發展無障礙計程車應有長照概念（4月7日聯合報民意論壇）
◎沈政男

台灣推行無障礙計程車兩年多，至今只有區區兩百多輛，對許多想搭乘的民眾來說，簡直一車難求。

反觀鄰近的日本有多少無障礙計程車？將近一萬四千輛！為什麼差這麼多？關鍵就在於長照觀念的有無。台灣的無障礙計程車制度，還停留在為身心障礙者服務的階段，但日本已將其列為長照服務體系的一環，因為最多的使用者是失智失能老人家。

台灣計程車業者何以對無障礙計程車興趣缺缺？因為車輛要改造，搭乘過程比較麻煩，而且車資也不高，不如經營一般計程車。而日本因為無障礙計程車是長照保險給付的一環，失智失能老人家可以拿著乘車券去搭乘，使用率高，業者自然有利可圖。

無障礙計程車制度要成功，不是只有鼓吹業者，還須政府拿出實質回饋。台灣即將實施長照保險，未來計程車將是居家服務的重要一環，計程車業者應有遠見。在日本，隨處可見計程車司機為失智失能老人家服務，希望類似的溫馨接送情場面在台灣也能越來越多。