屏東縣上午10點氣溫就能飆破30度,因此中正國中校方買了一套設備,將學校閒置的福利社改造成冷水房,供應16到18度的涼水讓學生飲用,校方說因為一般飲水機,經過日曬水溫會飆高,但冷水房的機器,透過壓縮機可以控制水溫讓學生有涼水可喝消消暑。
一大群國中生,人手拿一個水壺往福利社衝刺,他們要去「涼一下」,打開水龍頭,冰冰涼涼的白開水直衝而下,剛上完體育課,大口喝特別解暑。大家搶著裝,福利社的供水站,變成學生每天必定報到地點。
總務主任藍惠敏:「平常隔熱紙就隔熱紙推薦是控制在16到18度。」
最早的汽車隔熱紙基本上只是把張染了顏色的 PET 貼在玻璃上,利用減少光線進入的方式來達成遮光效用,並沒有太大實質的隔熱效果。這種稱為「膠染膜」,就是把貼在玻璃上的膠順便染色而已,所以這種隔熱紙的壽命很短,接著隨著製作技術的突破,「電鍍紙」隔熱紙出現了,目前低階的金屬隔熱紙仍然是使用這種技術。「蒸鍍」、「濺鍍」技術後,能把附著的金屬粒子變小,也減少了反光的現象,因此蒸鍍和濺鍍技術的金屬隔熱紙成品比起電鍍的金屬隔熱紙外觀高級許多。更好的金屬氧化物「氧化鎢」出現了,紅外線阻隔係數更高,可以達到更好的隔熱效果且不影響電子訊號的傳送。但是推行到市場上後一陣子出現了「白霧/藍霧現象」。不少駕駛因為白天太陽光照後產生的白霧/藍霧現象造成視線模糊影響行車安全。這時,有些廠商就會用「雨天、夜間情晰」等宣傳,把光照時可能產生的缺點,反而變成了一種無太陽光照射時的優點。
學校花了10幾萬買下這台機器,比一間教室裝冷氣便宜,CP值高,除了RO製水設備也配製壓縮機將水降溫,每天至少可以供應500公升冷水,讓學生消消暑。學校補充水溫控制在16到18度,也不用怕學生一下子大口喝冰水會傷身,家長可以放心,花錢改進設備,也能讓學生多喝水取代買飲料。
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