全團來台，同生共死，這是令人多麼難過的一件事，台灣的觀光業，在此又必將受到重創，不僅是大陸的觀光客心有憂慮，其他國家，包括旅行團多的日本旅客或準備推動的新南向政策，要吸收東南亞觀光客，這個意外一出，任誰在來台灣之前，恐怕都要三思而行。

尢其是陸客來台，用問題叢生來形容都不為過，根據觀光局統計的數字，近年開放陸客來台，產生重大意外的比例偏高，除了這次死亡24人，還有一次高達20人，這其中不少問題，不是只有單方不停止開放就能解決。

兩岸因政治問題，中國限制了觀光客來台，正好是讓台灣有時間關起門來，自已檢討一下陸客來台的觀光得失，進而改變台灣觀光的生態！

首先，台灣對陸客來台總有兩極化的評估，又想賺錢，又嫌棄他們的人文；想要人來的多，又怕找不到大戶。雨後春筍般的旅館，超低的團費，靠購物來維持營收，觀光水準低落，大批的陸客來台，是沒有太大經濟效益。

旅行社算是我相當熟悉的行業，因為利潤降低，來客與接待品質怎麼會好，一團七八天行程，含食宿交通與環島，才收不到二萬，有業者一萬五就做了，長此以往，削價競爭，旅遊內容低俗，飲食不佳，靠來客買東西抽成補貼，羊毛出出在羊身上，當然行程必需的配備，包括食宿與交通的內容也不會好到那裡去。

因為削價競爭，台灣旅行社在收費上，收費期長不能很快收到，長此以往，這種重量不重質的開放，對台灣真的有利嗎，造就了一批為貪便宜來台的陸客，品質低落，弄壞了環境，把高檔餐廳當自家廚房，我們也拿不出好的品質接待，惡性循環，不出狀況都難。

再以陸客來台為例，一家也收國際觀光客的三星級飯店，平常住房率五六成，為了搶陸客的，填補了空房率來客到了八成，可是因為收了陸客，造成國際來客下滑，每半年一次小整修，加上食材及常用品耗損率大增，現在每個月必需處理與調整，帶來更多成本；最重要的是在價位上，陸客的住房價格，只有平常來客的一半到三分之二，目前陸客因政治問題大量減少，這其實讓經營者，能有時間盤整，到底該用什麼方法接待陸客。

這個結論只有一個，是希望仍有陸客，但要用合理的價格，吸引高品質的客源 ，讓來觀光的人，滿載而歸，台灣接待的人亦能有好的利潤。

一場陸客火燒車慘劇，雖然看到了封鎖下的少數大陸客群，也看到了台灣方面，對待陸客的不週嚴的一面，不管是未來南向政策或兩岸有機會再開放觀光交流，台灣方面，都該痛定思痛，找出好方法來解決。