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過去因為工作不穩定，幾次信用卡延遲繳款，導致我名下留下信用瑕疵。每次跟銀行申請貸款都被拒絕，甚至連申請電信方案都卡關，信用評分幾乎成了我的人生障礙。😞

直到遇見「理債一日理債一日便 中古車貸利率多少ptt便」，才讓我看到曙光。他們不但沒因為我信用不佳而排斥，反而耐心了解我目前的收入與還款能力，並提出「信用重建型貸款」的可行方案。🧩

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獨／改善台股結構失衡 證交所將推出「價值提升計畫」

台股5日一舉飛越3萬點大關再創新高，但許多與AI題材無關的個股卻不漲反跌，據知情人士透露，對於這種不同類股之間的股價「失衡」現象，證交所已向金管會提出「價值提升計畫」，希望能透過該計畫拉高其本益比，提升這類股票的國際能見度。據了解，價值提升計畫的目標類股族群，主要是瞄準具有三大特質的績優股，這類績優股雖然基本面佳，但本益比不高、或成交量小，屬於新經濟體。對此，證交所即將正式推出的「價值提升計畫」，主要有二大方向，其一是將上述尚未受惠於大盤漲勢的優質股票，找國際性投資者來投資，其二則是更積極的由政府參與投資合作，由政府機構與國際投資人透過共同成立相關基金的方式來投資這些優質股，對於這些有創新性、本益比不高、交易尚不活絡、屬新經濟體的股票來發揮「點火」的效果。據指出，證交所也注意到了現在除了AI、伺服器、軍工等類股之外，很多與此無關的績優傳產股，價值都被低估，因此證交所提出的新計畫，目標即在於針對創新、數位轉型的公司，推薦給更多的國際投資人。而上述由政府與國際投資人共同募集基金來投資的作法，就是借鏡新加坡政府的經驗。證交所已研究新加坡政府的方式，透過政府和外資共同合作的方式來籌募更多資金，投資這些有潛力的公司，這類公司多半具有本益比不高、交易不活絡，並為新經濟類型產業，證交所也希望透過該計畫來扶植這些產業提高其本益比，來改善現在台股失衡的現象。對於這波加持台股大盤飛越三萬點的資金動能，證交所董事長林修銘在接受本報訪問時分析，除了外資在聖誕假期結束買盤已回流，也看到內資參與台股投資相當活躍，尤其ETF的投資者越來越多，這也助益台股大盤的表現，而且不只半導體及AI，金融股亦有相當不錯的表現。對於外資回籠，林修銘認為，這展現了台灣在製造業的實力，先前台股總市值的國際排名已在第8名，而近幾個交易日以來隨著內外資買盤回籠，台灣總市值已再更上一層樓。為使中小型股能強化能見度，尤其在本益比上有所提升，林修銘也指出，證交所已計畫建立平台，讓基本面佳、財務狀況好的優質的公司在資本市場提高能見度。

美光宣布漲價 南亞科、華邦電等記憶體族群將受惠

美光（Micron）在看好今、明年記憶體產業成長性中，市場傳出，已針對所有產品領域提高報價；法人機構表示，美光此波不只針對通路現貨價格，包括尚未完成價格議定的合約價訂單，也從漲價日開始調漲。且若需求超過預測量或分配量，美光可能將再調高價格或收取急單加價，而過去近10年來，記憶體原廠鮮少提出全面漲價的動作，顯見記憶體產業從第2季起將正式進入賣方市場，AI應用需求的驅動力，讓記憶體產業脫離傳統週期循環的模式。法人機構表示，觀察記憶體廠因持續減產，已有Sandisks、美光與長江存儲宣布漲價超過10%，而根據調研顯示，三星、SKHynix與KIOXIA亦將於下個月宣布跟上調漲步調。在需求端方面，受惠於中國消費刺激政策，PC、手機DRAM∕NAND庫存回到正常水平約7.5周，電競高階PC需求也有所回溫，因此，上修第2季預估DRAM現貨∕合約價季增提升至3~5%，而NAND現貨價季增0~3%，且同步上修下半年現貨∕合約價至15~20%季增軌道。分析師表示，考量美光再次上修HBMTAM至350億美元，加上第2季產品將由HBM3e-8Hi大幅度遷移至HBM3E-12hi，將再次推升美光DRAM事業部價量齊升，此外明年HBM4消耗的D5投片量再度提升，將進一步擴大DDR5∕LPD5x擴大供不應求情況，加上今年下半年預估原廠減產D3∕D4效應將顯現，看好南亞科（2408）、華邦電（2344）將受惠後續漲價效應。而在NAND方面，第1季合約價已接近製造成本，所有原廠均開始10~20%產能減產幅度，此外，中國通路不管於伺服器、消費性SSD需求強勁復甦，看好群聯（8299）營運後市。📌數位新聞這裡看！訂閱《科技玩家》YouTube頻道！💡追新聞》》在GoogleNews按下追蹤，科技玩家好文不漏接！📢LINE開放多裝置登入！看「追加裝置」教學、規則安卓蘋果可混搭📢LINE免費貼圖4款！精品款推動物「動動貼圖」超Q、小惡鱷諧音哏滿滿📢蘋果AISiri延到2026…1舉動陷公關危機！他建議學賈伯斯解決範本📢Skype五月說掰掰！轉移MicrosoftTeams教學「上班專用」可聊天建社群📢3月便宜資費懶人包／5G上網吃到飽388！4G不限速500有找📢旗艦AI洗地機開箱！輕鬆拖地、高溫洗布烘乾還能遛狗甩尾

獨／羨慕嗎？員工盆滿缽滿 長榮海運年終獎金平均10個月

2025年全球海運市場變化多端，長榮海運（2603）逆勢前三季每股盈餘（EPS）27.74元，成為國內航運業獲利最好的公司，年終有望遙遙領先陽明及萬海，長榮海運今天入袋年終獎金再度讓業界羨慕，平均落在10個月區間。⭐2025總回顧【專題】2025發生了什麼？帶你快速回顧這一年的關鍵時刻針對市場傳出的年終獎金數字，長榮海運表示，長榮的年終獎金一向是依公司營運績效及員工個人表現核發。長榮海運累計前三季合併營收2,933.75億元，較去年同期減少543.81億元，年減15.64%，稅後純益600.62億元，較去年同期減少486.92億元，年減44.77%，營業毛利率26.36%，每股盈餘（EPS）27.74元，以今年三季的EPS推估，約在10個月區間波動。航運業界分析，2025年全球航運市場面臨地緣政治動盪與貿易壁壘，驅動全球供應鏈加速結構性重組；與此同時，日益嚴格的環保法規亦改寫航運業之營運與成本規則；在市況波動中，長榮海運將採多元市場布局策略，並針對環保法規的趨嚴，加速船隊之優化與汰舊換新，在產業新常態中，長榮海運才能穩健的維持獲利，能有這麼亮麗的獲利跟讓人羨慕的年終獎金，實屬不易。🏠udn房地產・推薦新聞受不了房東剝削！台積電工程師盼「睡停車場」網曝1招更舒適社區大廳要裝「智取櫃」變醜了！網掀論戰：漲管理費跟變醜你要選哪個房市「擦鞋童」來了？鐵齒魯空開始追高買房…網憂：房價高點近了3千萬房逐年送給兒子...竟收7百萬稅單！專家：「1舉動」害小孩被剝兩層皮台北房市止跌回彈？專家搖頭「絕不是全面回春」：不再一路下但也沒上衝