打造網路口碑起手式應該要怎麼做？

買讚買粉絲數還有效嗎？

新手粉絲頁上路，高粉絲人數有什麼幫助？

臉書粉絲專頁一直是社群經營重點項目，「按讚數」「粉絲數」一直是多數人評估經營成效與人氣的標準與第一印象；而新手電商經營者，在銷售上屢屢碰壁，是投放廣告出了問題，還是客戶對你的粉絲專頁沒有信心呢？

舉個例子來說，對一些消費者來說，「讚」比較多的店家也許比較有可信度；或是「粉絲」越多的餐廳感覺就比較不容易踩到地雷。

「買讚」、「買追隨者」是一個很重要的行銷環節，尤其Facebook、Instagram的經營者要透過絕對安全的方式，持續累積粉絲人數，這樣未來進行行銷的時候，就可以留給訪客最佳的第一印象。

我們從2010年開始，持續關注社群行銷的脈動，一直給予客戶最完整的網路行銷解決方案

當您購買服務後，我們的粉絲大軍就會開始幫您有系統的增加粉絲，增加速度讓你有感，讓你創業初期，或是直播初期快速吸引人氣，打造更傑出的自然流量，提高粉絲的黏著度。

QA問答
Q1：增加讚或粉絲有什麼效益？
A1：您的讚數或粉絲數相當於您的【門面】，是用戶對你得第一印象，我們用舉例的方式說明，假設A服飾店與B服飾店販售商品相同，A店粉絲數1萬，B店粉絲數1千，在消費者心裡觀感上，會對A店產生較高的信任度，進而選擇與A店消費。

Q2：保固是什麼？保固過期後就會掉光嗎？
A2：該類服務均有下降風險存在，下降是隨時可能發生的，因此保固是格外提供的保障，並不代表保固後就會掉光。如同您購買手機保固1年，1年內也是有壞的風險存在，但並不代表1年後就一定會壞。

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注重內容優化。 包月直播人數
粉絲為什麼會選擇關注你的帳號，也是因為你所寫的內容對他而言有一定幫助，如果你寫的文章大部分都是陳舊的內容， 增加臉書五星/推薦好評又或者是觀點根本不吸引人，相信粉絲也不願意持續的關注，除此之外一定要瞭解粉絲到底喜歡看什麼，什麼樣的內容才能夠抓住眼球，另外也一定要特別注重於主題和內容的符合，否則粉絲就會感覺自己完全被戲耍一般

保持和粉絲互動 增加IG五星/推薦好評
。其實如果能夠和粉絲互動，那麼這就是拉近距離的一種方式，所以粉絲的消息必定要及時的回復，除了需要回復資訊之外，也可以通過遊戲獎勵的方式讓粉絲全部參與到其中，能夠有效增加粉絲的活躍度。

舉行投票活動。 買IG普通臺灣粉
在做自媒體時，其實也可以選擇一些帶有爭議性的話題，然後讓讀者進行投票，完事之後也可以按照這些投票的資料來做出分析，其實這一種投票的行為對於文章的閱讀量而言沒有任何的幫助，但是卻能夠快速的吸引用戶的參與。
借助節日祝福 增加影片瀏覽人次
其實我們也可以借助於節日的祝福來引發大家的關注，比如馬上就要迎來雙11，那麼也可以在自己的文章中分享，是否準備在雙11中買買買又或者有什麼樣的看法，在文章的最後也可以反問一下讀者，其實這就能夠引發讀者的回答。

尋找有話題性的文章。 增加fb五星/推薦好評
其實在寫一篇自我媒體的時候，往往都需要找一些熱門的新聞，如此才會有更多的收益，因為一些熱門的新聞往往都會和觀點有聯繫， 衝IG五星/推薦好評那麼自媒體人首先就應該把自己的觀點闡述出來，如此就可以吸引其他人來評論，這就能夠有效提升粉絲的人數，當然如果你在尋找到話題性文章之後，根本不知道如何寫文章，不如考慮一下小發貓偽原創，你會發現寫一篇文章的速度更加的快。 增加IG普通臺灣粉

