近期滿熱門的「 【葛洛莉SPA】甘菊舒敏潤膚露210ml 」心得！

NEW【葛洛莉SPA】甘菊舒敏潤膚露210ml

• 品號：4005102



• 維繫肌膚保水力
• 平衡肌膚
• 保溼

甘菊舒敏系列 - 敏弱肌適用

主要成份
●洋甘菊萃取液-對肌膚提供保護、安撫
●羅馬洋甘菊精油-運用精油滋養，舒緩肌膚乾癢現象
●山梨醇-強化肌膚水合能力與吸收力，幫助敏感肌膚修護
●甜菜鹼保溼因子-維持肌膚含水量平衡，賦予保溼

產品說明:
溫和提供肌膚柔潤滲透效果，平衡肌膚，維繫肌膚保水力，
舒緩肌膚敏弱不適現象(建議可以化妝棉濕敷10-15分鐘使用)

成分：
Chamomile Extract.
Bisabolol.
Methylparaben.
Betaine.
Rose Water
Xanthan Gum.
Sorbitol.
Pure Water.
Propylene Glycol.
Chamomile Roman Essential Oil

容量：210ml
用途：適脆弱、缺水膚質
用法：適量沾於化妝棉上，拍打吸收或濕敷
保存方法：請置陰涼乾燥處，避免陽光直曬
保存期限：三年
製造日期：見瓶身標示
製 造 商：MYSTERY INTERNATIONAL CO.,
榮美國際有限公司
地址：新北市新莊區化成路540-1號6樓之4
廣核字號：北衛?廣字第10412033號







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（中央社記者鄭景雯台北13日電）以畫荷享有「荷花大師」盛名的台灣藝術家張杰，7月10日晚病逝於台大醫院，享壽95歲。藝術生涯超過一甲子，張杰創作結合東西方的材料與技法、以畫筆呈現對生命的真誠頌讚。

文化部今天證實張這裡最便宜杰10日病逝，享壽95歲，文化部長鄭麗君聞訊感到震驚，表達哀悼與不捨，並指示藝術發展司及所屬國立臺灣美術館儘量協助家屬處理治喪事宜。

張杰1921 年出生於上海，師從呂鳳子研習書法及繪畫，1948 年畢業於江蘇正則藝專，同年來台，曾任教於彰化中學、台南師範、馬公中學、花蓮師範、中壢中學、華僑中學、與師大附中。

張杰參加三屆巴西聖保羅藝術雙年展，並於1963年獲得榮譽獎，1967年獲中國畫學會水彩畫金爵獎，1968年成為專業畫家。張杰與著名畫家張大千、趙無極、丁雄泉、席德進、顧重光、謝孝德、楊興生等均為好友，並於席德進離世後和畫界朋友共組「席德進基金會」並任董事至今。

張杰的藝術生涯超過一甲子，特別擅長水彩，題材涵蓋風景、人物、靜物、花卉等。他的創作結合了東西方的材料與技法、傳統與現代的繪畫語言，表達個人堅持的美的意象，以畫筆呈現對生命的真誠頌讚。

張杰的荷花畫作灑脫靈動、個人畫風明顯：花葉飽含水氣、用色大膽、構圖意趣盎然，享有「荷花大師」的美譽。張杰曾在國內外舉行過近百次畫展，足跡遍及全球，作品無數，並為美國大衛洛克菲勒、珍史密斯（甘迺迪總統胞妹）、葛麗絲凱莉（摩納哥王妃）等收藏。

張杰對家庭極為重視，與夫人鄺潔泉因繪畫相識結為連理，攜手55年，子女孫輩各有成就令其深感寬慰。張杰以藝術家情懷在晚年對生活仍保有極高的熱情，不懈創作，熱愛生命中一切美好的人事物，並不斷鼓勵後輩追求理想，分享自身經驗，樂觀勇敢面對人生。1050713

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工商時報【呂淑美】

長榮集團所屬8,452TEU（20尺貨櫃）「長華輪」（Ever Lambent）於巴拿馬時間7月9日上午，自太平洋駛進巴拿馬運河全新啟用的第三組水閘，成為台灣航運業首艘通過該運河的貨櫃輪。

長華輪現配置於遠東經巴拿馬至美國東岸（NUE）航線，是巴拿馬運河拓寬工程竣工後，台灣航運業首艘通過該運河的10萬噸級貨櫃輪。為掌握巴拿馬運河拓寬後的市場契機，長榮除進行美東航線的船型升級計畫，也進一步與策略夥伴擴大航線合作，以換艙模式，提供遠東至休士頓、莫比爾及邁阿密等墨西哥灣區主要港口的直航服務，以更完整的航運網路，提供貨主優質的國際運送服務。文╱呂淑美、圖╱長榮集團提供

【記者郭偉如高雄報導】高雄鐵路地下化計畫中最重要的高雄車站站區設計，歷經民眾反彈、市府舉辦公民參與，並要求交通部鐵路改建工程局重新委託設計後，由國際知名團隊麥肯諾（Mecanoo）建築師事務所提出的全新設計方案，於日前的都市設計審議委員會審查通過，攸關未來百年城市意象的高雄車站風格樣貌，終於拍板定案。

高雄車站的重新規劃設計89年間即啟動，但交通部原本的設計方案較著重交通轉運與商業營運機能，與周邊環境的聯結性不足，故提出後即飽受地方人士與專業團體的批評。市府都發局順應民意，舉辦了一系列論壇活動並建立車站設計理念的溝通平台，隨後交通部也重新委託國際知名建築團隊－麥肯諾建築師事務所設計，終於提出讓在地民眾、市府與交通部形成共識，且令各界驚豔的設計方案。

都發局李怡德局長表示，新的車站設計除滿足交通運輸基本功能外，更規劃大面積的戶外市民活動空間。因應南部燠熱天候，參考台灣傳統廟埕與樹蔭下乘涼的經驗，在車站廣場上方設置了綠意滿佈的大頂棚，頂棚天花板採用不規則圓形構造，營造出廟埕廣場的燈籠意象；頂棚上方也規劃了自行車道和散步休閒的活動空間，搭配東西兩側綿延15公里的綠園道，未來市民登上頂棚即可遠眺壽山和大武山的絕美景緻。另為使新舊車站相融合，日後會將日式老車站移回車站的中軸線，形塑新車站環抱老車站的歷史傳承氛圍。

都發局指出，新高雄車站的設計可說是政府辦理重大公共工程導入民眾參與機制的新典範，跳脫以往僅止於提供車站功能的工程思維，進一步將鐵路地下化釋出的地面空間轉化為城市休閒活動的重要據點，而在審議通過後也將督促交通部全力趕工，好將新的高雄車站如期在112年呈現在國人面前。2016/7/7

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