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台鐵漲票價6月23日上路 北花漲32%

美國對等關稅風暴來襲，台股昨暴跌二○六五點，交通部卻在立法院交通委員會宣布，行政院已核定台鐵票價調整案，平均漲幅百分之廿六點八，其中北高票價最高九七五元、北花票價五八三元，預計本月廿三日公告、六月廿三日實施，民眾自五月廿六日起，購買六月廿三日以後的車票將是新票價。同一天上路的還有電子票證縮減里程政策。台鐵總經理馮輝昇表示，為解決台鐵對號座被占位或擠不上車的狀況，六月廿三日起，電子票證可搭乘里程，將從現行七十公里，縮短至五十公里範圍。另配合票價調漲，規畫六月廿五日公開且實施新班表。根據費率計算，台北至板橋區間車將從十五元漲至廿二元，自強號漲至卅四元；中程部分，台中至台北，自強號等對號列車票價，從三七五元漲至五○一元，台北到花蓮區間車從二八三元漲至三七五元、自強號從四四○元漲至五八三元；長途部分，因遞遠遞減優惠下，台北至新左營自強號票價從八二四元漲到九七五元。不過立委廖先翔提醒，受川普政策影響，國內經濟短期內恐劇烈波動，台鐵此時宣布票價調漲，憂心社會觀感不佳，隨著經貿危機可能持續升溫，建議台鐵分年度、分段調整比例。交通部次長伍勝園昨宣布，台鐵今年六月廿三日調漲票價；圖為民眾進出台北火車站。記者陳正興／攝影由於北花票價調漲高達百分之卅二，高於台鐵票價平均漲幅百分之廿六，花蓮縣長徐榛蔚質疑恐加重民眾負擔，呼籲應以民生經濟優先於政治考量。立委莊瑞雄則表示，考量東部交通特殊性及台鐵票價調漲對花東的影響，建議盡快擬訂花東票價專屬優惠方案，推出返鄉、東部縣市往返優惠票價，提高跨區優惠折扣比率；推出「周末、假日同行」優惠票種等。對此，交通部次長、台鐵代理董座伍勝園表示，調幅百分之廿六點八，客運利潤僅約百分之零點卅六，連百分之一都沒有，幾乎無報酬率，另也強調，新票價上路期程不會受美關稅衝擊。台鐵表示，行政院前兩周有函示，會針對花東居民擬定彈性票價等優惠。伍勝園說，考慮針對花東「在離峰時段給予優惠」，朝折扣、彈性票價方式來處理。至於高鐵是否也會跟著台鐵調漲？伍勝園表示，高鐵運量以及營收持續成長，目前不適合談調漲，待二年後新車進來之後，屆時成本增加，才是適合談的時機。

