桃園市政府與思負壓排風扇科（Cisco）正式簽署合作意向書，台灣思科總經理陳志惟表示，思科將創建平台，並與業界、政府合作，搭建產業聚落並帶入國際。

對於桃園市政府與思科簽署合作意向書，桃園市長鄭文燦表示，桃園擁有良好條件，大廠的導入可形成技術、標準及測試平台，並產生大手牽小手的效應，對桃園推動物聯網產業將有極大幫助，桃園擁有很好的ICT基礎，鄰近的台北具有軟體基礎、新竹則有IC設計基礎，皆可相互結合，並在桃園進行軟硬體結合，並藉由亞洲‧矽谷計畫繼續向前邁進。除了物聯網、人工智慧，台灣發展5G也需要大廠投入，以更快速度、更大儲存能量、更強大計算能力及推理記憶學功能，讓下階段的AIoT（人工智慧加上物聯網）成為更好的產業。 台灣思科總經理陳志惟表示，思科是數位轉型的領先品牌，在台灣已深耕20多年，投注許多研發與人才費用，所看重的就是台灣不斷發展的創新力、數位人才和產業鏈的完整工廠降溫度及明確的方向。目前5G、人工智慧、物聯網技術服務皆非獨立廠商可完成，思科將創建平台，並與業界、政府合作，搭建產業聚落並帶入國際。 桃園市政府表示，未來思科也將在青埔設置辦公室並進駐亞矽創新研發中心。

負壓排風扇的降溫原理主要有以下幾點：1、換氣降溫：由於陽光照射建築物、機器設備、人體等熱源導致需要通風的場所氣溫高於車間外。負壓風機能將車間內熱氣迅速排出讓車間內溫度和外界溫度持平，不至於車間內溫度升高。2、空氣流動帶走人體熱量，空氣流動加速汗液蒸發而吸收人體熱量，從而讓人體感覺涼工廠負壓風扇爽，和自然風一樣涼爽。3、和水簾配合使用，在夏季最炎熱的時候可將車間內溫度控制在28攝氏度以內。但人體的涼爽感覺可與空調相比。

有少數廠房采用接力風機在車間內間隔布置，帶動車間內空氣整體循環，從而使員工有風吹的感覺。這種通風系統方式由於在車間內部死循環，不僅不能排出車間異味，而且絲毫無降溫效果，雖說起到風扇的效果，但此舉不僅噪音大，初投資高，耗電大，而且難以調節開機的台數，所以還不如裝設落地風扇或吊扇或壁扇來得省錢及省電。運用空氣對流，負壓換氣的原理來設計，負壓風機安裝在通風不良的地方，正常工作時，利用機械動能使風機運轉，將廠房停滯不動的熱氣、異味、烏煙，在最短的時間內迅速排出室外，同時把室外新鮮的空氣和室內進行循環交換，從而達到廠房通風降溫改善車間環境的目的。