這幾天因冷氣團報到，各地都出現低溫，許多上班族在出門前都會習慣性的先讓引擎怠速「暖車」，可是暖車真的對引擎有幫助嗎?其通風設備實以現今新車的引擎設計看來，其實不太需要暖車，若暖車過久還有可能對引擎造成傷害。

許多歐洲國家都有明文規定「車輛發動負壓排風扇後應直接上路」，而歐洲的氣候在冬天多半會降至零度以下的低溫，試想他們都這樣規定了，更何況是幾乎沒有如此低溫的台灣，所以還在原地長時間怠速暖車的民眾該改掉這個壞習慣了。

負壓排風扇優勢：１．集通風、換氣、降溫于一體。２．節能:耗電量少,隻需傳統空調的10%至15%左右。３．環保:不含氟裏昂(CFC)。４．降溫效果佳:外界空氣經過降溫水濂進入室內後，在降溫水簾側的室內溫度可達到5-10度的降溫效果。５．投資回報率高,2至3年內可收回投資成本。６．快速將室內的渾濁,悶熱及有異味的空氣替換排出室外。７．有效控製室內環工廠降溫境,在室內產生不同的風速,造成涼風效應,令人感到異常的舒適清爽。８．減少傳染性疾病,有效預防突發性流感等病毒的大面積傳播.飛禽,蚊,蠅是傳染病的媒介,由于水濂式通風系統是負壓密閉的,必定減少病媒的傳播機率,將使工作人員在舒適安全放心的環境下工作。

車間裡見到最多的降溫設備就是風扇，但是因為風速降溫是通過加速人體表皮水分揮發的原理實現的，可是車間溫度高，風扇吹出來的熱風比體溫還高，所以用風扇降溫的效果有限。不過風扇仍然是最便宜、最方便的降溫設備。現在國際上比較通用的廠房車間的方法是風機濕簾通風降溫系統。聽起來高大上的，其實原理很簡單：在風機造成的負壓作用下，室外空氣通過濕簾進入廠房。當室外熱空氣經過布滿冷卻水的濕簾紙時，冷卻水由液態轉化成氣態的水分子，吸收空氣中大量的熱能從而使空氣溫度迅速下降，與室內的熱空氣混合後，通過負壓風機排出室外。