

時間:2011.10.3
地點:淡水
夥伴:慶輝、仟幸、鎮揚、淑清、永隆、採綢、顏百、兆榮、進豐、慶揚、新綠、嘉芸、椿汸、
英秀、寶貴、玟瑛、林真、蔡薏、吳芳、苔伊等20人
零食:小麻糬、芭蕉、地瓜、香蕉蛋糕、豆沙餅、芭樂
足跡紀錄~
*「計畫趕不上變化」正是今天跫音行程的寫照。
受東北季風及奈格颱風外圍環流「共伴效應」影響,雨勢不小,但參與的熱情不減。
五部車在登輝大道林真豪宅旁的空地集合,咱領導撐著傘一一向每部車告知:雨太大,不去富貴角步道了,去一滴水紀念館園區和漁人碼頭走走,然後到林真的豪宅公館活動。秀秀說:「聽領導的,怎麼樣都好,只要星期一能夠出來笑嘻嘻都OK。」
*「一滴水」,好特別的名,「一滴水.無限可能」。你一定聽過「滴水穿石」,一滴一滴累積的萬鈞力道,不必想像,只要探索自然界現象就可獲得印證。
可惜星期一休館,園外大門緊閉,我們一邊聽仟幸說紀念館之由來,一邊從圍籬遠觀那棟樸實素雅的日式房舍,屋前一片廣場,廣場上傍著小池塘、石橋及石燈,陳設簡單卻極清雅;最特別的是以竹管滴水的造景,體現一滴水凝聚成的力量。
聽完解說,欣賞外圍景致,一群人沿著公園小徑慢步,看雨中景物如洗、清新蓊綠,真是賞心舒懷呀!
*走!去漁人碼頭看「帆船飯店」。
停車場明白標示20分鐘內免收費,我們對領導的用心甚是了然,車開進去踅一圈,車內避雨賞景然後照照相就走人,主意不錯,但是風狂雨驟,傘撐不住,為了照相,我們都將變成落湯雞。
放棄原先打算,車離開停車場,外面將就照一照。照完相,不少人覺得大夥人窩到林真別館去,實在太打擾,於心不安,何況風雨天行走對跫音社言,很習慣、平常的事。
領導從善如流,馬上改變計畫,帶大家到免費停車場,然後步行漁人碼頭,重返走路健行的主軸,我聽到有人開心歡呼:領導萬歲!
*乾隆問風雨天還去走路嗎?寶貴回答,我們可是風雨無阻呢!
這風雨無阻的考驗在步上漁人碼頭的情人橋時更是嚴苛,迎著風迎著雨,傘完全撐不住,有翻摺背面的、有折損折斷的,不知誰可以毫不淋濕,全身而退?
漁人碼頭除了商店街走廊還稍能遮掩,一旦臨近海邊木棧道、站上情人橋,簡直是風強雨密,四周風景無法安怡放眼,且留待晴天麗日再賞了。
風雨中,秀秀笑著說:一群瘋子!不過,好快樂啊!
壹.一滴水紀念館~一滴水紀念館是大正四年(一九一五年),日本已故文豪水上勉之父水上覺治在褔井縣所蓋的一棟木造古屋。水上勉一生承襲日本『滴水』禪宗思想,崇尚珍惜萬物理念,為紀念這一份因緣,透過台日多位熱心人士、苦力群志工協助,在移築過程中每個熱心人士、志工所付出之小如一滴水之心力,凝聚完成此跨國移築心願,故命名為『一滴水紀念館』,此建築於94年從日本拆卸運至台灣淡水後,歷經五年,終於98年底在淡水和平公園重現。

新北市忠烈祠牌樓前設有停車場,去年走滬尾砲台公園時車就停置於此

這裡林樹蓊鬱處處綠意

雨淋漓地下著 觀景亭旁有路通往木棧

一滴水紀念館的路標雨中清楚矗立

木欄杆往紀念館方向曲折綿延

雨天踏青

目的地就在前面 紀念館外的庭園大門

仟幸細說紀念館的由來

一滴水紀念館於100年3月29日開館

古民家移築起因於日台兩國同受地震之災的患難情誼;雖然移築過程不盡順利,但經日本苦力群生力軍及台灣志工的攜手努力下,在輾轉拆卸、遷移、上岸、組裝、上樑、覆瓦、砌牆,歷經五年才重建完成

