龍套。《碧血劍》的袁承志是他，《新上海灘》的丁力是他，可就是沒有人記得他是林家棟。　　剛進演藝訓練班的時候，作為班上最矮的一個，老師第一次見到他就說：“你外形不行，只有靠自己努力。”　　和他同時期進訓練班的演員一個個都混得風生水起，他卻演了7年沒有臺詞、沒有名字的小角色。　　期間，還去當過諧趣節目的“gag佬”，就是類似陳漢典在《康熙來了》里負責搞笑的丑角，或者出現在某歌手的MV里。　　很多人都勸他放棄：“你長相沒有優勢，也沒背景，想這個圈子里混，難呀！”　　可是林家棟對于表演這件事，就是這么軸，他告訴自己：“他們不明白不要緊，我知道自己在做什么就夠了。”　　后來他轉戰大熒幕，雖然簽約在劉德華的旗下，卻依然擺脫不了配角的命運。演的最多的角色是反派和變態。　　但他珍惜每一個能演戲的機會，無論什么角色，都拿出了當主角的氣力來對待。　　杜琪峰導演的《黑社會》里的“東莞仔”，他演出了角色該有的兇狠和囂張，和各路影帝飚戲，絲毫不遜色；　　威尼斯電影節《神探》里的多重人格警察，需要他切換不同人格，挑戰很大，可是他的表演連不常夸人的老杜都對他說：“你，演得不錯”。　　對待演戲這件事，他真的很“傻”。　　這么多年來，他是工作室里最晚離開的人；　　即使是春節期間，也在為電影工作到凌晨三點；　　不拍戲的時候，他最喜歡做的事情就是構思劇本，他會花很長的時間揣摩角色；　　凌晨兩點香港報章一出就去買，每天看電視看社會新聞，不斷在生活中尋找靈感，揣摩生活中每個人物的樣子。　　如今48歲的他仍然單身，嘴上說著感情的事隨緣，卻把所有時間給了電影，唯獨沒有空出來留給自己。　　他曾經說：“只要我為電影圈盡過力，就算有一天我突然死了，我也無憾。”　　幾十年如一日，把握每次表演的機會，熱愛每個角色，學習、進步，進步，再繼續學習，不斷往表演這座高峰攀爬。　　在這個靠花邊新聞噱頭博取關注的娛樂圈里，他是低頭用心磨煉演技，努力在熒幕上展現功力的好演員，終于在金像獎上用自己的經歷證明了一件事：機會從來都是給有準備的人。　　馬克?安德魯斯曾說：“好運只是個副產品，只有當你不帶任何私心雜念，單純地去做事情時，它才會降臨。”　　我們會說林家棟真的很走運嗎，恐怕不會。他用28年默默無聞的付出，讓機會不得不落在他的身上。　　03　　詩人王勃在唐朝那個不乏文人雅士的時代，埋頭博覽群書，勤練文采，最終有了后來的千古流傳的《滕王閣序》，至今仍徜徉在泛黃的紙頁間；　　拿破侖早期一直得不到上司的重用，但自己私下拜讀了很多軍事書籍，研究戰法。在一次鎮壓政變中，抓住機會發揮了自己的軍事才能，用謀略帶領法國在一次次聯合圍剿下越打越強，為自己打出皇位，更打下了幾乎整個歐洲大陸；　　郎朗剛進入鋼琴界的時候，只是一名第七替補，沒有上場表演的機會。但他并沒有因此放棄，以夜繼日地練習，在一次機會中打動了一位著名音樂家，將其提升到了第一替補的位置，后來在一次表演中一炮走紅，才有了如今眾人皆知的大鋼琴家。　　……　　勞倫斯.J.彼得說過：“不要有懷才不遇，生不逢時的想法。只要你是錐子，哪怕是放在口袋里，年長日久，也會冒出尖來。”　　我們總是抱怨命運不公，空有一腔熱血，卻總是輕易屈服于現實，沒有想過反抗。　　一味追求機遇，守株待兔，不去爭取，也不去提升自我。等到機會來臨，也只能看著它從眼前消失。　　還有些人，可能今天想學烘焙，明天想當醫生，想法天天變，即便付出過努力，最終也是竹籃打水一場空，啥事都做不好。　　這世界上從來不缺讓你一夜成名的機會，你只有用自己的聰明才智勤奮努力，好好修煉，自然能在機會敲門的時候，敞開大門迎接它，更擁抱無限可能的未來。 敢于爭取的人，運氣不會太差 對不起，你的運氣可能真不太好 期盼慢一點，給運氣一點時間分頁：123

