攔沙壩 攔不住啦　

▲圖為治理石門水庫所興建的蘇樂攔沙壩，經颱風暴雨衝刷已堆滿巨石。（本報資料照片/陳怡誠攝）

石門水庫是北台灣重要供水命脈，但近年飽受淤沙威脅，水庫容量只剩原設計的一半，攔沙壩幾乎飽和崩塌，可能發生「潰堤危機」。台大土木系教授李鴻源建議，可比照員山子分洪道模式，在集水區上游興建排沙隧道「繞庫排沙」，將泥沙直接導入下游大漢溪，或許有機會化解「潰壩危機」。

2010-02-02 中國時報 【林金池、林上祚、黃馨儀╱台北報導】

　　石門水庫是北台灣重要供水命脈，但近年飽受淤沙威脅，水庫容量只剩原設計的一半，攔沙壩幾乎飽和崩塌，可能發生「潰堤危機」。台大土木系教授李鴻源建議，可比照員山子分洪道模式，在集水區上游興建排沙隧道「繞庫排沙」，將泥沙直接導入下游大漢溪，或許有機會化解「潰壩危機」。

    　李鴻源表示，石門水庫淤沙比想像中嚴重，目前已達到九千萬立方米，原設計滿水位容量3.1億，如今只剩下2.1億萬立方米。

    　飽受淤沙威脅 攔沙壩連著崩

    　石門水庫管理局為解決淤沙問題，在集水區上游興建多處攔砂壩，但因過度開發，加上颱風造成土石坍方，攔砂壩一個一個填滿倒塌，如今僅剩82米高的榮華壩苦苦支撐，成為最後一道防線。

    　一旦榮華壩倒塌，千萬立方米泥沙將直接進入石門水庫，加上目前每年四百萬立方米的淤積量，石門水庫淤沙將等比級數增加。如果來個大型颱風，水庫容量無法負荷，潰壩危機極可能發生。

    　李鴻源指出，政府投資250億整治石門水庫集水區方向正確，卻緩不濟急；挖庫底淤泥的速度太慢也不是好辦法。最佳方式是在阿姆坪附近挖一條排沙隧道，流往鳶山堰直通大漢溪，讓淤沙不要直接流進水庫中。

    　從源頭解決 其他水庫考慮跟進

    　他說，「繞庫排沙」是在源頭就把問題解決。原則是，先把水與沙分流後，再將泥沙排放到下游大漢溪，緩解水庫淤沙問題，以增加石門水庫的壽命。「繞庫排沙」工程案需要兩百億經費，包括炸隧道及廿多公里的排沙道等。經建會官員表示，石門水庫繞庫排沙工程是250億元石門水庫集水區整治後續工程，在先進國家，水庫繞庫排沙工程是最基本的要求，水利署已完成先期規畫作業。

    　經濟部水利署副署長吳約西表示，若石門水庫可成功完成繞道排沙工程，台灣其他地區的水庫亦可考慮跟進，希望能有效水庫淤積問題。

石門繞庫排砂 碰上莫拉克暴雨也不會垮

2010-02-02 新聞速報 【中廣新聞╱戴瑞芬】

　　石門水庫集水區將近120多座攔砂壩，都接近淤滿，擔心砂石會直接淤積到庫底，有潰堤危機，水利署表示，去年開始進行「繞庫排砂」規劃，打算從庫底引水，用水力排砂，延長水庫壽命。

   　 但外界也質疑，像是莫拉克颱風一下就把20年累積的排砂量一次沖刷下來，如果類似莫拉克雨量降在石門，後果會有多嚴重？水利署副署長楊豐榮說，因為水庫設計是採極端值，也就是及大雨勢加上地震加上滿庫，壩體都還能安全無虞，他強調只要「繞庫排砂」做好，就可以改善。

  　  『它就把那個世界上發生最大的暴雨的情況，再加上水庫滿水位，再加上地震來的時候，水庫都是安全的，這麼極端值的去設計，所以莫拉克下在石門，壩不會垮，ok，但是砂因為隧道還沒有作，所以淤積會非常嚴重，這種事情，在隧道做完以後再發生，我就ok，但如果現在還沒有作，當然是一樣會淤積這麼重。』

  　  水利署規劃「繞庫排砂」考量四個方案，但目前傾向是以排砂入後池，管線兩公里，經費50億；或是排砂入阿姆坪，管線4.2公里，經費7、80億，兩者取其一，施工期都要4~5年。

清淤解危 水利署全面規畫

2010-02-02 中國時報 【仇佩芬╱台北報導】

    　石門水庫泥沙淤積嚴重，可能危及水庫安全，行政院公共工程委員會表示，經濟部水利署正針對石門、曾文、南化等面臨嚴重淤積危機的水庫進行整體清淤方案，並要兼顧用水需求。待完成可行性評估後，由政府編列預算執行。

    　對於石門水庫泥沙淤積問題嚴重，行政院副院長朱立倫幕僚表示，早在朱立倫擔任桃園縣長任內，已經注意到相關問題；由於石門水庫由北區水資源局管轄，相關清淤及取水的方案，也由水利署協調地方政府配合執行。

    　相關幕僚指出，石門水庫的泥沙淤積問題已持續一段時間，上游榮華壩就在之前的颱風中淤滿，險些釀災。桃園縣政府及經濟部水利署在幾年前已就石門水庫清淤問題展開研究，尋求解決方案。目前石門水庫採取「分層取水」方式，兼顧民生用水需求，並延緩泥沙淤積的壓力。