Contents ...
udn網路城邦
坐火車去爬山---龍白縱走
2025/10/18 16:02
瀏覽405
迴響0
推薦2
引用0

「白龍縱走」 顧名思議就是從白沙屯火車站走到後龍火車站,是一條由台鐵火車接駁的路線,整條路線可見識到滿滿的宮廟元素,有白沙屯拱天宮、山邊媽祖廟、東龍宮、清天宮、清海宮...等,在通宵海邊還有一處美麗的海岸線及大風車可欣賞的好望角、海角樂園等,在途中也可以拜訪了三座山,分別是白沙屯山、崎頂山(半天寮山)、和公司寮山,除了崎頂山是在路旁之外,其它兩座要走一小段山徑才能抵達,但因為很久沒人拜訪了,這二條山徑已被芒草、雜草給淹沒,要費一番功夫才能找到三角點,除外「舊過港隧道」及「貝化石層」兩個景點在地質上和人文地理上也佔有很重要的地位,很值得深入探討。

       住在台南的我們對這條縱走路線很有興趣,如果用走路的方式可能時間太趕了,又因為從台南出發的自強號在白沙屯站沒有停,只好直接坐到後龍站,再從後龍車站騎「微笑單車」一路往南遊,騎到白沙屯站,再從白沙屯車站坐火車到彰化轉回台南。

    114.10.14早上坐07:30我們三人搭自強號火車北上,10:19抵達後龍火車站,在車站附近找到「微笑單車」,再裝上導航設備10:44出發,11:02進入鄭崇和墓(國立古蹟),台灣的國定古蹟古墓包括王得祿墓、鄭崇和墓和陳禎墓等,其中王得祿墓是台灣規模最大的墓園式古蹟,而鄭崇和墓是保存最完整的清代官墓形制之一。參觀完古墓要去爬公司寮山,結果因手機導航錯,以致於浪費了30多分鐘,11:57才找到公司寮山的登山口,一段斜坡上去後,發現雜草叢生,路跡不明,導航又失靈,找了10幾分鐘就是找不到三角點,12:26回到台6線往龍港車站前進,12:36通過龍港車站,它是在西部臨海的無人車站,12:54好望角景區的入口,有階梯往上爬,12:59舊碉堡,可進入探秘,續爬階梯向上,13:07瞭望台,好望角的視野遼闊,以「360度」景觀聞名,可同時欣賞台灣海峽的海洋、海上風力發電機、綿延的海岸線、以及夕陽美景。13:33過港「貝化石層」,苗栗縣政府將此處登錄為「縣定自然紀念物」的特殊地形及地質現象,13:39通過涵洞進入牧羊古道去找三角點,13:58找到半天寮山(崎頂山)三等三角點149號,海拔98公尺,14:13回到牧羊古道入口,14:17進入「過港鐵路隧道」的入口,隧道有三座,一號隧道長279公尺、二號隧道長162公尺、三號隧道長56公尺,隧道內有著彩虹燈光照亮昏暗燻黑隧道紅磚步道,不只有助於人們的行走,更有著懷古幽情之意,14:38山邊媽祖的起家厝,14:56東龍宮,由宮廟旁的階梯往上走,14:57「大井確士紀念碑」,15:01白沙屯山,土地調查圖根點,15:16白沙屯拱天宮,白沙屯的媽祖廟,其徒步進香活動為中華民國無形文化資產民俗類。每年往北港朝天宮進香總吸引大批信徒跟隨,白沙屯媽祖進香沒有固定路線和日期,更吸引信徒的參與。15:25回到白沙屯車站,是全台唯一以媽祖為設計意向的火車站,回程是白沙屯車站(16:28)→彰化車站(17:42);彰化車站(18:02)→台南(19:33),總計12個小時,含等車、坐車、騎車和爬山。

         騎車路線:後龍車站→鄭崇和墓→公司寮山→過龍貝化石層→後龍好望角風景區→過港隧道→後龍青海宮(崎頂山)→山邊媽祖→白沙屯拱天宮→白沙屯東龍宮→大井確士紀念碑→白沙屯山→白沙屯車站。

