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12H

「二○一六基隆鎖管季」為了推廣基隆在地漁業及鎖管料理，將於明（十六）日下午五點至八點於基隆海洋廣場舉行「鎖住幸福?型男上菜秀」活動〈見圖〉；現場除由基隆漁會及產銷班到現場提供民眾免費鎖管品嚐以及展售活動，及多家特約餐廳到場展示特色鎖管料理，更邀請了電視節目《型男大主廚》詹姆士為民眾示範兩道特色鎖管料理製作，歡迎市民朋友踴躍參加。

連續舉辦十二年的「基隆鎖管季」活動，以於六月二十二日正式起跑，吸引無數民眾前來參與。主軸活動一「鎖管夏夜狂想」夜訪及夜釣等體驗活動自開始線上報名之後，創下短短一周所有梯次開放人數報名額滿的盛況。

主辦單位表示，「二○一六基隆鎖管季」主軸活動二「鎖管美食饗宴」，為了推廣基隆當地漁業及鎖管料理，將於十六日於基隆海洋廣場舉行「鎖住幸福?型男上菜秀」系列活動。除有漁會的免費鎖管品嚐以及展售活動外，另有多家特約餐廳到場展示特色鎖管料理，並有贊助商提供免費飲品讓民眾試飲。而活動高潮是特別邀請了知名節目《型男大主廚》詹姆士，於晚間六點來到海洋廣場，為民眾示範兩道特色鎖管料理製作，民眾不僅有機會一睹詹姆士主廚的風采，更能學習烹煮鎖管美味料理，人人在家都能成為大主廚。

主辦單位指出，基隆鎖管季特別精心邀請超過三十家特約餐廳推出多樣鎖管料理，邀請民眾至特約餐廳享用。為了推廣基隆產業，吸引民眾到店消費，結合最新推出實境（ＡＲ）技術服務，民眾只要下載並啟動「樂遊台灣ＡＰＰ」，對準鎖管季特約餐廳各店家之ＡＲ辨識圖案（鎖管季ＬＯＧＯ），即可體驗刮刮樂活動，享有多項購物優惠及好禮兌換；到店行銷部分民眾若至特約餐廳享用鎖管美食，只要透過臉書上傳享用鎖管料理照片，就有機會獲得價值新台幣八千元以上的基隆長榮桂冠酒店住宿票券。

（中央社記者戴雅真台北7日電）文化部今天在行政院會報告重點政策「再造歷史現場」，第一階段初步核定包括高雄市「左營舊城見城」等11案示範計畫。 行政院發言人童振源在行政院會後記者會表示，行政院長林全聽取文化部報告後表示，「再造歷史現場計畫」是總統蔡英文競選政見，也是行政團隊施政重點之一，希望透過政府公共投資，活化各地方的文化資產與資源，並形成區域文化景觀。 童振源表示，林全指出，行政院未來召開文化會報，將由他親自主持，相關保存計畫協調部分，若有需要，可提報文化會報協調，對於相關部會首長所提具重要意義的個案，也請文化部納入參考。 文化部報告指出，新政府上任後，文化部在原核定跨年期計畫下，提出「再造歷史現場示範計畫」，第一階段已初步核定10個地方政府辦理11案相關示範計畫，還需要補充分年執行內容、相關歷史文化論述，提報修正計畫。 文化部表示，其中，如高雄市「左營舊城見城計畫」，藉由調查並修復舊城遺跡，運用文化科技穿越時空重現舊城及結合地方文史書寫，再現土地與人民的歷史記憶。 桃園市「前空軍桃園基地設施群園區調查研究暨先期規劃」，則將「前桃園空軍基地設施群」活化利用，並藉由「前桃園空軍基地設施群」文化資產修復後建築、「黑貓中隊」文史素材展示和航空博物館整合規劃，提供國人及國際轉機旅客一個歷史與科技深度的文化熱點，向世界行銷台灣。 報告指出，第一階段還有金門縣「瓊林蔡氏千年聚落風華再現」、基隆市「大基隆歷史場景再現整合計畫」、苗栗縣「出礦坑礦業歷史現場活化發展計畫」、台中市「歷史空間再造專案計畫」、雲林縣「虎尾眷村文化特區（建國一、二村）聚落歷史現場保存再現計畫」、嘉義縣「蒜頭糖廠歷史現場再造計畫」、台南市「烏山頭水庫暨嘉南大圳再造歷史現場中長程計畫」、高雄市「興濱計畫-哈瑪星港濱街町再生」，以及台東縣「民權里日式建築文化園區修復再利用計畫」。第二階段則有其他11縣市13案示範計畫。 文化部表示，「再造歷史現場」計畫整合地方政府及內政部營建署、交通部、農委會水保局、國發會等跨部會計畫，除了將古蹟、歷史建築與聚落，納入國家整體空間治理策略，並依此擬定永續性的維運計畫，讓歷史現場回應當代生活，也運用數位科技讓人們走進多元的歷史記憶，以文化資產加速創意生成。 文化部擬以本案為先導，配合行政院文化會報成立後跨部會協調能力強化與新機制建立，修正未來各項文化資產政策規劃執行策略。1050707

廉價航空超愛台灣，前仆後繼開闢台灣航線，迄今已有20家廉航來台、共飛航32條航線，其中大阪、東京、新加坡、首爾飛航的業者最多，競爭極為激烈；虎航與威航兩家台灣本土廉航營運至今近兩年，合計累虧近11億元。據民航局統計，20家廉航載客量在我國際航線的市占率已達12.8%，其中台灣虎航、酷航、樂桃戰利品、香草和威航等五家業者，載客量位居20家廉航的前五大，而載客量位居首位的台灣虎航，在台灣廉航市場中市占率達18%，排名第二的酷航有12%，復興航空轉投資的威航有8%。民航局官員表示，出國人次連年成長，吸引多家航空公司前來開闢台灣航線，2012年我出國人次首度突破千萬大關後，飛航台灣的廉航激增，目前包括台灣本土的台灣虎航及威航已達20家，飛航的國家地區涵蓋日本、南韓、大陸、港澳、泰國、馬來西亞、越南、印尼、新加坡等。官員說，廉航不斷搶進台灣市場，帶來不少旅客量，去年來台觀光客首度突破千萬，廉航扮演重要角色，但相對的，航空業者間的競爭也愈來愈激烈，我兩家低成本航空屬新進業者，初期投資較大、固定成本偏高，且尚未達經濟規模（包括機隊與航網），所以還在虧損。在各家廉航飛航的航線中，以東北亞的日本、韓國競爭最為激烈，尤其旅客量最大的東京和大阪，包括我台灣虎航、威航等都各有六家業者飛航，是廉航營運的航點中，業者最多的兩條航線，其次是新加坡和首爾，各有四家業者飛航。至於票價部分，廉航平均票價約為傳統航空的六至七成，吸引背包客和團客搭乘，不過，廉航沒有行李托運、餐飲的服務，選位也要另外付費，尤其連續假期部分廉航的票價比傳統航空還貴，旅客訂位前最好看清楚。

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