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孔布拉歷史飯店
2026/07/02 15:19
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發芽馬鈴薯僅是冰山一角?翁曉玲憂下一個食安之亂:真是為台好嗎?

美國發芽馬鈴薯進口台灣爭議,引發各界憂心,國民黨立委翁曉玲表示,繼發芽馬鈴薯後,下一個食安之亂,恐怕是美國禽流感疫區的進口雞,台美對等貿易協定(ART)規定應移除不合理檢疫障礙,將犧牲我國食安及農業,但民進黨政府如此自我矮化,獻殷勤,真是為台好嗎?翁曉玲指出,降低美國進口農產品檢疫管制標準,發芽馬鈴薯不會是唯一個案,後續還會有許多未爆彈,將會一個接一個的爆炸,馬鈴薯這件事,還只是冰山的一角。翁曉玲說,據台美ART第3.3條農業專章規定,在一般性條款的第2項,載明應移除破壞互惠之不合理食品安全檢驗與動植物防疫檢疫障礙,除了發芽馬鈴薯,不知道還會有多少從美國進口的農漁牧產品,將不受台灣原本更為嚴謹的檢疫標準拘束。翁曉玲表示,從美國禽流感疫區進口的家禽、雞蛋、蛋製品等,根據ART協議,台灣要從原本整州禁止,放寬成用更小區域的郡管制,僅禁止爆發禽流感的單一郡市的家禽類產品輸台,那麼台灣的家禽農業和民眾食安健康,恐會被再次犧牲。翁曉玲指出,美國禽流感是致死率極高的高病原性H5N1禽流感,我國向來是採取高度管制模式,將病毒阻絕於境外,目前仍禁止美國28州家禽類產品進口台灣,民進黨政府可能因一昧討好美國,自行提前放寬。翁曉玲說,不得不佩服的是,美方的確是國際談判高手,在對台貿易談判,無論ART、MOU是否通過生效,均不影響美國利益,因為民進黨政府早把這份未生效的協議奉為圭臬,乖乖配合辦理,滿足美國利益,幫助美國再次偉大。翁曉玲表示,台灣不是美國殖民地,民進黨政府面對美國自我矮化,不斷獻殷勤,甚至不惜出賣國人食安健康,犧牲台灣農業利益,這樣的執政者,當真是愛台灣,為台灣好嗎?國民黨立委翁曉玲質疑,繼發芽馬鈴薯後,下一個食安之亂恐怕是美國禽流感疫區的進口雞。圖/取自翁曉玲臉書

藍白民調整合…黃國昌:新北已到可選擇時刻

迎戰年底選戰,藍白兩黨啟動民調整合作業,新北市長民調將在四月底揭曉。民眾黨新北市長參選人黃國昌接受聯合報專訪時表示,現在已到了可以做出選擇的成熟時刻,「我公開做過的承諾,會說到做到」。2026九合一選舉【整理包】2026縣市長選舉藍綠白戰將點名哪些縣市已拍板人選?國民黨與民眾黨三月簽訂政黨合作協議,決定在新北市、嘉義市及宜蘭縣共推地方首長人選,嘉義市長初選民調結果先前出爐,確定由民眾黨前立委張啓楷代表參選。藍白工作小組上周開會拍板,新北市長與宜蘭縣長民調預計在四月底至五月初期間完成。黃國昌接受專訪表示,根據先前承諾的步驟跟規畫,現在都一步一步實踐中;儘管兩黨在具體時程有各自想法,但既然是大家都點頭同意的時程,現在就是可以做出最後選擇的成熟時刻,不管最後是由哪一黨候選人出線,雙方團隊都能有更多時間充分交換意見、相互磨合。談及新北市長民調,黃國昌表示,傳統藍綠兩大黨在六十歲以上長者領先非常多,民眾黨真的是輸到慘不忍睹,不管在新北市或其他縣市皆是如此,民眾黨的重要支持族群大多在四十歲以下,過去一年以來則有逐漸擴大至五十歲以下,如何爭取更多長者認同、鼓勵年輕人出門投票,將會是未來的重中之重。黃國昌今年二月接受專訪時,曾憂心宜蘭縣、新竹縣及彰化縣首長選情,本次訪談時表示,「我到現在還是憂心,這是一件非常重要的事情,我們願意為了這個重要目標共同努力」。至於議員選舉部分,民眾黨採取「一區一席」精準提名策略,設定在六都及新竹市成立議會黨團的目標。黃國昌表示,民眾黨在地方組織及資源難與兩大政黨相比,因此在今年地方選舉採取「團體戰」模式,他先前也親自帶領新北、基隆及彰化等地方參選團隊亮相。對於中選會人事爭議,黃國昌表示,立法院早就通過人事同意權,但四位被提名人好像變成政院的「肉票」;這只是行政權獨斷的冰山一角,民進黨執政以來,國會的功能正因行政權的獨裁與專斷,被嚴重削弱中。他也說,行政部門面對立法院監督,就是擺出一副「我就是這個樣子,不然你要怎樣?」的態度,彷彿民進黨要百分百控制中選會情況下,才要公布名單。相比過去台灣一黨獨大的威權時期,現在民進黨執政出現的種種憲政問題,可以說是台灣邁向民主化後,從來沒有發生過的情形。

【重磅快評】搶新北、卡桃園 民進黨拿不出像樣步數?