余光中：記憶像鐵軌一樣長　　我的中學時代在四川的鄉下度過。那時正當抗戰，號稱天府之國的四川，一寸鐵路也沒有。不知道為什么，年幼的我，在千山萬嶺的重圍之中，總愛對著外國地圖，向往去遠方游歷，而且見到月歷上有火車在曠野奔馳，曳著長煙，便心隨煙飄，悠然神往，幻想自己正在那一排長窗的某一扇窗口，無窮的風景為我展開，目的地呢，則遠在千里外等我，最好是永不到達，好讓我永不下車。那平行的雙軌從天邊疾射而來，像遠方伸來的雙手，要把我接去未知；不可久視，久視便受它催眠。　　鄉居的少年那么神往于火車，大概是因為它雄偉而修長，軒昂的車頭一聲高嘯，一節節的車廂鏗鏗跟進，那氣派真是懾人，繼續單調而催眠，也另有一番情韻。過橋是俯瞰深谷，真若下臨無地，躡虛而行，一顆心，也忐忐忑忑呆災半空。黑暗迎面撞來，當頭罩下，一點準備也沒有，那時過山洞。驚魂未定，兩壁的回聲轟動不絕，你已經愈陷愈深，沖進山岳的盲腸去了。光明在山的那一頭迎你，先是一片幽昧的微熹，遲疑不決，募地天光豁然開朗，黑洞把你吐回給白晝。這一連串的經驗，從驚到喜，中間還帶著不安和神秘，歷時雖短而印象很深。　　坐火車最早的記憶是在十歲。正是抗戰第二年，母親帶我從上海乘船到安南，然后乘火車北上昆明。滇越鐵路與富良江平行, 依著橫斷山脈蹲距的余勢, 江水滾滾向南,車輪鏗鏗向北.也不知越過多少橋, 穿過多少山洞。 我靠在窗口, 看了幾百里的桃花映水, 真把人看得眼紅、眼花。　　入川之后，剛亢的鐵路只能在山外遠遠喊我了。一直要等勝利還都，進了金陵大學，才有京滬路上疾駛的快意。那是大一的暑假，隨母親回她的故鄉武進，鐵軌無盡，伸入江南溫柔的水鄉，柳絲弄晴，輕輕地撫著麥浪。可是半年后再坐京滬路的班車東去，卻不再中途下車，而是直達上海。那是最難忘的火車之旅了：紅旗渡江的前夕，我們倉皇離京，還是母子同行，幸好兒子已經長大，能夠照顧行李。車廂擠得像滿滿一盒火柴，可是乘客的四肢卻無法像火柴那么排得平整，而是交肱疊股，磨肩錯臂，互補著虛實。母親還有座位。我呢，整個人只有一只腳半踩在茶幾上，另一只則在半空，不是虛懸在空中，而是斜斜地半架半壓在各色人等的各色肢體之間。這么維持著“勢力平衡”，換腿當然不能，如廁更是妄想。到了上海，還要奮力奪窗而出，否則就會被新涌上來的回程旅客夾在中間，夾回南京去了。　　來臺之后，與火車更有緣分。什么快車慢車、山線海線，都有緣在雙軌之上領略，只是從前路上的東西往返，這時，變成了縱貫線上的南北來回。滾滾疾轉的風火輪上，現代哪吒的心情，有時是出發的興奮，有時是回程的慵懶，有時是午晴的遐思，有時是夜雨的寂寞。大玻璃窗招來豪闊的山水，遠近的城村；窗外的光景不斷，窗內的思緒不絕，真成了情景交融。尤其是在長途，終站尚遠，兩頭都搭不上現實，這是你一切都被動的過渡時期，可以絕對自由地大想心事，任意識亂流。　　