為提升普悠瑪及太魯閣號的行車安全，台鐵昨日起採雙駕駛制度，但傳出七堵機務台中二胎房貸段疑似因人力不足，貼出公告要員工延後出國計畫，以免不准假。台鐵回應，目前已撤下公告並由主管委婉向員工說明，也請大家共體時艱，以達成服務旅客的疏運任務，並無壓榨員工之意。

台鐵產業工會表示，台鐵昨日宣稱的司機人力足以應付雙駕駛需求，但此舉已明顯打臉，如果不能排出真正的雙駕駛或者隨車檢查員，那台鐵就不該用這種壓榨現有人力的方式來虛應故事。

工會指出，台鐵昨晚臨時說徵召退休司機員回來，就有不具名司機員質疑，這是行車工作，不是回來當志工，許多老師傅可能已不熟悉普悠瑪、太魯閣的操作，又怎能應付目前更加繁重的行車工作？台鐵看來還是不願用正途解決人力問題，而是採行旁門左道的方案。

工會呼籲，交通部跟台鐵應該要真正解決人力問題和台鐵根深蒂固的文化，不是徵召退休司機員回來，或者禁止基層休假這種方式就能解決。在人力尚未補足之前，酌情台鐵依據現有人力減少班次，有多少人就開多少車。

民間二胎要是現有的房子，如果是還在分期的房子是不能進行二次抵押的，最後很多銀行還要去貸款民間二胎時候的房子元有的貸款已經償還了至少兩年的本息，二次抵押貸款額度等於抵押假直減去原貸款的剩餘額度。民間二胎還是很靠譜的，只要你合法擁有該房屋，並且滿足相關條件。現在不少銀行都可以進行民間二胎，只要滿足條件，當然個人信用度良好也是銀行考察借款人的基本條件，如果你在過去的一年內存在信用卡逾期未還的情況，那麼你是很難申請民間二胎的，所以還是要提醒大家平日裡一定要注意個人信用的維護，平時的借款或刷卡卡款都要記得按時償還本息。

對此台鐵回應，該機務段張貼公告用意係為好意提醒同仁，以利周延排班並無其他用意，前已撤下公告並由主管委婉向員工說明，也請大家共體時艱，以達成服務旅客的疏運任務，台中民間二胎並無壓榨員工之意。

台鐵說明，司機員養成過程，自鐵路特考引進後需經航醫中心辦理適性測驗通過，經台鐵局員工訓練中心 5 個月的學科訓練取得結業證書後，再經見習機車助理 2 個月經審查合格，始能正式擔任機車助理，於 4 個月後進入第二階段學習司機員，達到 1台中銀行二胎1 個月及 20,000 公里以上之實務駕駛經驗，且經審查合格，始發給該型動力車駕駛工作證照。

針對近期新自強號以雙乘務運轉，除司機員外其中一人由具備合格機車助理身分擔任，乘務中協助司機員注意路線、號誌及檢視車輛狀況等工作，目前在機班員工全力支持下尚能完成任務。至於請退休同仁回任副駕駛，仍持續徵詢中。