114.10.14早上坐07:30我們三人搭自強號火車從台南北上(台南正在進行鐵路地下火工程)。


新、舊火車站並列。


10:19抵達後龍火車站。


在車站附近找到「微笑單車」,再裝上導航設備10:44出發。


11:02進入鄭崇和墓(國定古蹟)。


鄭崇和墓,位在臺灣苗栗縣後龍鎮,是清代臺灣文人鄭崇和之墓,建於道光七年(1827年),於民國七十四年(1985年)8月19日被指定為古蹟。


台灣的國定古蹟古墓包括王得祿墓、鄭崇和墓和陳禎墓等,其中王得祿墓是台灣規模最大的墓園式古蹟,而鄭崇和墓是保存最完整的清代官墓形制之一。


鄭崇和墓為三曲手古墓,曲手立柱上有石印、石筆、石獅,前面則立有石翁仲、石馬、石羊、石虎、石望柱各一對。


墓前立有一墓道碑,上有題字:「皇清 覃恩誥贈奉政大夫禮部員外郎 晉贈通奉大夫奉 旨入祀鄉賢祠詒菴鄭先生暨 德配 覃恩誥封太宜人 晉贈夫人恭懿陳夫人神道」。


參觀完古墓要去爬公司寮山,結果因手機導航錯,以致浪費了30多分鐘,11:57才找到公司寮山的登山口。


登山口有布條也有拉繩,以為很容易可以找到三角點。


上去以後才知道路徑不明,雜草叢生,迷失在草海中。


找不到公司寮山基點的位置,只好用2001.06.16與太太合影的舊照片。


12:26回到台6線往龍港車站前進。


12:36通過龍港車站,它是在西部臨海的無人車站,根據2024年資料,本站每日旅運量約為65人次,在台鐵各站中排行第216名。


後龍海邊的風力發電機主要有兩類:沿海陸域風機和離岸風機。 


12:54好望角景區的入口,有階梯往上爬。


大太陽下往上爬。


回頭所看到的海岸線。


12:59舊碉堡,可進入探秘。


觀景台還在上面。


13:07登上瞭望台,好望角的視野遼闊,以「360度」景觀聞名,可同時欣賞台灣海峽的海洋、海上風力發電機、綿延的海岸線、以及夕陽美景。


好望角的「碉堡」其實是過去軍事用途的舊碉堡, 早期是海防部隊的駐紮處,現在已成為觀光景點的一部分,並設有觀景台,讓遊客可以登高眺望海景、風車和火車通過的景色。 


下山途中的景色。


13:33過港「貝化石層」。


苗栗縣政府將此處登錄為「縣定自然紀念物」的特殊地形及地質現象。




13:39通過涵洞進入牧羊古道去找三角點。


以為很快會找到,其實也走了快20分鐘。


13:58找到半天寮山(崎頂山)三等三角點149號,海拔98公尺。


14:17進入「過港鐵路隧道」。隧道內有著彩虹燈光照亮昏暗燻黑隧道紅磚步道,不只有助於人們的行走,更有著懷古幽情之意。


隧道有三座,一號隧道長279公尺。


二號隧道長162公尺。


三號隧道長56公尺。


14:38山邊媽祖的起家厝。

好望角風場:
位於好望角附近,有約21座風力發電機組,是苗栗沿海風機數量最多的風場之一,也是著名的觀光景點。


14:56東龍宮。


由宮廟旁的階梯往上走。


14:57「大井確士紀念碑」。


又是一片草海。


15:01白沙屯山,土地調查圖根點。


15:16白沙屯拱天宮,白沙屯的媽祖廟,其徒步進香活動為中華民國無形文化資產民俗類。


白沙屯媽祖徒步到北港媽祖廟進香信眾代代相傳之民間宗教儀式,每年來回徒步約300-400公里之間。


15:25回到白沙屯車站,是全台唯一以媽祖為設計意向的火車站。


回程是白沙屯車站(16:28)→彰化車站(17:42);彰化車站(18:02)→台南(19:33),總計12個小時,含等車、坐車、騎車和爬山。


我們騎車的路線是這樣的。

有誰推薦more
你可能會有興趣的文章:
發表迴響

會員登入