餓了，買一盒便當充午餐，雖只一片排骨，幾塊醬瓜，但在快覽風景的高速動感下，卻顯得特別可口。臺中站到了，車頭重重地喘著氣，頸掛著零食拼盤的小販一擁而上。太陽餅、鳳梨酥的誘惑總難以拒絕。照例一盒盒買上車來，也不一定是為了有多美味，而是細嚼之余有一股甜津津的鄉情，以及那許多年來，唉，從年輕時起，在這條線上進站、出站、過站、初旅、重游、揮別、重重疊疊的回憶。　　最生動的回憶卻不在這條線上，在阿里山和東海岸。拜阿里山是在十二年前。朱紅色的窄軌小火車在洪荒岑寂里盤旋而上，忽進忽退，忽蠕蠕于懸崖，忽隱身于山洞，忽又引吭一呼，回聲在峭壁間來回反彈。萬綠叢中牽曳著這一線媚紅，連高古的山顏也板不起臉來了。　　拜東岸的海神卻在三年以前，是和我一同乘電氣化火車從北回歸線南下。浩浩的太平洋啊，日月之所出，星斗之所生，畢竟不是海峽所能比，東望，是令人絕望的水藍世界，起伏不休的咸波，在遠方，搖撼著多少個港口多少船只，捫不到邊，探不到底，海神的心事就連長錨千丈也難窺。一路上怪壁礙天，奇巖鎮地，被千古的風浪刻成最丑也最美的形貌，羅列在岸邊如百里露天的藝廊，刀痕剛勁，一件件都鑿著時間的簽名，最能滿足狂士的“石癖”。不僅岸邊多石，海中也多島。火車過時，一個一個島嶼都不甘寂寞，跟它賽跑起來。畢竟都是海之囚，小的，不過跑三兩分鐘，大的，像海龜島，也能追逐十幾分鐘，就認輸放棄了。　　薩洛揚的小說里，有一個寂寞的野孩子，每逢火車越野而過，總是興奮地在后面追趕。四十年前在四川的山國里，越洋過海，坐的卻常是飛機，而非火車。飛機雖可想成莊子的逍遙之游，列子的御風之旅，但是并不耐看。哪像火車的長途，催眠的節奏，多變的風景，從櫥窗里看出去，又像是在人間，又像駛出了世外。所以在海外旅行，凡鏗鏗的雙軌能到之處，我總是站在月臺——名副其實的“長亭”——上面，等那陽剛之美的火車轟轟隆隆其勢不斷的踹進站來，來載我去遠方。　　在美國的那幾年，坐過好多次火車，在愛奧華城讀書的那一年，常坐火車去看劉鎏和孫璐。美國是汽車王國，火車并不考究。去芝加哥的老式火車頗有十九世紀遺風，坐起來實在不大舒服，但沿途的風景卻看之不倦。尤其到了秋天，原野上有一股好聞的焦味，太陽把一切成熟的東西焙得更成熟，黃透的楓葉雜著赭盡的橡葉，一路艷燒到天邊，誰見過那樣美麗的“火災”呢？過密西西比河，鐵橋上敲起空曠的鏗鏘，橋影如網，到暮色在窗，芝城的燈光迎面漸密，那黑人老車掌就喉音重濁地喊出站名：Tanglewood!　　有一次，從芝城坐火車回愛奧華城。正是耶誕假后，滿車都是回校的學生，大半還背著，拎著行囊，更顯得擁擠。我和好幾個美國學生擠在兩節車廂之間，等于站在老火車軋軋交掙的關節上，又凍又渴，飲水的紙杯在眾人手上，從廁所一路上傳到我們跟前。更嚴重的問題是不能去廁所，因為連那里也站滿了人。火車原已誤點，偏偏隆冬的膀胱最容易注滿。終于“滿載而歸”，一直熬到愛大的宿舍。一瀉之余，頓覺身輕若仙，重心全失。　　美國火車經常誤點，真是惡名昭彰。我在美國下決心學開汽車，完全是給老天爺激出來的。火車誤點，或是半途停下來等到地老天荒，甚至為了說不清楚的深奧原因向后倒開，都是最不浪漫的事。幾次耽誤，我一怒之下，決定把方向盤握在自己手里，不問山長水遠，都可即時命駕。執照一到手，便與火車分道揚鑣，從此我俜我的高速路，它敲它的雙鐵軌。