累了，就換條路走　　文/茶茶　　1　　今天刷微博的時候，看到一位讀者給我發了私信。他問：“如果我做出的選擇并不是那么地讓自己開心，我該放棄嗎？人家都說，自己選的路，跪著也要走完，可是我真的好累。”　　我不知道他面對的是怎樣的抉擇，但我明白，這世界上的事情都是相對的。　　抉擇是好是壞，要分情況；路走得是對是錯，也要分人。沒有誰能對你的生活和情緒完全感同身受，而你是自己人生的主宰，你有權利讓自己過得更舒心。　　我給他回復：“一條路走到黑不一定就是光明坦途，還有可能是撞了南墻才頭破血流的回頭。什么時候改變自己的選擇，那是你的權利，只要你認真權衡過，不負當下的自己，就足夠了。”　　很多人都希望讓這一生過得順利一點，再順利一點，但實際上，誰的生活都不可能一帆風順。該是你吃的苦，旁人半點都無法替你分擔。　　所以啊，活在當下很重要，不求盡如人意，但求無愧我心。累了，就換條路走，沒關系的。　　2　　我有個朋友，從小就是學霸，一路穩穩地到了高二，面臨文理分科的時候他猶豫了。　　他喜歡文科，但理科也不差，家里人、班主任都勸他學理，考大學的時候進理科專業，以后更吃香，于是他去了理科。　　他成績很穩，到了理科依然是全年級前十的水平，可他心里卻總是覺得很遺憾，因為自己想學文科。　　高三伊始，他調回了文科，所有人都覺得他瘋了。而他卻把別人的質疑都放在一邊，一心備考。　　那時候我問過他，萬一因此落榜，會后悔嗎？他說：“不會，換條讓自己少點遺憾的路走，沒什么不好的。”　　第二年，他以文科全校第一的成績考入理想的大學。　　前段時間我們聊天，我說其實如果當時你不轉科，憑你的成績一定也能考個一流的理科大學。朋友笑說：“選擇過一次，所以才知道自己真正喜歡的是文科。只有熱愛，才能全力以赴。”　　人生中的每一個抉擇，其實都掌握在自己手里，關鍵要聽你的心怎么選。　　3　　累了，就換條路走。人生千萬種可能，選擇哪一種，都是最好的安排。　　一段路，走了很久，依然看不到方向，心里滿是疲憊，那就不妨改變方向，陌生的風景又何嘗不是一種驚喜。　　一些人，認識很久，依然感受不到真誠，全是虛假和套路，那就選擇離開，揮別錯的才能和對的相逢。　　一些事，想了很久，依然覺得很糾結很困惑，那就選擇放下，一生要遇見太多事情了，不必事事放在心上，更不用把太多人請進你的生命里。　　活法不同，人生就不同，但最重要的是你要靠近更好的自己，你得有底氣，選擇能夠讓自己舒心快樂的方式。　　學會適時放下，讓心歸零。不辜負自己，就是最好的生活狀態了，你說呢？　　來源：小茶夜讀（ID：vipyq95） 經典語錄：凡事太認真，苦了心，累了自己。 累了，請放過自己，但別放棄自己 寫給所有累了的人 累了不妨歇一歇分頁：123

