記者吳伊哲、王智萱／南投報道

雪景很美，但不少旅客因為車子打滑，讓拖吊業者荷包賺滿滿！合歡山松雪樓到武嶺的路段，因為坡度很陡，被稱為「小冰宮」，良多遊客加掛了雪鍊後一樣爬不上來，只好求救本地的拖吊業者，但拖一次到武嶺就要2000元，比平地和國道拖吊貴了一倍，但畢竟在海拔3000多公尺的高山上，下雪天候狀態良多，拖吊難度也高，不過雪季短短一天，業者就可以賺進5位數。

▲合歡山的「小冰宮」路段，常有轎車卡在路邊上不去。

拖吊業者：「你不要踩太鼎力。」合歡山路面結冰，還積了一層厚厚的雪，轎車裝了雪鍊照舊卡在路邊，有的一打滑，就直接撞上坡坎。

同個處所，短短10公尺就有5台車接連出狀態，曩昔還有人鄙人坡時，原地打轉180度，差點衝下山崖。

▲即便加裝了雪鍊，照舊有很多轎車困在路邊。

這是松雪樓到武嶺的路段，也是大師口中的「小冰宮」，只有6米寬，一下雪道路就會結冰，坡度又很陡，轎車掛了雪鍊一樣有可能上不來，讓拖吊業者賺好賺滿。

▲高山上的拖吊價錢，比平地貴了快一倍。

掛勾繩子一固定，沒兩下就幫車子脫困，但雪地濕滑，拖吊車也得小心翼翼，這工作難度高，價錢固然也不便宜。

從冰宮拖到武嶺，大約一公里旅程，一次就要價2000元，對比國道或是平地拖吊，10公里之內只要1000到1500元，足足貴了快一倍。

▲雪季一天下來，拖吊業者最少能賺進5位數。

拖吊業者：「太魯閣國家公園誰人牌子前面那一個轉彎，那段就是爬不上去，昨天也很多車在那裡爬不上去。」

拖吊業者說，最常出況狀的就是小冰宮路段，還有昆陽前的一個急轉彎，他們稱為「巨細魔王」，固然拖吊價格比平地貴，但雪地天候狀態多，難度也高，不熟習道路的人還真的沒法勝任，但雪季一世界來，合歡山上這群拖吊業者就可以賺進5位數。（清算：練習編輯鄭餘蓉）