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木棒聯賽／吳昊翔後援飆速 穀保分組第1晉3階

木棒聯賽穀保家商今天與彰化藝中交手，5局上3分領先、壘上有人危機，穀保左投吳昊翔登板後援、飆速146公里、未擴大失分危機，助隊以12比5搶勝、分組第1晉級第3階段賽事。114學年度高中棒球聯賽（木棒組）第2階段賽事穀保家商今天與彰化藝中交手，前3局打完穀保取得6比1領先，4局上彰化藝中靠著陳修訢3分砲，將比數追至4比6，穀保4局下靠著張乙安適時安打替球隊多添保險分。彰化藝中5局上再有攻勢，靠著觸身球保送、四壞保送，無人出局攻占得點圈，穀保換上左投吳昊翔接手登板，因為失誤、滿壘四壞保送失掉1分，但及時回穩，連飆3次三振、凍結對手攻勢。穀保5局下攻下2分、6局下再添3分保險分，拉開領先差距，提前6局拿下比賽勝利，第2階段3戰全勝、以分組第1晉級第3階段。穀保總教練楊孝承表示，這場還是要全力搶勝，力保分組第1，原本打算分數拉開後，就換上較少登板的投手，不過彰藝持續追分，還是陸續推上主力投手登板，吳昊翔關鍵時刻化解危機，狀況不錯，曲球投得好。高二吳昊翔後援投2局，沒有被敲出安打，送出4次三振、有1次四壞保送、無失分，最快球速約146公里，拿下勝投。楊孝承說，吳昊翔本身條件好，身高超過190公分，最快球速148公里，是球隊先發投手之一，但第2階段先定位後援，具備旅外潛力，球探也都有在關注。穀保以分組第1晉級第3階段賽事，楊孝承提到，現在各隊實力拉近，每場比賽還是要小心，不能大意。⚾經典賽倒數計時▪復刻冠軍之路！中華英雄再戰2026經典賽賽程比分看這裡！▪中華隊球迷看過來！贊助經典賽訂製書輸入UDN專屬折扣碼【win88】現折$88

