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春節後鋼市主要品種價格預測
2021/09/08 18:30
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1月份國內建築鋼材均價呈下跌態勢。主要城市螺紋鋼全國均價4357元/噸,月環比下跌10元/噸。主要城市上海、廣州、北京價格漲跌互現,三城螺紋鋼價格月環比分別下跌180元/噸、100元/噸和上漲100元/噸。線材全國均價4491元/噸,月環比下跌54元/噸。


截止1月29日,Mysteel長材指數報收179.77,月環比下跌0.88%,年同比上漲15.77%;Mysteel螺紋鋼價格指數報收173.58,月環比下跌0.93%,年同比上漲15.60%;Mysteel線材價格指數報收183.45,月環比下跌1.49%,年同比上漲15.57%。


縱觀1月份,受下游用鋼企業開工率下降影響,市場資源流轉速度明顯下降導致訂貨積極性受挫,進而引發鋼廠端庫存開始出現快速積累,這對利潤微薄的鋼廠無疑是雪上加霜。從1月下旬開始,各地鋼廠開始陸續出台冬儲政策,隨後開啟了減產檢修。整體而言,需求下滑速度快於供應下降速度,庫存快速累積,且由於冬儲價格偏高,市場訂貨積極性低的原因,鋼廠庫存存在一定壓力,整月價格合理回落,值得注意的是,以上現象的出現時間明顯早於往年。


2月份正值春節長假,市場已大部分休市,僅有少部分下游和貿易企業仍在進行正常的交易,鋼廠生產節奏也在逐漸放緩。就市場調研來看,元宵節前後,供需將開始快速恢復,屆時價格將出現較為明顯的波動。


從當前情況來看,市場已經休市,開市時間在2月下旬,元宵節在2月底,意味著全月的交投氣氛寡淡,產量基數偏大將導致春節前後的產量水平高於去年甚至19年同期,庫存的累積幅度超預期,預計2月下旬全國螺紋鋼整體庫存或在1700萬噸附近,其中鋼廠庫存佔比較去年有所增加。與此同時,原材料到廠價格高企將導致2月份鋼廠生產成本再上一個台階,所以開市後,鋼廠將面臨高成本、高庫存的局面,但市場交投在元宵節前難有過熱表現,整體資源流轉將緩慢。故預計開市後價格有被小幅成本推升的可能,全月或呈窄幅震盪態勢運行,難有過熱表現。


2月熱軋板捲價格或將震盪盤整


回顧1月,期卷弱勢下跌,市場需求增速放緩,國內受春節假期和防疫措施的影響,市場成交小幅下降,心態表現謹慎。熱軋板捲供應量維持不變,鋼廠軋機正常生產,廠庫較前期小幅增加,板材基本面整體呈現供大於需的格局。 1月份熱捲跌幅大於建材,板材前期價格較高,價格支持力度較弱。


截止2月3日,指數方面,國內熱捲指數為159.27,月環比下降2.9%,較去年同期上漲20.37%。價格方面,據Mysteel數據統計,現全國24個主要城市4.75mm熱軋板捲均價為4487元/噸,月累計下跌124元/噸。庫存方面,截至2月4日全國熱軋板捲社會庫存為221.05萬噸,較上週上漲15.61萬噸。


原燃料價格的滯後影響,目前鋼廠生產盈利情況有所下降,生產積極性一般,受此影響下2月份熱捲鋼廠產量或將繼續維持。庫存方面,1月份需求表現偏淡,庫存小幅累庫,市場信心謹慎為主,下游逐漸進入假期,市場進入累庫狀態,因此節後庫存壓力明顯增加。需求情況,工程機械銷售繼續增長,亮點是出口市場出現較高增長,在銷量大幅增加的同時,挖掘機開機小時數與開工率也維持高位,印證了施工需求增長的真實性,而一季度又是工程機械的旺季,工程機械行業銷量有望繼續增長。從鋼結構訂單情況來看,2月新增訂單情況環比1月份繼續下滑,受歲末年初的季節性影響,接單量明顯萎縮。造船行業在2020年全球新接訂單同比下降背景下,我國逆勢新接大型船舶,船型集中於散貨船、集裝箱船和油船,船企對國內造船廠信心提升,船企接單情況較好。因此春節期間,市場陸續休市,需求基本處於停滯狀態,庫存進入累庫階段,價格整體平穩運行;春節過後,較好控制疫情的蔓延,下游行業有望在節後回升,市場需求快速恢復,庫存壓力得到緩解,因此價格下跌概率不大,走勢呈震盪盤整走勢。


