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2016/05/19 23:15

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但專家說，蘋果勢必將在中國面臨是否要讓政府取得資料的棘手議題。

蘋果投資滴滴出行，為第一次公開提供資金給一家運輸公司，這項策略也顯示，蘋果正計劃從硬體設備延伸至軟體服務。

蘋果也希望能藉著與大陸知名新創公司結盟，獲得政治利益。

滴滴出行總裁柳青表示，蘋果與滴滴出行可能將於產品整合、行銷及資料科學等領域合作。

相較於Google、英特爾等擁有積極創投部門的科技巨擘

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，蘋果長久以來都是在公司內部培育新點子。

蘋果上周宣布投資中國網路叫車服務「滴滴出行」10億美元，分析師指出，蘋果此舉是希望能降低對iPhone的依賴，慢慢將重心轉移至服務領域。

對手握1,530億現

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金的蘋果來說，10億美元只是九牛一毛，但不尋常的是，蘋果先前不太以現金

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投資新創公司。

蘋果2014年以30億美元收購耳機製造商和音樂串流服務商Beats，幫助蘋果在隔年推出串流服務Apple Music。蘋果也正私下推動智慧汽車計畫，最近也收購幾家擁有智慧汽車相關技術的小型新創公司。

CCS公司分析師布拉柏（Geoff Blaber）說：「（蘋果這樁交易的）重點在於多元化業務、跨入服務領域，並了解當前非常分化的汽車市場現況」，隨著蘋果邁入提供服務的領域，就必須更加了解當地市場，而與滴滴出行合作，將能提供這類資訊。

不過，只投資滴滴絕不會讓蘋果的挑戰一夕之間消失，特別是蘋果在中國市場的營運將涉及隱私議題。專家指出，如果外資不讓政府取得資料，根本無法在當地做生意。

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