k13

廠牌：本田
型號：ACCORD-V6-3.0L
物品尺寸：
 長：486(cm)
 寬：182(cm)
 高：145(cm)

2007/08/(96年8月)購置，

為本田轎式ACCORD 3.0自用小客車

(排氣量2997CC；引擎號碼J30A44830237）

原車牌號碼1550-QT，106年12月28日牌照繳銷

3.0 V6 (稅金僅比2.0多5000)開起來比2.0輕快..

3.0L的年度稅金是22410元..2.0L/2.4L的年度稅金是17740

 VTEC 引擎 最大馬力：240匹／6250轉 最大扭力：29.3公斤米／5000轉 

G-con車體結構 / 雙前安全氣囊 / 雙側邊安全氣囊 /防滑 

2005年 新車價107萬

市區8、高速13.9、平均都有 9.5 ~ 10.5 的水準，以 240 匹來說，實屬難得

高路公路油耗(定速110km/h) 確實有12.5km/l的實力

(新竹至高雄,來回測試數年時間)加速安靜,快不快則見仁見智,

市區行駛就只有7-8km/l的水準.

3.0升車型豐富的配備，像是雙前座電動座椅、雙區恆溫空調、前後倒車雷達等等。

也許沒有豐富華麗的影音裝置，但是Accord上面的每一樣東西，

可都是一般用車時候的常用配備，全都用在刀口上。

3.0車型除了有雙前座氣囊以外，還具備雙前座側氣囊，

附OPDS前座乘客坐姿感應器。可以自動偵測乘客不當坐姿，

同時關閉氣囊，以免在事故發生時造成更嚴重的意外傷害。.

3.0升車型豐富的配備，像是雙前座電動座椅、雙區恆溫空調、

前後倒車雷達等等。

也許沒有豐富華麗的影音裝置，但是Accord上面的每一樣東西，

可都是一般用車時候的常用配備，全都用在刀口上。

3.0車型除了有雙前座氣囊以外，還具備雙前座側氣囊，

附OPDS前座乘客坐姿感應器。可以自動偵測乘客不當坐姿，

同時關閉氣囊，以免在事故發生時造成更嚴重的意外傷害。

舊引擎，依然爽快

轉速指針在轉速表圓圈內急速攀升，

好像渴望自由一般想要衝破限制。

而從前方引擎室傳來的激情V6引擎怒吼，

也確實地透過我的耳膜，傳達到心頭。

這一具3.0升V6引擎，低轉速的時候，平靜順暢，

29.3公斤米的扭力，

能夠輕鬆推動Accord在市區裡悠遊前進。

而轉速拉上去之後，那源源不絕的動力瘋狂湧出，

拜ETC電子節流閥之賜，油門反應極為靈敏，提供動力毫不遲疑。

不管是在直線超車或者是出彎時的再加速，

Accord都能夠以迅速的姿態，輕鬆面對。

提升戰力－Honda Accord 2.0 i-VTEC/3.0 V6 VTEC

之於Honda而言，Accord向來是部重要的全球戰略車款， 所以國內試過Accord的專業汽車媒體，幾乎都給予相當不錯的評價， 而在第七代Accord上市三年後經過重新改款點綴， 更散發出令人躍躍欲試的吸引力。

