膠體電池壽命 - sunnyjerry 的部落格

xp5717 · 2018-11-13 11:17

膠體電瓶也算鉛酸電瓶進化加強型式吧！
就膠狀電解液、改良型鉛極板及全密封外殻主體組成的！
在下也用過膠體電瓶(5號黄霸)網拍買的全新不到1000元！
有開HID都撐不過1~2小時就不夠電了！
用了不到2年就都不夠電帶動啟動馬達了！
在下那時也有用過鋰鐵電瓶(5號)網拍買的全新不到2000元！
有開HID可撐過1~2小時、同樣用了2年了還是很有電的！
所以說膠體電瓶還是不會比鋰鐵電瓶好用耐用的！
以上請參考。

4^#

chhunpin 2018-11-13 15:10 只看這個作者

簡言之:
1.車輛充電系統的問題。
2.蓄電池本身的問題。
3.充電器選用的問題。
4.使用者個人學識程度的問題。
如果，以上這四個問題能釐得清楚，何愁蓄電池的壽限不會長久?

一般車輛直接使用GS或YUASA的便宜電池，

就可以價廉又如魚得水般好用了，未必一定得買高價位的膠體電池，

才會好用長壽，無法釐清、不能理解這四個問題的人，

就是改換再怎高價位的蓄電池，往往也是無濟於事，事倍而功半。

吾人用的一般市售鉛酸蓄電池，一顆壽命通常輕易可達6年以上，

以YTX7A-BS為例，網拍約400元左右，

鋰鐵7號機車電池約1700~7100元，

兩者之間的價差約4~17倍，

用一顆鋰鐵電池的價格價位，可購得4~17顆鉛酸蓄電池，

並足以供吾人連續使用24~102年，

且是在供電電力完全可以勝任的情況下，

現階段的鋰鐵電池有可能，可以這麼長壽嗎?
如果沒有的話，

何以能斷言鋰鐵電瓶必然好用、耐用於鉛酸蓄電池呢?

5^#

3k3k3k 2018-11-16 21:05 只看這個作者

我是cuxi 100，買的班馬5號電池，那時買420而已

from:https://forum.jorsindo.com/thread-2535184-1-3.html

充電

本文最後由兲焘於 2017-7-29 12:34 編輯

由於少發動了跟短途  (我想可能回充不足

BOSCH AGM已不行了....

看上膠體電池  加上他不會漏液  來試試看如何

如果還是一樣這麼短命的話  改用一般 7號好了

以上鉛酸電池對於噴射車的壽命使用大部分約2年左右

當然有些人使用狀況不同壽命表現也不相同
有的人用了3~4年，有的人用了1~2年
不過大部分平均壽命落在兩年上下
材料價格落在400~500區間

想要詢問有哪些電池品牌或是種類是高壽命的?

AGM電池
概述:
現在高階『汽車車款』有待速熄火功能，但是室內空調、電系必須不斷電
為了要維持室內電源供應，電池必須能夠負載大電流持續輸出放電
而誕生AGM深循環電池

也因為維持大電流放電，所以極板有加大或是電瓶特殊處理
AGM車款的特色就是充飽電瓶之後，會停止發電降低引擎負擔，
等到電力不足再開啟發電機充電，而這個需要一套電腦控制管理。

因此，普遍認為AGM電池叫一般電池耐用壽命更高(?)
但相對的價格更是翻倍貴，一顆汽車電瓶9千元至1萬多元不等

查詢網路有AGM規格的機車電瓶
似乎只有motobatt這款
通用YTX7A-BS或是GTZ7A-BS規格有旗下兩款GEL膠體電池MTX7A

材料價格落在1100~1200區間可惜這顆不是AGM電池AGM深循環電池MBTZ10S

材料價格落在2500~2800區間，價格有點驚人這款電池規格就是等同湯淺TTZ10S

長寬高相同於YTX7A-BS

除了motobatt電池，還有鋰鐵電池

材料價格落在9000~10000區間，價格破表另外站內也有一款Maxima渦捲電池

材料價格未知

..

.BOSCH AGM 7號電池RBTX7A-BS

某拍材料價格700，是樓下網友推薦，不小心下單了..

.

from:https://forum.jorsindo.com/thread-2492662-1-3.html.

.