替代役備役擴大召集 放寬年限、次數、日數

為因應非常事變或戰時支援需要，內政部和國防部近日修正替代役「演訓召集」相關辦法，必要時得酌增年限、次數與日數，對象不限退役八年內，退役逾九年替代役也納入，並刪除全年受「勤務召集」總日數六十日的限制。周四實地演練強化替代役賴政府上台後著眼「全社會防衛韌性」，本周四首次實地演練也強化替代役角色，現役、備役共一二○人將參與演練；相關召集規定也有重大變革，據內政部與國防部三月十七日公告修正的「替代役役男服役期滿後召集服勤實施辦法」，放寬召集年限、次數、日數。我國全民國防體系架構分四大部分，包括志願役軍人為主的主戰部隊、義務役為主的守備部隊，後備軍人為主的後備系統，以及蔡政府時期調整「因應全民國防兵力結構調整之替代役配合方案」，二○二二年將替代役備役納入民防系統，平時訓練或演習時實施演訓召集，非常事變或戰時實施勤務召集。過去替代役「演訓召集」對象為退役後八年內，每年以一次為限，每次一日以內，修正後新增為「必要時」由內政部得「視需要」酌增年限、次數、日數，對象也擴大到召集退役後九年以上至除役前的替代役備役役男，藉由接受民防專業訓練，擴大國家整體緊急救護及支援防衛量能。替代役總備役共27萬餘人內政部統計，目前替代役總備役人數廿七萬餘人，去年召訓五萬餘人，今年原訂擴大辦理，預計召訓七萬二千人，但因預算刪減下修至五萬人。此外，今年核定招募的替代役共一萬三六五○人。內政部表示，「必要時」是指因應全球氣候異常、國際情勢緊張、天然災害、支援輔助軍事勤務等，「視需要」則指非常事變或暫時，由內政部與全民防衛動員體系會商，或由召集機關報請內政部核定。增列「必要時」增召集日數過去替代役「勤務召集」設有總天數限制，每次卅日、必要時得延長一次，全年總日數不得逾六十日；修正後刪除全年總日數限制，並增列「必要時」由內政部得視需要酌增勤務召集日數。為因應非常事變或戰時動員人力的急迫性，需用機關與地方政府申請勤務召集期限，從原先廿日前縮短為十日前，另考量中央、地方都有召集需求，加上部分縣市備役役男較少，也修正地方政府召集總人數限制，從十分之一放寬為二分之一，並刪除當次召集不逾五日的限制。藍白憂備戰狀態綠表贊同對於這項修正，國民黨立委陳玉珍批評，請政府明白告訴國人，制度改變是否因為台灣已要進入備戰狀態？民眾黨團副總召張啓楷也質疑，從傳出女性服役、高中生納入民防訓練到延長兵役，政府無限制補充兵力、擴充民防，對民生、經濟都會造成影響；他認為，設法促成兩岸和平，才是最佳解方。綠營立委則表示贊同，樂見政府強化全民防衛的縱深。民進黨立委王定宇表示，因應天災、人禍，不只限軍事力量，加大全民防衛縱深也很重要。波波漫畫

光陽經營權變天 執行長柯俊斌奪下董座

機車大廠光陽經營權變天，原執行長柯俊斌在今日股東會的董監改選取得過半常務董事支持，成為新任董事長。光陽前董事長柯勝峯日前舉行記者會自爆，經營權之爭正在上演，柯俊斌聯合其他常務董事意圖將他拉下馬，而他也在爭取第三大股東家族支持，呼籲柯俊斌也不再擔任執行長共同退出經營成，希望讓光陽由專業經理人經營，擺脫家族企業的包袱。光陽表示，今日股東會上，由董事長柯勝峯宣布下任光陽集團董事長將由現任執行長柯俊斌接任，原執行長職位遺缺不補；而董事長柯勝峯將以光陽集團執行董事身分，持續協助光陽集團進行全球產品規劃、集團策略發展、海外事業佈局。柯勝峯表示：光陽集團在三大家族股東的共同努力下，打破60年來股東治理的慣例，透過現任執行長柯俊斌轉任董事長，將公司日常管理交給專業經理人，各家族成員在董事會機制下進行公司治理，能夠讓光陽邁向以專業經理人為核心的新世代企業。推動過程雖然驚濤駭浪，引發大眾高度關切，但對最終結果予以肯定，對新局下的發展也充滿期待。柯俊斌表示，很榮幸能在公司各大家族股東的一致支持下接任董事長，生產優質產品以滿足顧客、帶給員工良好的工作環境、提供股東穩定的投資報酬、與通路及配套廠夥伴共享經營成果，一向是對光陽集團的期許與努力的目標。柯俊斌進一步表示，將致力於公司的長遠發展與永續經營，帶領優秀的專業經理人團隊，為光陽再創下一個輝煌篇章🏠udn房地產-推薦新聞▪板橋新建案竟開6折價…房價真跌了？雨果分析：拆解「比價話術」真相▪股票殺、房子拋…便宜終於來了！安娜：但你真的有勇氣危機入市嗎？▪嚴查329熱銷檔期！北市9建案稽查、其中2案爆違規▪房市冷清新建案人氣熄火…推案數、新增戶數、周來人數齊跌▪房價貴爆、天龍國一半人買老屋看10年前數據嘆息了