大陸在五四運動時期，曾開展一場「問題與主義」的爭論，胡適宣揚杜威的「實用主義」，抵制馬克思主義在中國傳播，除了李大釗著文反駁胡適宣揚的實用主義，還有一名來自廣東、留學日本的青年楊匏安為文，稱實用主義者認為「真理實為一種之手段」，輸送帶認為這種「調和說」是錯誤認識，聲援李大釗。楊匏安也被中共視為是最早系統宣傳馬克思主義的革命先驅之一。

中共將楊匏安定位為「繼李大釗之後中國第二個馬克思主義宣傳者」、「華南地區系統傳播馬克思主義第一人」，楊匏安還在學校、鐵路教職工中宣傳馬克思主義，結合華南工人運動、促進廣東黨組織建立；在北京、上海兩大中心之外的廣州，開闢另一個傳播馬克思主義的中心。

五四運動爆發後，楊匏安比對思索各種學說後，認為馬克思主義才能救中國，「自馬克斯氏出，從來之社會主義，於理論及實際上，皆頓失其光輝，所著《資本論》一書，勞動者奉為經典」，他翻譯了日本早期共產主義者的著述，寫成《世界學說》為總標題的41篇專文，發表在《廣東中華新報》，介紹西方各派哲學和社會主義學說。

搞清楚了承載托輥組安裝偏斜時的受力情況，就不難理解輸送帶跑偏的原因了，調整的方法也就明瞭了。第一種方法就是在製造時托輥組的兩側安裝孔都加工成長孔，以便進行調整。具體方法是皮帶偏向哪一側，托輥組的哪一側朝皮帶前進方向前移，或另外一側後移。例如皮帶向上方向跑偏則托輥組的下位處應當向左移動，托輥組的上位處向右移動。第二種方法是安裝調心托輥組，調心托輥組輸送帶設備有多種類型如中間轉軸式、四連杆式、立輥式等，其原理是採用阻擋或托輥在水平面內方向轉動阻擋或產生橫向推力使皮帶自動向心達到調整皮帶跑偏的目的，其受力情況和承載托輥組偏斜受力情況相同。一般在帶式輸送機總長度較短時或帶式輸送機雙向運行時採用此方法比較合理，原因是較短帶式輸送機更容易跑偏並且不容易調整。而長帶式輸送機最好不採用此方法，因為調心托輥組的使用會對輸送帶的使用壽命產生一定的影響。

1919年下半年，在李大釗於北方宣傳馬克思主義的同時，楊匏安在南方大力傳播馬克思主義。楊、李文章不同地方在於，李大釗的主要以日本學者河上肇的著述為藍本，楊匏安的則主要採自日共第一任委員長利彥的觀點。筆耕不輟的楊匏安，經濟環境並不寬裕。他患肺病、妻子體弱，一家十幾口人生活艱難，七個兒女有兩個因病早夭。白天他從事黨務、晚上寫稿譯書，周恩來也稱他「為官廉潔，家境清貧」，作為黨員的品德模範。

雖然楊匏安曾參與國共合作，但後來在雙方對抗之下，兩度被國民黨逮捕，遭勸降不成，1931年在上海龍華監獄遭處決，年僅35歲，留下一首獄中詩自表：「慷慨登車去，臨難節獨全。餘生無足戀，大敵正當前。投止窮張儉，遲行笑褚淵。者番成永別，相視莫潸然。」

輸送帶，英文名conveying belt，又稱運輸帶，是用於皮帶輸送帶中起承載和運送物料作用的橡膠與纖維、金屬複合製品，或者是塑膠和織物複合的製品。輸送帶廣泛應用于水泥、焦化、冶金、化工、鋼鐵等行業中輸送距離較短、輸送量較小的場合。輸送帶，皮帶輸送機在農業、工礦企業和交通運輸業中廣泛用於輸送各種固體塊狀和粉料狀物料或成件物品，輸送帶能連續化、高效率、大傾角運輸，輸送帶操作安全，輸送帶使用簡便，維修容易，運費低廉，並能縮短運輸距離， 降低工程造價，節省人力物力。使用行業有汽車行業專用輸送帶、蓄電池專用輸送帶、速凍食品專用輸送帶、休閒食品專用輸送帶、水產行業專用輸送帶、輪胎行業專用輸送帶、物流行業專用輸送帶、化工行業專用輸送帶、冷凍食品專用輸送帶、食品輸送帶 、微波輸送帶、爬坡輸送帶、大理石輸送帶、瓦楞紙輸送帶、包裝行業專用輸送帶、娛樂設施專用輸送帶、液體食品專用輸送帶、果蔬專用輸送帶、蔬菜專用輸送帶、肉類專用輸送帶、礦山專用輸送帶、水泥廠專用輸送帶、服裝廠專用輸送帶、玻璃廠專用輸送帶、注塑行業專用輸送帶等自動化生產線。