「中國製造」不但在全球拉動越來越多的超級建築,這些建築更創造了歷史,甚至被選印在紙幣上。在科威特5第納爾(科威特貨幣)紙幣上印製的科威特中央銀行新總部大樓,就是由中國建造。這是自泰國拉輸送帶瑪八世皇大橋,被印在泰國當地貨幣後,由中國公司建造的大型專案,再次作為一國標誌性建築而登上當地流通貨幣 。
科威特中央銀行新總部大樓與科威特王宮僅有咫尺之遙,頂部兩層幾乎全部用玻璃圍合而成。在夜間,通透的空間透出燈光,像船桅上的燈籠一樣耀眼。當科威特決定建設央行新大樓時,這個國家才剛經歷兩次戰爭,但這棟建築的高技術含量和國家級建築的影響力,讓中國建築全力以赴。
科威特位於阿拉伯半島東北部,夏季炎熱、乾燥而漫長,6到9月的氣溫甚至超過50℃輸送帶,春秋季則沙塵暴頻繁。嚴苛的自然環境給施工帶來了嚴峻挑戰。炎熱天氣混凝土凝固很快,只能晚上澆築還得加冰,需嚴格控制溫度在30度內,管理人員夜間值班,室外氣溫也有40度。輸送機1個小時內衣服即已濕透,挑戰身體承受極限。沙塵暴天氣,現場工程師都得帶著護目鏡及口罩工作,嚴重時呼吸都受影響。
輸送帶的使用用途:防油輸送帶、防滑輸送帶、爬坡輸送帶、防酸堿輸送防熱輸送帶、防寒輸送帶、防燃輸送帶、防腐蝕輸送帶、防潮輸送帶、防低溫輸送帶、防高溫輸送帶、耐油輸送帶、耐熱輸送帶、耐寒輸送帶、耐低溫輸送帶、耐高溫輸送帶、耐酸堿輸送帶、阻燃輸送帶。按材質分為:PVC輸送帶、PU輸送帶、聚乙烯輸送帶、塑膠鏈板輸送帶、模組網輸送帶、聚丙烯輸送帶、尼龍輸送帶、鐵氟龍輸送帶、不銹鋼輸送帶。耐熱程度:耐熱輸送帶:TI型耐不大於100度、T2型耐不大於125度、T3型耐不大於150度。耐高溫輸送帶:耐溫能力不大於200度。耐燒灼輸送帶(金屬網芯輸送帶):耐溫200-500度。
科威特中央銀行新總部大樓專案是帆船造型的現代化辦公大樓,寓意著古老的科威特航海文明,樓高235公尺,占地面積2萬5872平方公尺。建築的落成代表著科威特經濟快速增長和現代文化內涵,是科威特人的驕傲,更讓「中國建造」又一次在世界發光。
限會員,要發表迴響,請先登入


