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美追求本土製造 全球化時代告終

美國總統川普二日宣布對等關稅措施。華爾街日報三日報導，川普第二任至今規模最大的關稅閃電戰向美國和外國公司發出清楚訊息資訊，即全球化時代畫下句點。川普二日的「解放日」計畫，將對數兆美元的外國輸美商品全面開徵新關稅。這顯示白宮想要賣給美國消費者的商品在美國境內的工廠製造，美國對過去幾十年來推動全球經濟發展的高速全球化支持落幕。川普追求的「美國製造」目標，代表近年來湧向越南等低成本製造業目的地的投資，以及南韓與日本等美國盟友的大量投資很可能枯竭。企業正重新考慮自己去哪裡投資的最佳選項。比利時布魯塞爾自由大學經濟學教授、歐盟前官員沙皮爾說，「美國一直處於全球化中心；如今處於全球化中心的美國卻想退出」。在川普一月就任後幾周，包括蘋果、現代汽車、嬌生及美國藥廠「禮來」在內的公司一連串宣布均示意，這些跨國公司正準備擴大在美營運，以因應川普調高關稅。經濟學者提醒，一些企業在這陣貿易戰迷霧消散前，保持觀望，全球恐面臨投資緊縮，這會逐漸削弱經濟成長。依川普想要的方式調整全球供應鏈並遷至美國，是令人望而卻步的任務，摩根士丹利經濟學家卡姆認為這將相當複雜，過程將既緩慢、所費不貲又充滿挑戰。在美中地緣政治緊張加劇和新冠疫情推動下，跨國公司已在中國大陸境外增闢新生產基地。陸企也在海外建立自己的生產設施，尤其在墨西哥及越南。隨著川普重返白宮，已向對手及盟友發動貿易戰，指控中、歐盟、墨、越等經濟體利用美國在二戰後培養的全球貿易體系，藉由推動出口和限制進口來敲美國竹槓。部分分析家說這些對手與盟友的作法的確使美國對他們的貿易逆差增加，但大多數經濟學者認為，美國持續的預算赤字及低儲蓄率才是造成貿易赤字巨大的主因。另外，美國製造業偏重先進技術，國內卻沒有現成的基礎材料和零組件供應，在海外生產它們的成本低得多。美國製造商正努力應對螺絲、螺帽與螺栓成本攀升的問題，這凸顯易於連接全球供應鏈的必要性。明尼蘇達州擴音器製造商Misco的總裁迪格雷說，「你不可能只徵關稅，再按個開關，美國就突然再次成為工業國家」。儘管Misco約半數商品為美國製造，但仍有賴海外工廠來生產必要的擴音器零組件，而其中許多工廠都在中國。迪格雷還說，自二○一八年以來，Misco已支付約一四○○萬美元（約台幣四點七億元）關稅。他雖一直在越南與亞洲其他地方尋找替代供應商，但隨著全面新關稅到來，他直言「沒有哪裡安全」。【全球熱話題】▪去年在烏戰死…志願兵吳忠達「屍體疑遭啃食」遺留證件今曝光▪富比世2025億萬富豪「台灣54人進榜」張國煒等6人首入列▪日本最新預測「8.7強震連2震」南海海槽「半斷裂」最慘死傷情況曝▪緬甸強震闖曼谷倒塌大樓4陸男偷搬32份文件！泰法院判決出爐▪美國務卿下令審查申簽學生網路發言！禁止這類人入境美國▪與台灣斷交白蝦出口崩盤宏都拉斯想重回台灣市場

手機「不支援eSIM」很嚴重？網點出背後原因：台灣人超需要這功能

就算在eSIM電信配套最完善的美國，普及率也不高，那麼究竟eSIM重不重要？有沒有未來？一名網友在PTT發出這樣的疑問，因為三星（Samsung）手機台灣版本的GalaxyS25不支援eSIM後，引發許多星粉討論，有網友點出1重點表示「台灣人超需要」。三星相當受矚目的新機GalaxyS25，台灣版本手機被發現「不支援eSIM」後引發許多網友討論，一名網友在PTTMobileComm版以「eSIM到底重不重要？」為題發文，表示即便在eSIM電信配套最完善的美國，調查eSIM普及使用率也很「不怎麼樣」，使用率大概只在12、13%左右，推了很久進展極其緩慢。他表示，很多人忽略學習是有成本的，其實換SIM卡並不困難，而且「一般人一年都未必換一次」，不過eSIM卻是有學習成本的一件事，大概只有多門號、出國需求的人會真正使用，因此推廣自然就會面臨困難。而有網友點出台灣人為何需要eSIM的點，表示「台灣出國人口比例比美國高好幾倍當然很需要」、「網路上大家天天出國玩，就天天要換SIM卡了，然後就eSIM好方便XD」，也有網友反駁「加eSIM只是一個掃QRcode的動作，需要什麼學習成本？」、「問題是在花了四萬五萬元買旗艦手機卻沒有eSIM，而不是eSIM使用上的問題」。📌數位新聞這裡看！訂閱《科技玩家》YouTube頻道！💡追新聞》》在GoogleNews按下追蹤，科技玩家好文不漏接！📢「吉卜力」AI圖生成指令教學來了看膩了也能變日漫美少女戰士風格📢LINE免費貼圖3款！「動動貼圖」做完任務就能拿貓貓狗狗超Q又實用📢赴日本遊玩卻「無法使用ChatGPT」？內行人曝1隱藏功能：全因eSIM卡害的📢《魔物獵人荒野》開箱菜鳥遊玩！3招「史上最友善新手」免怕退坑📢Skype五月說掰掰！轉移MicrosoftTeams教學「上班專用」可聊天建社群📢3月便宜資費懶人包／5G上網吃到飽388！4G不限速500有找

貨車司機打工開綠博小火車 失控撞遊客1死1傷檢警偵辦

2000年起登場的宜蘭綠色博覽會今天下午發生遊園電動小火車疑似煞事失靈撞遊客，造成一死一傷意外，是綠博開辦以來最嚴重事故。宜蘭檢警迅速展開偵辦，初步了解，陳姓小火車司機酒測值為0，整起案件朝過失致死罪方向偵辦。據了解，小火車駕駛為45歲的陳姓司機，他原本是貨車司機，暫時到綠色博覽會打工。因小火車採空氣煞車，當時他發現電量較不足，正要開回充電卻踩不到煞車，又因一路下坡，失控撞到人。宜蘭綠色博覽會從2000年開辦，僅在2020年因為疫情停辦一年，今年邁入第25屆，小火車今天撞到新北市游姓老夫妻，造成一死一傷，是開辦以來最嚴重事故。宜蘭地檢署檢察官洪景明下午到現場進行勘驗，接著到蘇澳榮民醫院相驗死者。他表示，會針對現場的物證、監視器、車輛等做詳細鑑識，並調閱車輛維修、駕駛紀錄，確認車輛的來源、平常的保養狀況、性能等，不會放棄任何跡證，也會請公正單位鑑定，完整調查盡全力釐清事故真相。宜蘭綠色博覽會今天下午發生遊園小火車失控撞死遊客事故，是開辦以來最嚴重意外，檢警趕到現場採樣調查，釐清原因。記者林佳彣／攝影宜蘭綠色博覽會今天下午發生遊園小火車失控撞死遊客事故，是開辦以來最嚴重意外，檢警趕到現場採樣調查，釐清原因。記者林佳彣／攝影