2月冷軋呈弱勢震盪運行趨勢


1月份冷軋現貨價格呈現理性回落的運行趨勢,從市場來看,1月中上旬冷軋價格快速回落,北方市場的價格跌至5000元/噸附近,華東市場回落至5300元/噸附近,下旬受鋼廠結算價格偏高影響,被動再度小幅上調。截至1月29日,冷軋板捲絕對價格指數為5319元年/噸,月環比下降335元/噸,年同比上漲1019元/噸。


從鋼廠的生產角度看,最新的調研數據顯示,29家樣本生產企業1月份平均產能利用率為85.6%,年同比增加7.96%。 2021年春節期間鋼廠生產維持高位,因此節後鋼廠投放市場的量將會大增。


從終端需求角度看,國內大部門製造企業響應政府號召,讓員工留在本地過年,2021年春節期間的需求同比好於2020年春節期間,但是從調研的情況看,今年的終端需求對於節後的預期偏差,春節原料備庫不會很多。


另外從鋼廠的訂單來看,部分國企外貿2月份訂單尚可,但是國內接單偏差,預計節後有一定壓力。


綜合來看,2月份供需矛盾突出,下游需求大幅下滑,庫存增速或將加快。建議貿易環節理性操作,做好風控。


2月份中厚板價格或震盪走強


1月份,國內中厚板品種價格呈現震盪走弱的走勢。庫存層面的情況來看,1月底全國25個重點城市的庫存均值較12月小幅增加。從鋼廠產能釋放方面的情況來看,1月份鋼廠產出小幅提升。


1、鋼廠計劃產量小幅增加


截止1月底,從本網跟踪的中厚板生產企業情況來看,41家樣本生產企業2月計劃產量592.04萬噸,日均產量21.14萬噸,月環比增5.33%。 2月鋼廠計劃產量小幅增加主要原因如下:1、近期鋼廠接單情況不錯,尤其是部分鋼廠出口訂單繼續小幅增加;2、近幾年節後中厚板價格抗跌性較強,因此,部分鋼廠春節期間排產中厚板的積極性不錯;3、雖然2月TZH、HW、CD、XC、PY等鋼廠檢修,但是隨著AG、SG、EG等鋼廠復產,月計劃產量小幅增加。


2、鋼廠接單情況繼續好轉


據了解,41家樣本生產企業2月手持訂單量562.37萬噸,日均手持訂單量20.08萬噸,月環比增7.61%。從產銷情況看,24.39%的生產企業手持訂單量與2月計劃產量持平,月環比降7.32%;53.66%的生產企業手持訂單量低於2月計劃產量,月環比增4.88%;21.95%的生產企業手持訂單量高於2月計劃產量,月環比增2.44%。分區域看,中南區域鋼廠手持訂單量高於2月計劃產量,其他區域手持訂單量低於2月計劃產量,其中華北區域整體接單情況略差。


供應端情況來看,目前鋼廠接單情況尚可,後期挺價意願強烈。流通端情況來看,由於今年冬儲價格相較往年偏高,貿易商多被動冬儲,主動冬儲意願不強,後期市場庫存壓力不大。需求端情況來看,受返鄉隔離政策影響,今年部分終端客戶春節休假時間不長,節前備貨積極性就不錯,且節後需求提前釋放概率較高。綜合以上因素,預計節後中厚板價格或以震盪走強為主。