不過在高速路旁，偶見迤迤的列車同一方向疾行，那修長而魁偉的體魄，那穩重而剽悍的氣派，尤其時在天高云遠的西部，仍令我心動。總忍不住要加速去追趕，興奮得像西部片里馬背上的大盜，直到把它追進了山洞。　　一九七六年去英國，周榆帶我和彭歌去劍橋一游。我們在維多利亞車站的月臺上候車，匆匆來往的人群，使人想起那許多著名小說里的角色，在這“生之旋渦”里卷進又卷出的神色與心情。火車出城了，一路上開得不快，看不盡人家后院曬著的衣裳，和紅磚翠梨之間明艷而動人的園藝。那年西歐大旱，耐干的玫瑰卻恣肆著嬌紅。不過是八月底，英國給我的感覺卻是過了成熟焦點的晚秋，盡管是遲暮了，仍不失為美人。到劍橋飄起菲菲的細雨，更為那一幢幢嚴整雅潔的中世紀學院平添了一分迷朦的柔美。經過人文傳統日琢月磨的景物，究竟多一種沉潛的繡逸氣韻，不是鋁光閃閃的新廈相比。在空幻的雨氣里，我們撐著黑傘，踱過劍河上的石洞拱橋，心底回旋的石米爾頓牧歌中的抑揚名句，不是秒硤石才子的江南鄉音。紅磚與翠藤可以為證，半部英國文學史不過是這河水的回聲。雨氣終于濃成暮色，我們才揮別了燈暖如桔的劍橋小站。往往，大旅途里最具風味的，是這種一日來回的“便游”（sidetrip)。　　兩年后我去瑞典開會，回程順便一游丹麥與德國，特意把斯德哥爾摩到哥本哈根的機票，換成黃底綠字的美麗的火車票。這一回程如果在云上直飛，一小時便到了，但是在鐵軌上輪轉，從上午八點到下午四點半，卻足足走了八個小時。云上之旅海天一色，美得未免抽象。風火輪上八個小時的滾滾滑行，卻帶我深入瑞典南部的四省，越過青青的麥田和黃艷艷的薺菜花田，攀過銀樺蔽天杉柏密矗的山地，渡過北歐之喉的峨瑞升德海峽，在香熟的夕照里駛入丹麥。瑞典是森林王國，火車上凡是門窗幾椅之類都用木制，給人的感覺溫厚可親。車上供應的午餐是烘面包夾鮮蝦仁，灌以甘冽的嘉士伯啤酒，最和我的胃口。瑞典南端和丹麥北部這一帶，陸上多湖，海中多島，我在詩里曾說這地區是“屠龍英雄的澤國，佯狂王子的故鄉”，想象中不知有多陰郁，多神秘。其實，那時侯正是春夏之交，緯度高遠的北歐日長夜短，柔藍的海峽上，遲暮的天色久久不肯落幕。我在延長的黃昏里獨游哥本哈根的夜市，向人魚之港的燈影花香里，尋找疑真疑幻的傳說。　　西德之旅，從杜塞爾多夫到科隆的一程，我也改乘火車。德國的車廂跟瑞典的相似，也是一邊是狹長的過道，另一邊是方形的隔間，裝飾古拙而親切，令人想起舊世界的電影。乘客稀少，由我獨占一間，皮箱和提袋任意堆在長椅上。銀灰與桔紅相映的火車沿萊茵和南下，正自然瀏覽河景，查票員說科隆到了。剛要把行李提上走廊，猛一轉身，忽然瞥見蜂房蟻穴的街屋之上峻然拔起兩座黑黝黝的尖峰，瞬間的感覺，極其突兀而可驚，定下神來，火車已經駛進那一雙怪物，峭峻的尖塔下原來還整齊地繞著許多小塔，鋒芒逼人，拱衛成一派森嚴的氣象，那么崇高而神秘，中世紀哥特式的肅然神貌聳在半空，無聞于下界瑣細的市聲。原來是科隆的大教堂，在萊茵河畔頂天立地已七百多歲。火車在轉彎。不知道是否因為微側，竟感覺那一對巨塔也峨然傾斜，令人吃驚。不知飛機回降時成何景象，至少火車進城著一幕十分壯觀。　　三年里去里昂參加國際筆會的年會，從巴黎到里昂，當然是乘火車，為了深入法國東部的田園詩里，看各色的牛群，或黃或黑，或白底而花斑，嚼不勁草原緩坡上遠連天涯的芳草萋萋。