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AI代理OpenClaw太紅！創辦人獲OpenAI延攬 拓展自主執行的能力

OpenAI延攬人工智慧代理（AIagent）OpenClaw創辦人史坦柏格（PeterSteinberger‌），加入OpenAI，想拓展AI系統自主執行工作的能力。OpenAI執行長奧特曼15日在X平台上寫道：「史坦柏格加入OpenAI、推動下一代個人助理，他是天才，對於未來聰明的AI代理該如何互動、替人們做事，有許多非凡想法，預料這很快會成為我們產品的核心」。挖角之舉展現OpenAI在面臨Anthropic和Google的競爭下，正努力強化人才。奧地利軟體開發者史坦柏格將加入Codex團隊，能觸及上億名的ChatGPT用戶。OpenAI打算借重他的長才，來擴充編碼平台Codex等AI代理產品。OpenClaw是備受歡迎的開源項目，能讓用戶打造個人AI代理。OpenClaw允許用戶在自己的桌電和筆電上運作這個軟體，過去一個月來造成轟動。使用者迅速將AI代理串接上WhatsApp、Slack、iMessage，並指示AI代理管理電郵、日誌、替用戶打理數位生活。OpenAI和史坦柏格表示，OpenClaw將以獨立基金會的形式繼續存在，OpenAI會給予支援。史坦柏格花一個小時打造出OpenClaw的首個原型，2月初以來已創造出150萬個代理。史坦柏格接受播客佛里曼（LexFridman）訪問時說，每月運作成本為1萬到2萬美元，目前仍在虧錢。OpenClaw平台上的AI代理，能在社群媒體Moltbook發布貼文、相互溝通，人類則可以閱讀AI代理的互動。有AI代理發文歡慶，能串接上手機，也有代理創造出新宗教，引發外界熱議，想了解AI代理是否真的明白自己所寫的內容。安全專家警告，OpenClaw的例子顯示，一旦給予AI代理存取敏感資料的權限，如信用卡和財務訊息，很容易引發安全和隱私風險。【全球熱話題】▪總理稱台灣代表處可改「台北」立陶宛總統：決定權在台灣▪「玩弄我的身體」地理男師奪童貞受害者怒撕天主教榜樣偽裝：令人作嘔▪緊張升溫？日本於「日中暫定措施水域」扣押一艘大陸漁船並逮捕船長▪蓋洛普才剛公布川普民調下探低點就宣布近90年總統支持度調查不做了▪媽媽帶未成年兒賭城狂歡…升級「極樂派對」還指定配對下場慘了

開刀房裡 廠商早大舉進駐

「發生這些事情，一點也不覺得意外。」近來醫療院所頻頻傳出「代刀」的現象，一名資深醫療儀器業代說，長久以來，開刀房缺人手，例如，執行內視鏡手術時，總要有人全程用手扶著鏡頭，醫事人員如不願承擔這分苦差事，當然就由業代來做，慢慢地從手術室助手變成主力，最後成為醫療日常。該名業代畢業於醫學院相關科系，畢業後至醫材公司擔任業代，上線前，受過好幾個月密集培訓，了解人體骨額結構，以及如何操作手術器材，掌握耗材特性，他說，這是與外科醫師對談溝通的必要條件，再者，學成後，還可能成為醫師的小老師，進入開刀房，在旁提點。「手術燈亮起時，站開刀房的人比想像中還多。」該業代說，除了主刀醫師、住院醫師，以及麻醉科醫師、麻醉護理師、刷手護理師、流動護理師之外，醫療儀器、耗材等相關技工及業代也常在旁協助，維修機器，遇到棘手問題，提供意見，情況緊急時，確實也可能下場執刀。廠商代表進入開刀房，另一個目的為維護廠商財產，該業代表示，醫療儀器昂貴，有些需上千萬，醫院購買前，總會先試用，這時業代當然必須進至手術室，看顧著自家財產。林口長庚神經外科教授魏國珍表示，長庚醫療體系嚴格規範醫材業代進入開刀房，採事前申請、陳述理由，入內後，需穿著黃色衣服，與綠色的正規醫療人員有著明顯的區別。最重要的是，業代不得刷手，更不能站到手術台。不過，部分其他醫院可能受限於人力不足，得過且過，無法謹慎把關，才會引發爭議。

