理債一日便沒薪轉貸款ptt整合債務要跑幾家銀行?其實一間就夠
2026/01/23 09:28
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封面用「川普裸上身騎北極熊」開酸 經濟學人揭美國對歐洲真正威脅
經濟學人21日以「川普造成的真正威脅」為題發表文章示警,美國總統川普收回對格陵蘭動武及關稅威脅,恐怕僅是戰術撤退,更深層的風險在於他對跨大西洋同盟的蔑視。這篇文章主張,歐洲國家難以改變川普將他們視為寄生蟲的看法,應加速建立自身硬實力,強調自身市場與技術對美國的關鍵價值作為制衡,並促使投資人、選民與國會形成約束。儘管如此,美國在歐洲乃至其他地區盟友應為未來北約不復存在、孤軍奮鬥的世界做好準備。川普撤銷關稅威脅、排除對格陵蘭動武,原本可能吞沒跨大西洋同盟的危機已緩和,但能維持多久?這篇文章示警,川普或許只是戰術撤退,這回合算歐洲走運才能過關,因為格陵蘭即使有戰略用途,美國在現有基地與條約框架下已能達到多數目的,硬把它變成美國領土的額外好處很小,代價卻很高。川普在達沃斯仍談擁有格陵蘭,代表他日後仍可能重啟關稅、甚至以動武恫嚇換取籌碼。即使美國與丹麥最終只談成不涉主權的修訂條約,他演說用語仍透露對歐洲與現行跨大西洋同盟價值的輕蔑。川普稱美國「全額買單」北約卻毫無回報;財長貝森特說,自1980年以來美國國防支出比歐洲多22兆美元。美國政府的安全戰略並警告,歐洲受移民衝擊恐面臨「文明被抹除」,未來恐怕不再是可靠盟友。經濟學人指出,這是對北約歷史與歐洲未來的扭曲。北約之所以成功,是因其奠定於相互利益與共同價值。北約第5條集體防衛承諾唯一一次被啟動,是在911恐攻事件後各國支援美國。按比例而言,丹麥在阿富汗失去的部隊比美國更多。歐洲也為美國提供基地,使美國能向全球投射力量。這篇文章認為,格陵蘭只是冰山一角,川普不太可能改變將盟友視為寄生蟲的看法,美國的朋友,從歐洲到其他地區,必須為孤軍奮鬥的世界做準備。經濟學人雜誌封面更嘲諷似地呈現川普赤裸上身、騎著一隻北極熊。歐洲的第一步是盡可能維持北約,建立硬實力需要多年,而川普很急。川普認定美國籌碼在手,因歐亞盟友在安全與軍備上更依賴華府;一旦美國停供對烏軍援與情資,烏克蘭恐失利並引爆後續俄羅斯威脅,美國也掌握北約關鍵戰力與多項數位服務。經濟學人點出,歐洲還應反向點出美國同樣有重大損失:歐洲是美國價值1兆美元的市場,並供應晶片製造、電信、光學與航太等關鍵技術,且歐洲情報體系,尤其英國,也為美國提供重要情資。接下來,歐洲應示警美國:川普的政策恐把世界推向更具敵意的局面。若盟友無法信任美國,德國、日本、波蘭與南韓將更快重新武裝,甚至尋求核武。核擴散會削弱美國自身核武庫的價值,並限制其外交手段;且中國大陸與俄羅斯不會同意川普所認定的勢力範圍分界,恐加劇世界大國摩擦。歐洲應把論述焦點拉回「美國自身代價」,同時訴諸利益與戰和原則,以促使投資人、選民與國會制衡川普。經濟學人最後指出,美國長期保護使歐洲忽視硬實力的時代已結束,歐洲除努力維繫跨大西洋同盟,也需為北約可能不復存在預作準備。Ourcoverthisweek@TheEconomist"America'salliancescannotsurvivecontinualboutsofarm-wrestlingbroughtaboutbyapresidentwhothinksallieshavenovalue."https://t.co/l8SbgC5u55pic.twitter.com/EvwSv4tI3f—GreggCarlstrom(@glcarlstrom)2026年1月22日【全球熱話題】▪川普對歐洲8國祭10%關稅「直到買下格陵蘭」歐洲強硬回應了▪學英國租借香港?傳川普擬提「99年租約」加送美國籍拿下格陵蘭▪整理/川普併吞格陵蘭B計劃曝光1文看懂99年租約、波多黎各模式▪川普對格陵蘭「終極方案」!傳加碼每人發3000萬但有1前提▪最強年終獎勵?董座霸氣撒近10億加碼再送160名員工「每人一間房」影/韓國瑜江啟臣將到鎮瀾宮送春聯 預告影片最後2秒爆笑