余秋雨：廢墟　　我詛咒廢墟，我又寄情廢墟。　　廢墟吞沒了我的企盼，我的記憶。片片瓦礫散落在荒草之間，斷殘的石柱在夕陽下站立，書中的記載，童年的幻想，全在廢墟中殞滅。昔日的光榮成了嘲弄，創業的祖輩在寒風中聲聲咆哮。夜臨了，什么沒有見過的明月苦笑一下，躲進云層，投給廢墟一片陰影。　　但是，代代層累并不是歷史。廢墟是毀滅，是葬送，是訣別，是選擇。時間的力量，理應在大地上留下痕跡；歲月的巨輪，理應在車道間輾碎凹凸。沒有廢墟就無所謂昨天，沒有昨天就無所謂今天和明天。廢墟是課本，讓我們把一門地理讀成歷史；廢墟是過程，人生就是從舊的廢墟出發，走向新的廢墟。營造之初就想到它今后的凋零，因此廢墟是歸宿；更新的營造以廢墟為基地，因此廢墟是起點。廢墟是進化的長鏈。　　一位朋友告訴我，一次，他走進一個著名的廢墟，才一抬頭，已是滿目眼淚。這眼淚的成分非常復雜。是憎恨，是失落，又不完全是。廢墟表現出固執，活像一個殘疾了的悲劇英雄。廢墟昭示著滄桑，讓人偷窺到民族步履的蹣跚。廢墟是垂死老人發出的指令，使你不能不動容。　　廢墟有一種形式美，把撥離大地的美轉化為皈附大地的美。再過多少年，它還會化為泥土，完全融入大地。將融未融的階段，便是廢墟。母親微笑著慫恿過兒子們的創造，又微笑著收納了這種創造。母親怕兒子們過于勞累，怕世界上過于擁塞。看到過秋天的飄飄黃葉嗎？母親怕它們冷，收入懷抱。沒有黃葉就沒有秋天，廢墟就是建筑的黃葉。　　人們說，黃葉的意義在于哺育春天。我說，黃葉本身也是美。　　兩位朋友在我面前爭論。一位說，他最喜歡在疏星殘月的夜間，在廢墟間獨行，或吟詩，或高唱，直到東方泛白；另一位說，有了對晨曦的期待，這種夜游便失之于矯揉。他的習慣，是趁著殘月的微光，找一條小路悄然走回。　　我呢，我比他們年長，已沒有如許豪情和精力。我只怕，人們把所有的廢墟都統統刷新、修繕和重建。　　不能設想，古羅馬的角斗場需要重建，龐貝古城需要重建，柬埔寨的吳哥窟需要重建，瑪雅文化遺址需要重建。　　這就像不能設想，遠年的古銅器需要拋光，出土的斷戟需要鍍鎳，宋版圖書需要上塑，馬王堆的漢代老太需要植皮豐胸、重施濃妝。　　只要歷史不阻斷，時間不倒退，一切都會衰老。老就老了吧，安詳地交給世界一副慈祥美。假飾天真是最殘酷的自我糟踐。沒有皺紋的祖母是可怕的，沒有白發的老者是讓人遺憾的。沒有廢墟的人生太累了，沒有廢墟的大地太擠了，掩蓋廢墟的舉動大偽詐了。　　還歷史以真實，還生命以過程。　　——這就是人類的大明智。　　當然，并非所有的廢墟都值得留存。否則地球將會傷痕斑斑。廢墟是古代派往現代的使節，經過歷史君王的挑剔和篩選。廢墟是祖輩曾經發動過的壯舉，會聚著當時當地的力量和精粹。碎成粉的遺址也不是廢墟，廢墟中應有歷史最強勁的韌帶。廢墟能提供破讀的可能，廢墟散發著(www.lz13.cn)讓人留連盤桓的磁力。是的，廢墟是一個磁場，一極古代，一極現代，心靈的羅盤在這里感應強烈。失去了磁力就失去了廢墟的生命，它很快就會被人們淘汰。　　并非所有的修繕都屬于荒唐。小心翼翼地清理，不露痕跡地加固，再苦心設計，讓它既保持原貌又便于觀看。這種勞作，是對廢墟的恩惠，全部勞作的終點，是使它更成為一個名副其實的廢墟，一個人人都愿意憑吊的廢墟。修繕，總意味著一定程度的損失。把損壞降到最低度，是一切真正的廢墟修繕家的夙愿。也并非所有的重建都需要否定。如果連廢墟也沒有了，重建一個來實現現代人吞古納今的宏志，那又何妨。但是，那只是現代建筑家的古典風格，沿用一個古名，出于幽默。黃鶴樓重建了，可以裝電梯；阿房宮若重建，可以作賓館；滕王閣若重建，可以辟商場。這與歷史，干系不大。如果既有廢墟，又要重建，那么，我建議，千萬保留廢墟，傍鄰重建。在廢墟上開推土機，讓人心痛。　　不管是修繕還是重建，對廢墟來說，要義在于保存。圓明園廢墟是北京城最有歷史感的文化遺跡之一，如果把它完全鏟平，造一座嶄新的圓明園，多么得不償失。大清王朝不見了，熊熊火光不見了，民族的郁忿不見了，歷史的感悟不見了，抹去了昨夜的故事，去收拾前夜的殘夢。但是，收拾來的又不是前夜殘夢，只是今日的游戲。　　中國歷來缺少廢墟文化。廢墟二字，在中文中讓人心驚肉跳。　　或者是冬烘氣十足地懷古，或者是實用主義地趨時。懷古者只想以古代今，趨時者只想以今滅古。結果，兩相殺伐，兩敗懼傷，既斫傷了歷史，又砍折了現代。鮮血淋淋，傷痕累累，偌大一個民族，前不見古人，后不見來者，念天地之悠悠，獨愴然而涕下。　　在中國人心中留下一些空隙吧！讓古代留幾個腳印在現代，讓現代心平氣和地逼視著古代。廢墟不值得羞愧，廢墟不必要遮蓋，我們太擅長遮蓋。　　中國歷史充滿了悲劇，但中國人怕看真正的悲劇。最終都有一個大團圓，以博得情緒的安慰，心理的滿足。唯有屈原不想大團圓，杜甫不想大團圓，曹雪芹不想大團圓，孔尚任不想大團圓，魯迅不想大團圓，白先勇不想大團圓。他們保存了廢墟，凈化了悲劇，于是也就出現了一種真正深沉的文學。　　沒有悲劇就沒有悲壯，沒有悲壯就沒有崇高。雪峰是偉大的，因為滿坡掩埋著登山者的遺體；大海是偉大的，因為處處漂浮著船楫的殘骸；登月是偉大的，因為有“挑戰者號”的隕落；人生是偉大的，因為有白發，有訣別，有無可奈何的失落。古希臘傍海而居，無數向往彼岸的勇士在狂波間前仆后繼，于是有了光耀百世的希臘悲劇。　　誠懇坦然地承認奮斗后的失敗，成功后的失落，我們只會更沉著。中國人若要變得大氣，不能再把所有的廢墟驅逐。　　廢墟的留存，是現代人文明的象征。　　廢墟，輝映著現代人的自信(www.lz13.cn)。　　廢墟不會阻遏街市，妨礙前進。現代人目光深邃，知道自己站在歷史的第幾級臺階。他不會妄想自己腳下是一個拔地而起的高臺。因此，他樂于看看身前身后的所有臺階。　　是現代的歷史哲學點化了廢墟，而歷史哲學也需要尋找素材。只有在現代的喧囂中，廢墟的寧靜才有力度；只有在現代人的沉思中，廢墟才能上升為寓言。　　因此，古代的廢墟，實在是一種現代構建。　　現代，不僅僅是一截時間。現代是寬容，現代是氣度，現代是遼闊，現代是浩瀚。　　我們，挾帶著廢墟走向現代。 余秋雨《文化苦旅》 余秋雨散文集_余秋雨作品集 余秋雨經典語錄 余秋雨散文讀后感分頁：123