F-16失事後亡羊補牢...空軍公布空勤防寒飛行衣 落海最長保暖24小時

空軍一架F-16AM單座戰機於本月6日晚間夜航訓練時，失事墜海，空軍今天公開F-16戰機飛行員使用的OTS-600防寒飛行衣。軍方表示，飛行員穿著防寒衣值勤，可提供6到24小時以上的保暖效果，爭取搜救時間。預計3月底全數交貨並完成相關教育訓練後，就會啟用。空軍一架F-16AM單座戰機於本月6日晚間夜航訓練時失事墜海，F-16機隊經天安特檢後已經恢復戰備，國防部舉辦春節加強戰備操演，嘉義空軍第四聯隊排出多批F-16AM/BM執行緊急起飛與訓練等任務。另一方面，這起事件也引發飛行員在冬天執勤時是否穿著防寒衣的爭議。空軍司令部參謀長李慶然證實，軍方已經編列預算，透過軍售程序採購1300多套防寒飛行衣配發所有空勤人員，預計3月底之前可交貨完畢。第四聯隊今天首度公開F-16戰機飛行員使用的OTS-600防寒飛行衣。這套飛行衣的領口、袖口為防水橡膠材質密封圈，軀幹部位以右上左下斜向防水拉鍊穿脫；內層為刷毛羊毛材質。執行任務時，防寒衣外仍要穿著一般的綠色或桔色飛行衣。空軍解釋，這套飛行衣由一層可避免水滲入，也能使汗水蒸氣蒸發，緩和熱能壓迫和濕度蓄積的防火、防水透氣布料製作。內層則是羊毛刷毛材質。可提供飛行員落海後，降低失溫風險。根據操作手冊的資料，飛行員若穿著一般棉質貼身衣物，落水時可提供6小時保暖效果，若額外穿著保暖衣物時，可保暖達24小時以上。根據空軍規定，日間海溫低於攝氏18度，夜間海溫低於攝氏20度，人員須穿著防寒飛行衣執行飛行任務。飛行員會在每批飛行的任務提示時，根據當時查詢氣象資料的海水溫度，決定是否穿著防寒衣值勤。據示範穿著的飛行員蕭睿甫上尉表示，在目前的氣溫下，穿上這套防寒衣「就像穿著一件緊身型的發熱衣。」對於手部操作駕駛桿、油門推桿也不會造成窒礙。據指出，這套飛行衣共有14種尺寸可提供飛行員依各自不同的身形套量。四聯隊政戰主任林嘉田表示，包括F-16等三種主要戰機以及海鷗部隊等機種，都會陸續撥發OTS-600防寒衣，六聯隊的C-130H、E-2K和P-3C等機種成員，則配發另一種適合搭配機上作業的防寒衣。當所有使用者及負責保養的個裝士都完成相關穿著、保養的教育訓練後，就會全面啟用。媒體詢問OTS-600防寒衣的供應廠牌和單價，空軍皆低調沒有進一步說明。據傳先前也有廠商提供類似的美式防寒衣給空軍測試，當時報價每套需30萬元，空軍對此並未證實。空軍公開空勤人員使用的OTS-600防寒飛行衣。領口、袖口為防水橡膠材質密封圈，軀幹部位以斜向防水拉鍊方便穿脫；內層為刷毛羊毛材質。記者季相儒／攝影空軍公開空勤人員使用的OTS-600防寒飛行衣。領口、袖口為防水橡膠材質密封圈，軀幹部位以斜向防水拉鍊方便穿脫；內層為刷毛羊毛材質。記者季相儒／攝影空軍公開空勤人員使用的OTS-600防寒飛行衣（圖中）。領口、袖口為防水橡膠材質密封圈，軀幹部位以斜向防水拉鍊方便穿脫；內層為刷毛羊毛材質。執行任務時，仍要穿著一般的綠色或桔色飛行衣（圖右）。記者季相儒／攝影國防部舉辦春節加強戰備操演，嘉義空軍第四聯隊F-16AM戰機執行緊急起飛與訓練等任務。記者季相儒／攝影國防部舉辦春節加強戰備操演，嘉義空軍第四聯隊F-16AM戰機執行緊急起飛與訓練等任務。記者季相儒／攝影空軍公開空勤人員使用的OTS-600防寒飛行衣。領口、袖口為防水橡膠材質密封圈，軀幹部位以斜向防水拉鍊方便穿脫；內層為刷毛羊毛材質。記者季相儒／攝影空軍公開空勤人員使用的OTS-600防寒飛行衣。領口、袖口為防水橡膠材質密封圈，軀幹部位以斜向防水拉鍊方便穿脫；內層為刷毛羊毛材質。執行任務時，仍要穿著一般的綠色或桔色飛行衣（圖右）。記者季相儒／攝影空軍公開空勤人員使用的OTS-600防寒飛行衣。領口、袖口為防水橡膠材質密封圈，腳部為防水襪套。記者季相儒／攝影