救護車、消防車究竟能不能超速？如果可以，又為何會收到超速罰單？為何台北市14個分局卻一市兩制，其他分局都逕行銷案，只有士林、北投、內湖、南港以及文山分局還寄出罰單，再讓受罰單位來辦理撤銷？



台北市議員黃珊珊表示，根據「道路交通安全規則」第93條規定「消防車、救護車…執行任務中，得不受前項行車速度之限制，且於開啟警示燈及警鳴器執行緊急任務時，得不受標誌、標線及號誌指示之限制」。但是，卻還是有救護車、消防車收到超速罰單，以100年1-10月為例，北市消防局所屬救護車以及消防車就接到379件超速罰單，聯合醫院所屬救護車接到21件，這還不包括私立醫院以及民間救護車的數量。



或許會有人質疑，怎麼知道救護車、消防車是不是在執行公務中超速，說不定像之前台中消防分隊開消防車去買便當，難道這樣超速也要撤銷嗎？



黃珊珊議員指出，基本上用這種想法考量根本是將救護人員跟消防人員當賊，先假設他們可能會「以私濟公」。就拿今年度消防局以及聯合醫院加起來這400件罰單來說，所有罰單都成功申訴銷案，可見，就台北市來說，還不至於會發生那樣離譜的事情。況且如果救護車以及消防車如果在馬路上跑，卻沒有從事救護或救災行為，那還可以依「緊急醫療救護法」處以新台幣10萬元罰款，要是公務人員違規，還可能面臨記過、降職等處分。



黃珊珊議員進一步指出，就在上個星期行經成功路二段時，看到一台救護車從後方疾駛而來，由於當時正在停等紅燈，於是趕緊切換到外車道讓救護車先行，前方十字路口車輛也幾乎慢下來準備讓救護車先走，但這時卻看到2個年輕人，悠哉悠哉的走在斑馬線上，聊天漫步，完全無視於救護車鳴笛按喇叭，結果救護車還煞車等他們兩個走過才開走。



或許我們教育民眾開車禮讓救護車、消防車的同時，是不是也要教育民眾走斑馬線也要禮讓救護車、消防車，以免耽誤公務，也可能吃上罰單。



黃珊珊議員最後要求交通大隊應從寬認定這些特種車輛的超速行為，這樣不僅可以省下每張罰單委外處理以及寄送的費用，也可省下不必要的申訴程序。畢竟，就連消防局任何人都調動不了的救護、救災車輛，會在馬路上疾駛絕對是執行任務。