樸實素雅的外貌
庭園一隅:石橋、小塘

請看一滴水累積凝聚成的力量

紀念館周一休館,就在園區周遭走走囉

景物清雅

古民家主體建築重建完成之後,區公所著手進行外部景觀的建設

青蛙雕像是水上勉先生「BUNA青蛙從樹上下來」的童話故事主角

返回停車場往下個目的地:福容飯店,外觀很像船的大飯店
貳.福容大飯店~外型彷如巨型郵輪一般,優雅的座落於淡水出海口,有「福容愛之船」的美譽。因為緊鄰淡水出海口,居地利之便,擁有絕佳的視野,可遠眺觀音山及八里渡輪,就近可觀賞漁人碼頭的白天美景、淡水夕照以及迷人的夜景。

2011年5月正式營運的福容飯店像一艘巨型郵輪,優雅的座落於淡水出海口,有「福容愛之船」的美譽

五部車開進停車場轉一圈,欣賞這艘巨型輪船飯店

原本要在這裡團照卻因地理位置風雨比其他地方更狂悍

逆著光淋著雨勉強照一張

漁人碼頭的橘色雙面招牌

決定不去林真的溫泉別館,雨天逛漁人碼頭當也別具滋味


無畏風雨
參.漁人碼頭~位於淡水區,淡水河出海口右岸,舊名淡水第二漁港,完成於民國76年;漁人碼頭東連大屯山脈、西隔淡水河與觀音山相對峙,聞名遐邇的「淡江夕照」於此一覽無餘;行政院農業委員會為改善漁港作業與漁村生活環境,自民國87年起選定此處為多功能示範漁港,大力補助經費,並且將漁人碼頭規劃成一個兼具漁業發展與觀光休閒的優質公園,成功的朝漁港功能多元化方向發展。如今,漁人碼頭經過整地興建,成為新北市觀光活動重要的休閒景點。

一個傳統小漁港如今建設得美輪美奐

漁人碼頭的美麗地標~情人橋

在商店街的亭廊避風雨吃地瓜、香蕉蛋糕、紅豆餅、芭樂

情人橋為單塔斜張橋設計,是以流線之彎曲造型與帆船之風帆意象相呼應。最初乃為串連港區兩岸交通動線而規劃設計,92年2月14日由陳總統命名為「情人橋」

情人橋臨海一方之空曠地,風強雨密,幾乎無法撐傘

圖之前方沿防波堤架設木棧道,全部採用原木施工,長約320公尺、寬度10公尺,漫步木棧道上可一覽淡水兩岸碼頭風情;但今天的天候無法在此安步閒逛。

海面遠方白浪滔滔

風狂猛地吹著,大夥彷彿要走往天際

橋跨距約164米,橋面平均寬5米,橋塔高49米

這些鏡頭是冒著相機斲損的危險拍下的

這座跨海大橋就像一座白色風帆傳遞著一帆風順的祝福

沿防波堤搭建的木棧道及浮動碼頭

舊漁港躍身為觀光漁港

情人鐘~鐘響三聲緣定三生

風雨裡大夥匆忙走,我們來浪漫一下

祈福祝願,人間溫馨情

淡江八景名聞遐邇
魚藏文化館

與情人橋塔相對位置的觀光漁市外觀

觀光魚市裡的商品展售

下一站吃中飯囉

告別情人橋

泊船後方是TEA BAR 德國農莊,色調與福容飯店協調一致

回程走漁人碼頭的另一邊通道

特色造景

福容飯店的精品街

飯店走廊有景窗效果

星期一笑嘻嘻

飯店外的造景

揮別漁人碼頭

漂泊的浪花

肆.我們的午餐~歷經風雨洗禮後,能安穩地吃頓飯,倍感幸福。而且2000元的桌菜頗具賣相,因為跟以往吃的菜色有些不同,再加上林真的美味鵝肉,餐點顯得好豐盛!

彎進淡水漁人碼頭前的一家餐館,海角阿鄉的老闆娘對自家菜色手藝信心滿滿,她說口碑是生意好的主因,要我們肯定滿意之後也能予以廣告宣傳

快樂午餐

一盤大大大的鮮蝦麵線規模上桌

炒蛤蠣 炸魷魚

有點肥的紅糟肉 魚腸

最受歡迎的青菜

味增魚湯

餐後水果

各車自行返回台北, 下星期一雙十國慶見