捷運三鶯線獲准營運,民進黨新北市長參選人蘇巧慧搶先宣布割稻尾,但當初卡地方預算的是蘇巧慧父親蘇貞昌,這個稻尾割得實在不美妙;桃園市長張善政力推可負擔住宅政策,行政院找不到反對理由,打算延後核定自治條例,似乎擔心張搶太多年輕選票。民進黨把施政當成選戰來打,還真是缺乏創意至極。2026九合一選舉【整理包】2026縣市長選舉藍綠白戰將點名哪些縣市已拍板人選?新北捷運三鶯線是新北市府第一個自辦中運量捷運系統,歷經近十年終於建設完成,交通部核准通車營運許可之際,蘇巧慧搶先在新北市政府之前公布交通部核准公文,引發藍營反擊。主要關鍵在於交通部發出電子公文的時間是6月23日下午2點40分,新北市交通局同日下午3:00在系統內完成行政簽收,同日晚間新北市捷運局尚未收到副本,但蘇巧慧已率先在臉書發布圖卡,高調宣布交通部准予營運,使得新北市府原訂24日上午在市政會議上正式宣布的消息被提前曝光。藍營指責蘇巧慧利用特權取得公文,交通部疑涉私相授受,因為蘇巧慧既非首長也非交通委員會委員,為何能在市府接獲公文前產出圖卡?更糗的是,蘇貞昌過去擔任行政院長時一再刁難、拖延三鶯線的財務修正案,如今蘇巧慧卻提前宣布通車利多。為了割稻尾,蘇家已到不惜觀瞻的地步了。綠營則反擊,指三鶯線核准營運民代皆知,蘇巧慧緊盯中央進度,此事並非蘇的獨家消息,民進黨地方議員指公文早在23日下午4點多就在地方群組間傳遍,諷刺李四川團隊是選情緊繃、消息落後,不該抹黑。蘇巧慧更說,三鶯線是她與綠委長期關心且緊盯的重大建設,隨時掌握進度並第一時間向鄉親回報是立委的常態。如果蘇巧慧真是如此緊盯地方重大建設,要問的是,當興建期間遭遇疫情、一例一休政策、全台缺工等重大衝擊,蘇內閣卻對三鶯線經費審核錙銖必較、百般挑剔,以致各部會冷眼旁觀、計畫一躺數年,蘇巧慧為何未幫地方發聲?地方苦撐之際,蘇巧慧淨說重大交通建設要有嚴格財政紀律等話,現在又說通車不是獨家消息,不覺臉紅?再看南二都的情況,近年來捷運利多消息不斷,例如台南首條捷運第一期藍線已通過交通部審查,正朝向年底動工的目標邁進,高雄則迎來岡山路竹延伸線主體工程的重大突破及輕軌土地開發案百億招商,這些好消息有那一件是由藍營人士先發布?在野黨人士充其量只能事後講些加強監督、交通黑暗期做好配套等應景的話,柯志恩、謝龍介有比照蘇巧慧拿到「獨家消息」嗎?民進黨政府面對桃園市長張善政推動可負擔住宅也是同樣的態度,內政部很清楚,桃園市府所提地方自治條例內容屬地方自治事項,且未牴觸中央法規,沒理由不予核定,但問題就是出在這個時間點,因為選戰快到了,再怎麼好的政策也只能暫時緩一下。但要如何作文章,不就是中央官員的專長嗎?為了擋桃園市府推出的可負擔住宅政策,內政部檯面上理由是可負擔宅相對能照顧的民眾較少,且自由轉賣過程恐引發物權爭議與行政管理問題,其實背後的更大理由是民進黨桃園市長參選人黃世杰反對,黃指張善政推動可負擔住宅只是轉移社宅推動不力。但真相是這樣嗎?張善政的社宅政策轉型為結合大眾運輸、重視弱勢照顧的「全齡、去商品化」跨階段規劃,透過盤點基地與積極決標,今年首季已新增4處社宅決標案,加上去底決標案總計增加1170戶,預定2030年達成自辦完工近1萬戶社宅,加上中央興建部分,規模預計達1萬5000戶。桃園市前市長鄭文燦在任內的政績常被綠營「緬懷」,但用數字來檢驗,他在八年任期內自辦興建的社宅也不過7195戶,距離他競選開出的支票興建2萬戶,還真是差了一截,更別鄭第一任期啟動並完工的案子是0戶了。黃世杰點拿社宅來攻擊張善政,總得先看看自家學長端出了什麼政績,免得打到自家人,還擋了青年成家另一個選擇。
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