陌生的城鎮，點名一般地換著站牌。小村更一現即逝，總有白楊或青楓排列于鄉道，掩映著粉墻紅頂的村舍，襯以教堂的細瘦尖塔，那么秀氣地指著遠天。席思禮、畢沙羅，在初秋的風里吹弄著暮迪嗎？那年法國剛通了東南線的電氣快車，叫做Le TGV(Train a Grande Vitesse)，時速三百八十公里，在報上大勢宣揚。回程時，法國筆會招待我們坐上這嬌紅的電鰻；由于座位是前后相對，我一路竟倒騎著長鰻進入巴黎。在車上也不覺得怎么“風馳電掣”，頗感不過如此。今年初夏和紀綱、王藍、健昭、揚牧一行，從東京坐子彈車射去京都，也只覺得其“穩健”而已。車到半途，天色漸昧，正吃著鰻魚佐飯的日本便當，吞著苦澀的札幌啤酒，車廂里忽然起了騷動，驚嘆不絕。在鄰客的探首指點之下，訝見富士山的雪頂白矗晚空，明知其為真實，卻影影綽綽，像一篇可怪的幻象。車行級快，不到三五分鐘，那一影淡白早已被近丘所遮。那樣快的變動，敢說浮士繪的畫師，戴笠跨劍的武士，都不曾見過。　　臺灣中南部的大學常請臺北的教授前往授課，許多朋友不免每星期南下臺中、臺南或高雄。從前龔定庵奔波于北京與杭州之間，柳亞子說他“北駕南艤到白頭”。這些朋友在島上南北奔波，看樣子也會奔到白頭，不過如今是在雙軌之上，不是駕馬艤舟。我常笑他們是演《雙城記》。其實近幾十年來，自己在臺北與香港之間，何嘗不是如此？在臺北，三十年來我一直以廈門街為家。現在的汀洲街二十年前是一條窄軌鐵路，小火車可通新店。當時年少，我曾在夜里踏著軌旁的碎石，鞋聲軋軋地走回家去，有時在冬日的深宵，詩寫到一半，正獨對天地之悠悠，寒顫的汽笛聲會一路沿著小巷嗚嗚傳來，凄清之中有其溫婉，好像在說：全臺北都睡了，我也要回去了，你，還要獨撐這傾斜的世界嗎？夜半鐘聲到客船，那是張繼。而我，總還有一聲汽笛。　　在香港，我的樓下是山，山下正是九廣鐵路的中途。從黎明到深夜，在陽臺下滾滾碾過的客車、貨車，至少有一百班。初來的時候，幾乎每次聽見過車過，都不禁要想起鐵軌另一頭的那一片土地，簡直像十指連心。十年下來，那樣的節拍也已聽慣，早成大寂靜里的背景音樂，與山風海潮合成渾然一片的天籟了。那輪軌交磨的聲音，遠時哀沉，近時壯烈，清晨將我喚醒，深宵把我搖醒，已經潛入了我的脈搏，與我的呼吸相通。將來我回去臺灣，最不慣的恐怕就是少了這金屬的節奏，那就是真正的寂寞了。也許應該把它錄下音來，用最敏感的機器，以備他日懷舊之需。附近有一條鐵路，就似乎把住了人間的動脈，總是有情的。　　香港的火車電氣化之后，大家坐在冷靜如冰箱的車廂里，忽然又懷起舊來，隱隱覺得從前的黑頭老火車，曳著煤煙而且重重嘆氣的那種，古拙剛愎之中仍不失可親的味道。在從前那種火車上，總有小販穿梭于過道，叫賣齋食與“鳳爪”，更不少了的是報販。普通票的車廂里，不分三教九流，男女老幼，都雜雜沓沓地坐在一起，有的默默看報，有的怔怔望海，有的瞌睡，有的啃雞爪。有的閑閑地聊天，有的慷慨激昂地痛論國事，但旁邊的主婦并不理會，只顧著呵斥自己的孩子。如果你要香港社會的樣品，這里便是。周末的加班車上，更多廣州返來的回鄉客，一根扁擔，就挑盡了大包小籠。此情此景，總令我想起杜米葉（Honore Daumier)的名畫《三等車上》。只可惜香港沒有產生自己的杜米葉，而電氣化后的明凈車廂里，從前那些汗氣、土氣的乘客，似乎一下子不見了，小販子們也絕跡于月臺。