立法院長韓國瑜與副院長江啟臣今天一起拍片,預告二人後天周六早上8時30分,將到大甲鎮瀾宮送聯名春聯,影片最後二秒爆笑,韓國瑜即興演出突然高舉右手喊「ohyeah」,江啟臣突然驚醒,回神後立即跟著喊「yeah」。韓國瑜和江啟臣今天合拍影片,預計後天早上將一起在鎮瀾宮送「馬上幸福」韓江聯名春聯首發,江啟臣說,他將與韓國瑜院長在大甲鎮瀾宮發放聯名春聯,親手把祝福送到鄉親手中。第一站從台中啟程,祝福台中鄉親幸福啟程,歡迎大家一起來領春聯、拜媽祖、迎新年,馬上幸福,台中幸福城躍進旗艦城,春聯數量有限送完為止。法規加嚴 嚴重超速違規件數暴增5倍
交通部二○二三年六月修正「嚴重超速」標準,從原先「超過速限六十公里」加嚴至「超過四十公里」即屬違規,但新北市警方發現,嚴重超速違規案件非但不減,反而大躍升,去年一到十二月初總件數是修法前二○二二年的五點三八倍,也引發道路速限與執法爭議。陽明交通大學運輸與管理學系教授王晉元指出,嚴重超速已屬相當危險的駕駛行為,近年嚴重超速案件數暴增,與修改標準有直接關係,不代表民眾駕駛行為突然變得更危險,而是過去就存在的高速行為,在新制下被納入嚴重超速範圍。王晉元說,從交通事故鑑定與研究經驗來看,重大事故中因車速過快導致反應時間不足、煞停不及的比率逾五成,速度確實是重要事故成因之一。但他也認為,部分道路速限可能因早年設計背景不同,未隨道路條件改善後同步檢討提高。交通部則表示,二○二四年超速違規案件共計二九二點五萬件,換算人數僅占國內整體駕駛人數百分之九點五,顯示「超速違規是少數人的行為」。當道路經工程改善後,也會依據新的道路幾何條件,重新核算速限。新北市警局交通大隊表示,近年嚴重超速案量增多,交通部二○二三年六月三十日把嚴重超速標準提高為超過四十公里即屬違規,原以為駕駛人更有警戒心,未料,二○二二年嚴重超速案量僅七五一件,修法過後二○二三年暴增到三○五八件,二○二四年高達五○九六件,二○二五年到十二月初已有四○四五件。嚴重超速代價很大,要罰一萬二千元至三萬六千元,最痛其實是吊扣汽車牌照六個月,對生計、代步影響大,曾有醫師舉證他是回醫院搶救人命嚴重超速,才如願撤銷罰單。因嚴重超速遭吊扣牌照的張男說,上班須改租車、向朋友借車,增加不少成本;他不反對加嚴取締標準,問題在部分道路速限與實際道路條件不符,例如筆直、車道寬敞、彎道不多的三、四線道路,速限卻僅五十或六十公里。挨罰後,開車反而更在意「有沒有測速照相」,而非單純注意行車安全。交通大隊指出,嚴重超速離譜案例不少,近年最嚴重一件在林口區台六十一線往八里方向,限速九十公里路段測得一輛轎車飆速一九六公里,連警員也錯愕。新北交通局長鍾鳴時說,嚴重超速標準下修後,違規案件翻倍成長,原因還待分析,重點是應逐一檢視不同路段在設置測速器或加嚴取締後,是否改善事故與違規狀況,若長期未見成效,有必要釐清速限、道路條件或其他因素所致。2026運勢大解析▪️殺破狼/2026年12星座整體運勢(上)金牛邂逅對象、處女注意財務▪️殺破狼/2026年12星座整體運勢(下)天秤苦盡甘來、摩羯戀情開花▪️殺破狼2026年感情運大公開!揭「桃花最旺、感情最坎坷」星座Top3▪️2026上半年生肖整體運(上)/牛要相信自己、虎避免做重大改變▪️2026上半年生肖整體運(下)/豬功高震主、這動物當心爛桃花你可能會有興趣的文章:
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