【專家之眼】重回多極體系？美以攻伊後的國際效應

近期美國與以色列對伊朗發動軍事打擊，迅速引發國際社會的高度關注。由於伊朗在中東地區的戰略地位以及其與多個大國之間的複雜關係，此一事件不僅是區域衝突，更成為觀察當前國際政治格局的重要窗口。從各國反應來看，世界大致呈現出支持、反對以及呼籲克制三種不同立場，反映出全球政治正在朝向更加分裂與多極化的方向發展。首先，最明確支持美國行動的國家主要是其傳統盟友，以及與伊朗存在直接安全衝突的國家。其中，以色列與美國共同行動，是最堅定的支持者。長期以來，以色列一直將伊朗的核計畫視為對其國家安全的重大威脅，因此在此次軍事行動中與美國密切合作。除此之外，一些美國的盟國，如加拿大、澳洲等，也表達了對美國行動的理解與支持，認為伊朗的核發展與地區活動確實對國際安全構成挑戰。然而，另一部分國家則對美國的行動提出嚴厲批評，其中俄羅斯與中國是最重要的兩個國家。俄羅斯指責美國對主權國家發動軍事打擊，認為這將進一步破壞國際法與聯合國體系的權威。中國則呼籲尊重各國主權與領土完整，主張透過外交與談判方式解決爭端。對中國而言，中東地區是其能源安全的重要來源，同時伊朗也是「一帶一路」戰略中的重要夥伴，因此中國對局勢升級持明顯的警惕態度。歐洲國家的態度則相對複雜。法國、德國等主要歐洲國家並未明確支持美國的軍事行動，而是強調必須避免衝突進一步升級，並呼籲各方保持克制。歐洲國家普遍擔心，中東戰爭可能帶來新的難民潮與能源危機，同時也可能加劇全球經濟的不穩定。因此，歐洲整體的反應呈現出一種「謹慎距離」的態度，既不完全支持，也不公開反對。在中東地區，各國反應則更加微妙。海灣國家如沙烏地阿拉伯與阿聯酋，一方面與美國保持密切安全合作，但另一方面也不希望地區局勢全面失控。這些國家普遍採取較為低調的外交姿態，呼籲各方降溫，同時加強自身防衛。另一方面，一些與伊朗關係密切的力量，例如黎巴嫩真主黨與敘利亞政府，則對美國行動表示強烈譴責，並公開支持伊朗。此次衝突同時對全球經濟產生顯著影響。由於中東是全球最重要的能源供應地區之一，市場對衝突擴大的擔憂迅速推高了國際油價。多個國際機構與主要經濟體開始討論釋放戰略石油儲備，以防止能源價格失控。經濟學界普遍擔心，如果衝突持續擴大，全球經濟可能面臨類似1970年代能源危機的風險。從更宏觀的角度來看，此次事件也反映出當前國際政治的一個重要特徵：大國競爭正在延伸到不同區域。伊朗不僅是中東的重要國家，也是中國在能源與地緣政治上的重要伙伴。對美國而言，削弱伊朗不僅有助於維護中東安全架構，也可能間接影響中國在該地區的戰略布局。因此，美伊衝突某種程度上也被視為美中競爭在中東的延伸。總體而言，美國攻擊伊朗所引發的國際反應，顯示當前世界正高度分裂。不同國家基於各自的安全利益、能源需求與地緣政治考量，採取了截然不同的立場。這種分裂不僅反映了全球力量結構的變化，也說明國際秩序正逐漸從過去以單一霸權為中心的體系，轉向更加複雜的多極格局。在此背景下，中東局勢未來如何發展，將不僅影響區域安全，也可能對全球政治與經濟秩序產生深遠影響。

陸2款eVTOL邁大步 「航天造」首飛成功、「天際龍」完成轉換飛行

大陸研發「電動垂直起降飛行器」（eVTOL）有新進展。由中國航天科技集團九院，聯合重慶多方力量研製的首款「航天造」電動垂直起降飛行器，6日在重慶永川大安機場首飛成功，它可飛行也可陸行；另外，由峰飛航空科技自主研發的5噸級eVTOL—V5000「天際龍」日前在江蘇昆山完成「轉換飛行」，可垂直起降，也能水平巡航。《人民日報》報導，「航天造」採用分體式設計，由機翼、座艙、底盤組成飛行體與陸行體2種形態，飛行體可承載2名乘客、在3000米以下低空，以150公里時速飛行。陸行體基於全電智能線控底盤，可實現超300公里續航。依託自主研發的自動對準、分離耦合機構，各部分連接與分離可由程序自主控制。定製化座艙及多類型底盤、機翼模組，大幅提升場景適配性與使用靈活性。同時，「航天造」飛行器是面向適航標準設計研製的多功能低空裝備，可實現「航天級積木」的模組化組合，將在交通出行、物流運輸、應急保障等領域發揮作用。至於V5000「天際龍」，起飛重量大多集中在1.5噸至3噸，載客規模不超過6人；該飛行器將起飛重量提升至5噸，純電版最大航程250公里，混動版最大航程1,500公里，客運版可搭載10人，貨運版可實現噸級貨物運輸，使低空出行和運輸更具經濟可行性。轉換飛行即是指從垂直起降轉為固定翼巡航的過程，即可像直升機一樣垂直起飛和降落，也可如固定翼飛機一樣水平巡航，能降低能耗、延長續航里程，可用於城際短途通勤、空中物流等場景。「天際龍」採用復合翼構型設計與三翼面佈局，使用20台升力電機，增強了安全飛行能力。峰飛航空科技自主研發的全球首款5噸級eVTOL—V5000「天際龍」5日正式亮相，並在江蘇昆山的白蓮湖低空基地完成轉換飛行。（中新社）