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美伊衝突升級 台新投顧：這3大族群可望短線受惠

美伊開戰，台新投顧表示，地緣政治緊張卻也為塑化、航運及金價概念股帶來短線題材與運價飆漲的可能獲利空間。台新投顧表示，塑化上游的台化（1326）及台塑化（6505）；航運股的長榮（2603）、陽明海運（2609）、萬海（2615），以及金價概念股的佳龍（9955）、光洋科（1785）有可能短線受惠該題材。台新投顧指出，台股可能面短期修正，AI科技股出現回檔走勢；大盤指數可能回測5日均線支撐，有可能回測到34,581點之下，短期趨勢轉為震盪。

「竹-桃3小時」旅客大罵螺絲鬆了 台鐵為嚴重誤點致歉

台鐵樹林至鶯歌間前天發生電車線故障意外，導致路線中斷，幾乎全台列車大誤點，新竹以北尤其嚴重，有人花三倍通勤時間、多轉兩趟車才回到家，台北站、基隆站等旅客塞爆，大罵台鐵「票價漲了、螺絲鬆了」。經台鐵全力搶修，昨天首班車起全線正常行車，總計二○一班次誤點，累積延誤破二萬分鐘。對此，台鐵致歉，表示已啟動內部檢討機制，將於一周內提出具體精進改善措施，徹查肇因，精進通報機制，強化跨單位協作。至於受影響旅客得憑車票自發生日起一年內請求退還票價，並免收退票手續費。受到電車線故障影響，台鐵樹林至鶯歌間，自前天上午九時十七分起雙線不通，一直到下午一時十五分才搶通西正線，採單線雙向行駛，導致下班通勤時段列車全塞在路線上，總計二○一班次誤點，累積延誤二萬五五○分鐘。桃園市桃園區中聖里長崔美瑛說，當天帶十多名長者去苗栗通霄白沙屯寫疏文，想不到原本愉快的火車旅行變成驚嚇之旅。上午原定搭九時五十分莒光號，發現有旅客已經等了一個多小時，臨時退票改包中巴前往；傍晚買自強號返程，原定晚間六時十七分抵達，火車從桃園富岡站起走走停停，車廂廣播只說「塞車」，回到中壢都快晚上八時，眾人一肚子悶氣。桃園陳先生也說，女兒當晚從新竹搭自強號回桃園，預計半個多小時抵達，結果坐了三個多小時，出桃園車站已經沒公車可搭，氣得火冒三丈也莫可奈何。板橋鄭小姐前天搭車南下，時刻表寫著廿分鐘後有一班，但等了半小時火車依舊沒來，只好出站吃晚飯再返回，結果時刻表顯示「開車時間未定」，又等了快半小時火車才到，實在太誇張。一名通勤族說，晚間十時許從汐止下班回板橋，火車開了兩站到松山就停住，台鐵直到約半小時後才說明，廣播還聽不清楚，眾人不曉得該改搭捷運還是繼續等；又過約半小時後，許多乘客紛紛離開，才跟著出站改搭松山新店線捷運，再轉板南線，到板橋已超過十一時卅分，足足比平日多花了兩倍以上的時間才返家。基隆通勤民眾也受波及，前晚基隆火車站擠滿人潮，怨聲載道，乘客質疑「早上事故到晚上都沒修好？」看板列車發車時間都顯示未定，資訊不明確，一團混亂。立委林沛祥說，許多民眾反映接駁動線和即時資訊不明確，已要求台鐵全面檢討緊急應變與即時資訊發布機制。

德總理訪陸豐收 替空巴撈到120架大單

德國總理梅爾茨廿五日率領龐大經貿代表團抵達大陸訪問，兩日行程於昨天結束。而他在與大陸國家主席習近平會面後，透露大陸將向空中客車（空中巴士）採購一二○架飛機。大陸官媒還稱，多家德企計畫進一步放開與大陸科技企業的合作，已有具體合作計畫或明確合作意向。據德國之聲，梅爾茨和習近平會晤後表示，「我們剛剛得到消息，中國領導層將向空中客車（德、法共同研發）追加一筆大訂單，總數將多達一二○架」。他並指，其他德國企業也存在簽署合約的可能性，「我們還有更多合約正在醞釀之中，有望達成」。空中巴士在大陸天津設有組裝工廠，至去年底已交付逾七百八十架飛機，當前全大陸運營的空巴飛機有三分之一來自天津。去年底啟用第二條總裝線，將為空巴Ａ三二○系列到二○二七年月產能提升至七十五架的目標提供支撐。梅爾茨也強調，當前德國對大陸貿易逆差五年內已擴大四倍至逾八百億歐元，並不健康，他已與大陸領導層就如何縮小貿易逆差進行討論。此外就俄烏議題，梅爾茨在會見後表示，「我們知道，中國發出的信號在莫斯科被非常認真地對待」，他對在北京聽到的「對該地區和平的明確承諾」表示歡迎。雙方合作跨向高科技領域大陸央視旗下「玉淵譚天」稱，德企在大陸合作的重點正從汽車、化工等傳統產業，加速向ＡＩ、具身智慧、生物技術等領域拓展。透過這次訪陸契機，多家德企計畫進一步放開與大陸科技企業的合作，已有具體合作計畫或明確合作意向。此外，大陸副總理何立峰廿五日下午會見德國經濟代表團時表示，雙邊經貿合作基礎牢、潛力足、互補性強，歡迎德國企業繼續投資中國大陸，積極參與中德經貿合作。昨天下午大陸外交部發言人毛寧表示，梅爾茨此訪「成果豐碩、富有意義」，再次表明雙方都致力於維護穩定和建設性的雙邊關係，並通過相互尊重的對話妥處分歧。訪宇樹科技與機器人握手梅爾茨昨天自北京飛抵杭州，參訪宇樹科技時與人形機器人握手轉圈互動，並和十家ＡＩ、機器人、電動車領域的大陸企業座談交流。前晚梅爾茨在其Ｘ平台上指出中德關係緊密，這既帶來了機遇，也帶來了風險。「我們致力於降低供應鏈、原料和關鍵產品的風險。企業間的競爭必須公平：透過透明、可靠和共同遵守規則來實現」。他還以中文發文，透露自己參訪北京故宮的留言，「願我們在馬年一馬當先、龍馬精神。願今年成為德中合作與發展之年」。