做一個不讓自己陷入死胡同的人　　有一年秋天，一件事改變了我對路的認識。　　那一天是黃昏時分，父親把割好的莜麥裝滿車，套好牲口，一家人在夕陽和微風中準備往家走。地沿上，是一條斜上坡的路，坡不長，但陡。父親吆喝著牲口，開始往坡上趕。本來，我們以為快上去了，結果，牲口突然吃不上勁，重重的車迅速地開始下滑。我，母親，還有姐姐，推的推，扶的扶，一家人慌里慌張地趕上去幫忙。然而，車借助慣性還是往下滑。地沿的邊上，是一條深溝，滑下去的后果是可想而知的。我和姐姐嚇得都快哭了，慌忙中，父親把車體順勢一扭，從斜坡上沖下來，沖到地里，車停住了，一家人卻面色灰暗地站在那兒，呼呼地喘了半天氣。　　天色漸漸地暗了下來。再按老路走，難免就危險。父親繞著地頭四周轉了一圈之后，從車廂板底下抽出一把鐵锨來，說，走，重修一條路去。果然，地的另一頭，有一個地方可以通到大路上去，坡度不大，也平坦。就是有幾處，被雨水沖出深深的壕溝。我和姐姐扔石頭，父親填土，雖然費了不少工夫，但牲口走起來輕松了許多。　　從那以后，我發現父親不愛走老路了。凡是不好走的地方，他都要重新修出一條路來。(www.lz13.cn)重要的是，父親修出的每一條新路，都要比舊路好走許多。后來，村里人也發現了父親的秘密，開始學著修路。活了幾十年的人們發現，村里其實到處都是路。　　有時候我想，這田間的一條條老路，或許，就是前輩給后人設置的一個個思維的陷阱吧。它在昭示著我們，一個愛走老路的人，難免要承擔老路帶來的風險、艱辛和失敗，而平坦和順暢的路，從來是留給那些敢于探索，肯用智慧，不讓自己的思維陷入死胡同的人的。　　人生的路，何嘗不如此呢？ 做一個有故事而不世故的人 做一個永遠不對自己說“不可能”的強者 做一個耐得住寂寞的人 做一個迅速躥上去的人分頁：123