電動自行車免牌照免駕照 成安全與執法漏洞
2010/08/03 23:19
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台北市議員林奕華今(3)日於交通部門質詢時指出,最近路上出現一款長得很像機車的「電動自行車」,沒有牌照,也不用考駕照,因適用的是自行車相關規定,所以沒有強制要戴安全帽。這種小車騎在台北街頭車水馬龍的大馬路上,看了真是讓人捏一把冷汗,也令人質疑這種車造成安全和執法上的大漏洞!
林奕華表示,日前有民眾在街上看到,怎麼有人騎著機車卻沒戴安全帽,車子也沒車牌,覺得非常納悶!原來這就是購物頻道最近熱銷的一款「長得很像機車」的「電動自行車」,號稱「免牌照、免駕照」,時速約25至30公里,只要充電6至8小時可以騎40至50公里,看起來相當環保而且方便。但是,這種「電動自行車」究竟是自行車還是機車?
林奕華指出,如果是機車,為什麼不用牌、駕照,也不一定要戴安全帽?如果這是自行車,那是不是可以騎自行車道?是不是可以逆向行駛?打去廠商一問,這種車屬於自行車,適用自行車相關規定,沒有車牌,也不用考駕照,所以沒有年齡限制,國、高中生都可以騎!且為了安全起見,「最好」能戴安全帽!但是沒戴安全帽或交通違規,因為沒有牌照,警察都不能抓,林奕華痛批,這樣未來是不是就會出現高中生騎著「電動自行車」在馬路中間穿梭?這種車簡直成了安全與執法上的大漏洞!
林奕華強調,電動車只要充電,不會造成污染,相當環保,值得政府大力推動,中央政府和各縣市政府也不斷提出電動車之補助獎勵方案,鼓勵民眾騎乘,但是相關規定從96年討論至今依舊付之闕如,成為交通安全與執法的一大隱憂,林奕華要求交通局、交通大隊組成專案小組討論,務必將相關法令規範清楚,不要讓美意盡失!
《有圖有真相,這是電動自行車,不是機車喔...》
林奕華表示,日前有民眾在街上看到,怎麼有人騎著機車卻沒戴安全帽,車子也沒車牌,覺得非常納悶!原來這就是購物頻道最近熱銷的一款「長得很像機車」的「電動自行車」,號稱「免牌照、免駕照」,時速約25至30公里,只要充電6至8小時可以騎40至50公里,看起來相當環保而且方便。但是,這種「電動自行車」究竟是自行車還是機車?
林奕華指出,如果是機車,為什麼不用牌、駕照,也不一定要戴安全帽?如果這是自行車,那是不是可以騎自行車道?是不是可以逆向行駛?打去廠商一問,這種車屬於自行車,適用自行車相關規定,沒有車牌,也不用考駕照,所以沒有年齡限制,國、高中生都可以騎!且為了安全起見,「最好」能戴安全帽!但是沒戴安全帽或交通違規,因為沒有牌照,警察都不能抓,林奕華痛批,這樣未來是不是就會出現高中生騎著「電動自行車」在馬路中間穿梭?這種車簡直成了安全與執法上的大漏洞!
林奕華強調,電動車只要充電,不會造成污染,相當環保,值得政府大力推動,中央政府和各縣市政府也不斷提出電動車之補助獎勵方案,鼓勵民眾騎乘,但是相關規定從96年討論至今依舊付之闕如,成為交通安全與執法的一大隱憂,林奕華要求交通局、交通大隊組成專案小組討論,務必將相關法令規範清楚,不要讓美意盡失!
《有圖有真相,這是電動自行車,不是機車喔...》
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7樓. 5562010/09/14 17:31圖上的車確實是機車
所引用的圖片是e-moving電氣自行車,該網站有說明這款車款屬於輕型機車,網站上也有說明需要駕照才能騎乘上路~http://www.e-moving.com.tw/#/EM/
- 6樓.2010/08/20 20:09個人品德
這台是可愛馬出的電動自行車,鍾無艷的偶像劇裡有騎這一台他有戴安帽,不是中華汽車出的那台電動機車,二台是外觀像但不一樣的。
要不要戴安全帽是看個人,我每天騎電動自行車上下班我每天都有戴全罩式安全帽,其實騎機車也有人不戴安全帽的,騎腳踏車也有人闖紅燈的,安不安全是看使用的人,這世上沒有絕對安全與不安全。也不是沒有法規就可以亂來,有品德的人會注重安全的人他就會知道自已要怎麼做不是嗎?要不然在重的法規又有何用,更何況我覺得台灣的處罰也沒很重,不會守法的人還是不守法拉。
最嚴重的應該是四輪代步車,阿公阿嬤騎的那種照理說是只能社區使用,不能騎在馬路上的,可是還是每台都騎在馬路上,有的還騎的很外面,可是他們也不覺得怎樣阿,如果跟他們提醒他們還會不高興耶。不過也沒有什麼嚴重的事故就是了。
- 5樓. ROC212010/08/16 13:24SP
車輪車體+穩定的高速度 已經是異於一般的人力自行車
行人受到撞擊亦如一般的輕型機車
並且取巧的規避戴安全帽 如燃油機車般上路 製造另一種危險
- 4樓. whola2010/08/06 02:16笑話
Q1:電動車是否有輔助動力的車? A: 是 Q2:行駛速度是否超過 10 km/hr? A: 是
以上的問題是電動腳踏車無法在美國公開販售及在公共道路和區域行駛的主要原因.
3樓. M2010/08/05 15:502樓有誤
圖上面明明就寫著交通部的核准字號是電自審,所以這是外觀像電動機車的電動自行車。
2樓. jason2010/08/04 23:44應該受限制
電動機車和電動自行車應該要有清楚畫分, 而且受單位管理。電動自行車應該車體簡單, 速度不快, 而且不以電動力時可以用腳踩而行動, 這樣才屬於自行車。以第四台所賣的電動車應歸化為電動機車, 車體重, 速度快, 以其車重又騎時速25公里, 撞到人傷害都蠻大的; 試想一堆人都買這種車迴避交通法規管理, 市內交通一定大亂, 再則一堆人騎這種電動機車在規劃的都市自行車道上, 不儘造成騎自行車的人危險, 也會覺得荒謬無厘頭
1樓. 路人假2010/08/04 14:32這樣描述不對
您貼的圖明明就是電動機車,不是電動自行車 所以您這篇文章的論點有誤,基本名詞要定義清楚




