辦小額信貸必看哪家銀行個人信貸利率比較低 [ 屏東房屋貸款 ]

2016/05/01 19:17

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華爾街日報周二報導，包括福特汽車（Ford）在內的製造商正在測試一種新的3D列印方法，該技術號稱急用錢去哪借能解決先前3D列印無法廣泛運用於製造業的結構性缺失。

目前汽車廠向全球數十家供應商採購零件，倘若製造商能在汽車組裝廠「列印」零件，可望大幅降低運輸和物流成本。

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不過目前最常用的3D列印技術並不適合量產，因為現行層層堆疊的列印方式，列印的物體在過程中會產生細小的信貸利息紋線，若是承受壓力可能會裂開。

谷歌創投資助的新創公司Carbon3D正在開發新的列印方式，福特在內的製造商稱新方法更有發展潛能。Carbon3D的列印機透過樹脂槽持續投射光線，物體完全成形時緩慢升至高處的平台，並待其逐漸凝固。

市場研究機構顧能（Gartner）估計，全球3D列印機銷售額將由2012年的4.資本額貸款 06億美元，攀升至2017年的39.7億美元。

福特3D列印研發部門主管Ellen Lee表示，新技術的列印時間比其他方式更短，而且物體的堅固程度更接近由傳統汽車零件模具打造出的買車頭期款零件。

即便如此，Carbon3D的技術仍不太可能在短期內實現量產的願景。Carbon3D雖然計畫在今年出貨數百台3D列印機，不過用來大量生產的成本仍然太高。專家指出，製造商可能利用3D列印機打造高利潤或是客製化產品，例如飛機零件或義肢等。

奧緯顧問公司（Oliver Wyman）合夥人哈柏（Ron Harbour）指出，汽車產業持續研發將3D列印用於生產的方式，以期節省成本。不過列印零件耗時過長，成本可能比傳統零件製造方法更高昂。

為工業客戶列印零件的The Technology House公司老闆吉爾（Chip Gear台北當舖）表示，傳統層層堆疊法列印物體需花費12小時，而Carbon3D的列印機只要40分鐘。

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