我深深懷念那個摩肩抵肘的時代。站在今日畫了黃線的整潔月臺上，總覺得少了一點什么，直到記起了從前那一聲汽笛長嘯。　　寫火車的詩很多，我自己都寫過不少。我甚至譯過好幾首這樣的詩。卻最喜歡土耳其詩人塔朗吉(Cahit Sitki Taranci)的這首：　　去什么地方呢？這么晚了，　　美麗的火車，孤獨的火車？　　凄苦是你汽笛的聲音，　　令人記起了許多事情。　　為什么我不該揮手舞手巾呢？　　乘客多少都跟我有親。(www.lz13.cn)　　去吧，但愿你一路平安，　　橋都堅固，隧道都光明。　　一九八四年五月 余光中散文_余光中的詩 余光中的詩 余光中：鬼雨 余光中：從母親到外遇分頁：123

保安逆襲成高校輔導員：學習，是對人生最好的投資　　文/二次元貓小姐　　1　　曾因“站著上北大”經歷聞名一時的保安甘相偉，最近亮相的身份是武漢傳媒學院2016級輔導員。　　從北大保安到北大學子，再到高校輔導員甘老師，這個小伙子被網友稱為“史上最強逆襲”。　　在北大的五年多時間里，甘相偉從沒停止過學習。　　當全職保安期間，甘相偉就常去校園里蹭課，聽名師講座，泡圖書館。　　后來他參加成人高考，以高出60分的成績被北大中文系錄取，成為半工半讀的本科生，更是從來沒有過休息日，每天六點半就起床讀書。　　就連北大校長周其鳳也對這個小伙子贊譽有加，還曾以甘相偉的經歷鼓勵北大學子：畢業以后要善于利用各種學習資源，不斷學習思考，不斷追求新知。　　甘相偉將自己的經歷寫成了一本書，圓了自己的作家夢，離開保安崗位后，選擇了自己最向往的教師職業。　　曾在知乎上看到一個問題：努力學習的意義到底在哪里？　　有一個回答我很贊同：努力學習的意義是讓你越來越適應這個世界。　　甚至，我想說：努力學習的意義，是讓你的未來更加接近自己理想中的世界。　　學習并不是一件只在學校才會發生的事情。固定型思維的人以為出了校門學習就停止了，但對于成長型思維的人來說，真正的學習，從踏出校門的那一刻才真正開始。　　踏入社會以后，學習力的高低，會最大程度拉開我們與他人的差距。　　因此，學習，是對人生最好的投資。　　2　　年初很火的唐山收費站大姐，在收費站被撤的時候義憤填膺地說了一句話：　　我今年36歲了，我的青春都交給收費了，我現在啥也不會，也沒人喜歡我們，我也學不了什么東西了。　　一味的追求穩定，看不清楚工作之外的變化，最終只能被變化淘汰。　　這事聽起來荒唐，但生活中其實無處不在。　　小卉就是我們這個行業里典型的“收費站大姐”。　　小卉之前能力很不錯，嫁人生子以后，小卉盡可能地追求安穩，挑選了一個離家近的工作。　　這份工作只需要小卉付出三四成的功力就夠了，小卉也樂得輕松。　　小卉本想著等孩子大點去學校寄宿的時候再跳槽。但等孩子大了，她發現自己已經跳不動了。　　多年來只花三四成功力去處理工作的結果，就是自己的本事就只剩下這三四成的功力。　　更難以置信的是，公司轉型后的第一批人員調動，就把她從技術部門調到了行政部門，每天做著些小學生都會的簡單工作，職場地位越來越弱。　　小卉很不滿，找人事部門理論過職位調離的事情，HR給的理由是要給新人機會:　　人家新來的實習生，薪資比她更低，沖勁和學習力卻比她更強，鍛煉個一年半載的就能頂替她，哪有不讓位的道理？　　