2月型材市場價格保持高位調整


1月初,受北方限產因素以及河北區域新冠肺炎疫情影響,產量方面下降的同時運輸情況突發緊張,華東及華南區域唐山資源到貨量明顯減少,而軋才廠停產期間鑑於鋼坯價格表現堅挺對出廠價格同樣保持堅挺態度,因此市場價格在月初至月中表現出向上修復的態勢。至1月中旬,5#角鋼4517元/噸,16#槽鋼4521元/噸,25#工字鋼4547元/噸,整體較月初上漲50-60元/噸。從中旬過後,需求的萎縮量愈發明顯,部分區域商家為降低庫存風險存在價格回落情況,但整體幅度不大,至1月末現貨價格較月中跌幅約在10元/噸。因此總的來看,1月份工角槽市場表現相對堅挺,其中受限產、運輸等導致的資源不足支撐現貨企穩,同時坯料價格的堅挺也促使鋼企降價幅度相對較低,市場讓利空間有限。


雖然目前現貨價格水平遠超去年同期1月份約800元/噸,但從近期生產企業所面臨的生產成本以及節前補貨期間鎖貨成本讓利有限等因素影響,後續市場到貨資源整體成本也較往年同期存在明顯的增加。至於節後市場走向,將關注以下幾點:


節前市場資金相對而言稍顯緊張,而運輸方面相對也結束較早,加之節前運輸成本存在顯著上漲,因此節前市場庫存總量壓力相對不大,壓力或將轉移至節後正月十五至月末的到貨週期。而與此同時,考慮到節前市場休市相對較早,至本周大部分地區已經幾近休市階段,因此成本因素以及資金佔用周期長達一個月及一個半月等情況或迫使在節後到來的一段時間內市場操作傾向保持出貨為主。


與去年表現不同的是,2020年由於受到新冠疫情突發影響,大部分基建復工延至3月份,而今年雖然疫情形勢仍將對終端消費市場帶來不確定的影響,但較去年相比將有所好轉。加之多地政府及企業支持,響應國家政策安置人員就地過年,這將帶來一定的需求按期復工的可能性。


1月份整體市場基本圍繞著高成本、低庫存的模式操作,即便節前存在一定的補庫 情況,但成本方面製約現貨價格在節後低價拋貨的可能性。而同樣基於成本導致,目前價格水平相對較高,終端消費市場對當前價格的認可度頗有怨言,節後繼續衝高的走勢將使得終端消費群體的買單率大大降低。


綜合預計,2月份型鋼市場處於窄幅震盪狀態,市場優先選擇出貨套現賺取資金周轉的空間,在庫存適當消化過後或存在試探性上調的契機。


2月國內無縫管價格或將震盪走強運行


1月無縫管均價小幅走高,無縫管市場價格呈現震盪上漲態勢。據Mysteel統計,截止至1月29日,國內無縫管(20#、108*4.5mm,下文若未備註均以此為準)平均價格報5310元/噸,較12月31日全國無縫管均價5278元/噸環比小幅上漲32元/噸,增幅為0.61%。 1月原料價格繼續上揚,管廠價格小幅跟進,管廠理論利潤略有回落但仍維持盈利狀態。管廠加速復產補充庫存,產量較12月明顯回升。進入1月中旬以來,商家開始進行進入冬儲備貨環節,但商家雖對年後行情看漲,但不敢大量補貨,市場客戶多數保持樂觀謹慎態度。於此同時成交也降至節前冰點,市場陸續開始準備春節休假。


管廠方面,從春節停產的情況來看,管廠停產多數在2月3-2月7日,復產時間集中在2月18-25日。管廠整體停產時間及影響產量不及去年同期,但是管廠整體庫存低於去年同期,因此供應端2月將維持較為平穩的狀態。市場方面,市場貿易商對於節後行情大多數看多,但是操作上則較為謹慎,由於臨近春節2月成交大概率繼續走低。綜上所述,由於成本推動且市場心態整體向好,預計節後價格或迎來開門紅,2月無縫管價格或將震盪走強運行。


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