工作技能越單一，越是沒有市場競爭力，貪圖穩定，只會讓未來的路越來越窄。　　不學習的人，錯過的不僅僅是知識。時代在變化，你若想著拿著一時的經驗來應對一世的生活，淘汰就成為必然。　　保持學習，無異于為自己的職場生涯拓土開疆，讓未來多了許多選擇。　　未雨綢繆，才是應對一切變化的利器。　　所以，學習不是一件可有可無的事情，它是成長的必需品。　　3　　講個笑話。　　好友璐璐去菜市場買蝦，發現蝦是灰色的，沒有看到她想要的紅色基圍蝦。　　逛了四五家都是如此，她終于忍不住了，問了最后一家水產店老板：“哪里有賣紅色的基圍蝦啊？”　　老板說：“飯店才有。”　　璐璐這才明白，原來活的蝦都是灰色，煮熟了的蝦才是紅的。只因為從小沒有接觸過這些水產品，只在餐館里吃過蝦，璐璐對蝦的認知就停留在“紅色”。　　這是個真實發生的故事，卻又不僅僅是個笑話。　　一百個人眼里有一百個不同的世界，你的認知程度，決定了你所見到的世界是什么樣子。　　我踏入社會的第一份工作是總機，每天守著電話機，最大的愿望就是工廠不倒閉，好讓我能把這份工作一直做下去。　　后來在朋友的影響下，我養成了學習的習慣，從此世界變得不一樣了。　　參加了自學考試后，我再也不用擔心找工作的時候被人嫌棄學歷；學習了專業技能后，我再也不擔心自己一無所長；外語能力提升后，我迎來了升職加薪，在職場一路升級打怪。　　命運為我敞開了一扇又一扇新的大門，我也樂于挑戰一切新的領域。35歲，我從零開始學習寫作，在8小時外開辟了一番新的天地，成為了斜杠青年。　　這一切，在當年那個盼著工廠不倒閉的我看來都是不可思議的。　　當年的我，還以為世界上最適合我的工作就是接電話，就像璐璐以為世上只有紅色基圍蝦一樣。　　學習，意味著更多的選擇、更寬的眼界、和更豐富的人生體驗。開始學習以后，你會看到不一樣的世界。　　4　　我在工廠流水線上看到過許多起點低但卻很厲害的人，無一不是有著超強的學習力。　　他們通過自己的努力掌握了各種技能，在不同的部門身居要職，成為團體里不可替代的中堅力量。　　學習的人，一直在追逐夢想的路上，未來始終有著無限可能。　　不學習的人，會逐漸變得狹隘而短淺，看不見多元化的人生。　　學習，會讓你的心態變得從容。　　當你開始學習，你就會發現，面臨別人的成功，你不會再去問“憑什么是他？為什么不是我？”，你不會再哀嘆自己命運不濟。　　你會在得意的時候找突破，在失意的時候找方法，定下一個目標，就會找出千百種到達目的地的途徑。　　學習，會讓你的思想更加富裕。　　當你開始學習，你會發現，你眼前的世界豁然開朗，不管是春風得意還是壯志未酬，你都能看清楚未來的方向。　　你會越來越有毅力，越來越樂觀，即使深陷混沌也能看到光明。　　學習，會讓你對這個世界充滿好奇。　　當你開始學習，你會發現，你掌握的信息越多，你對自我和世界的認知就越深刻，這種體驗會讓你越來越有求知欲。　　你會發現，學習不僅僅是知識與技能的提升，更是自己給未來生活埋下的一顆顆彩蛋，它讓我們余生的日子變得精彩紛呈。　　學習力，才是我們終身成長的法寶。　　來源：貓姐能量圈（tqq1214cat） 最好的回報，便是投資你自己 二十幾歲，存錢重要還是投資自己重要？ 年輕時最好的投資是什么？ 工作是一個人最好的投資分頁：123