◎ TEXT / 黃建亮

對於Honda而言，Accord向來是重要的全球戰略車款， 所以每一代的Accord除了具備Honda注重的運動性能外， 也都有突破性的創新。 歷經六個世代的演進，Accord已發展至相當純熟的階段。 第七代車型自2003年上市至今，即使面臨競爭對手不斷地精進， 但Accord仍以全方位的均衡表現，在新車市場上具有一定的競爭力。 上市3年後，Accord推出小改款車型， 除了承襲以往動力與操控方面的優勢，並針對外觀造型、 內裝風格做了些改變，讓Accord有了煥然一新的風貌。 時尚尊爵 小改款後的Accord，車頭部份的變化不大， 主要在於水箱護罩以及頭燈部分的修飾， 除了換上與Civic類似的飛翼式水箱護罩，並加寬兩側鍍鉻飾條， 呈現出更具立體感的視覺效果；而頭燈組經過修飾後， 除了改採燻黑燈座，燈泡的排列方式也有所改變， 整體造型變得更加銳利。 至於在車尾部分，小改款後的Accord則有著較為精采的變化， 原本長條狀的尾燈造型改為簡潔的三角錐狀，並換上LED燈組， 大幅提升照明效果；同時，行李箱的鈑件也有所更動， 將第三煞車燈嵌入行李箱上緣，倒車燈的位置則移至車牌兩側， 經過大幅修飾後，Accord卸下了以往內斂保守的風格， 增添了時尚的美感。若再仔細觀察， 可以發現Accord的改變不僅止於前後燈組的造型， 自A柱之後的兩側車門、行李箱鈑件也略有不同， 多了兩道折線的設計；胎圈尺碼部份， Accord全車系仍維持205/60R16尺寸輪胎， 但換上了雙肋多幅式鋁圈造形，配合新式樣的不鏽鋼排氣尾管， 整體視覺效果顯得更有精神。 營造高科技質感 以車格而言，Accord屬於中大型房車，在2003年上市後，為了營造出此級距買家喜愛的豪華氛圍，內裝部分以米色為基礎，並大量用上核桃木紋飾板作鋪陳，但經過改款後，Accord改採黑色基調內裝，以往環繞車室四周的木紋飾板也全數換成類金屬材質，呈現出具有科技感的氛圍。 在內裝配備部份，小改款後的Accord仍以實用見長，未有明顯變化，僅新增Bluetooth智慧型藍芽通訊系統以及前座地板環景照明燈，但各項裝置的操作介面皆相當就手，而且，在細部之處也做了些修飾，換上Welcome自發光儀表板，方向盤左右握把改採較厚的透氣皮革，並採用Cobra Type排檔頭，提供更加上乘的駕馭感受。 雖然Accord並未藉由此次的小改款而新增其他配備，但在用料方面卻相當實在，以座椅為例，雖然Honda從未刻意強調，但Accord的皮椅不僅觸感優異，椅面、椅背也都具有良好的支撐性，並且還使用了德國知名Schukra的腰靠設計，能有效地降低因駕駛所產生的疲勞感。 順暢而不躁進 在外觀、內裝部份，Accord並未因車型的不同而有明顯區隔，但在動力系統部分，可就有了顯著的差異。Accord 2.0搭載原廠代號K20A的直列4缸i-VTEC引擎，擁有150ps/6000rpm、19.0kgm/4500rpm的最大動力輸出，包含CR-V以及Civic皆使用同系列引擎。 就帳面數據而言，Accord 2.0不僅在同級競爭對手中佔有優勢，在實際表現上，比起排氣量提升至2.4升級距的對手，Accord 2.0也有著不惶多讓的表現，雖然低速的扭力輸出較為和緩，但透過五速自排變速箱的傳遞，動力的湧現頗為順暢，到了高轉速區域時，在DOHC雙凸輪軸以及VTEC可變汽門雙重優勢下，Accord 2.0更顯活絡，即便沒有驚人的咆哮，拉拔轉速時的聲浪仍相當悅耳，且具有細膩質感。 豪邁奔放 Accord 3.0則是搭載排氣量更大的V6引擎，並採用ETC電子油門，雖然同樣配置五速自排變速箱，但在設計方面則與Accord 2.0有所不同，為了因應3.0升引擎的240ps/6250rpm、29.3kgm/5000rpm的力量， Accord 3.0採用較大的齒比設定，放大2檔齒比以提供更大的加速力量，並縮小高速檔的齒比、降低高速時的引擎轉速，最大的好處是，可兼具低噪音與低油耗表現。 Accord 3.0經過小改後， TCS防滑循跡系統也升級為VSA動態穩定控制系統，兩者最大的差異在於VSA增加了橫向控制的能力，在車輛行駛時會持續監測轉向角度、四輪速度差與橫向移動量，在單邊輪胎打滑的情況下，VSA具有類似LSD的作用，可調整兩邊驅動輪的滑差。 就引擎出力的特性，Accord 3.0更加豪邁奔放，所以在關閉VSA的情況下起步時，較容易造成扭力轉向的情況； 由於有著ETC的助益，油門與動力輸出的反應相當及時，飽滿的動力幾乎隨傳隨到。 而在底盤部份，採用前雙A臂、後多連桿懸吊設定的Accord，運動氣息較為濃郁，前輪的指向性頗為精準，車尾的循跡性也較預期來得優異，配合偏向硬朗的懸吊設定，即使Accord並未配上低扁平比的性能胎，仍能清楚地傳遞路面回饋，且可以很自然的掌控車輛動態。

. . . .....................................................................

Honda ACCORD2.4VTi-S.

.已行駛里程數：322,695公里*出廠年月：2009年05月，排氣量2354CC*108年9月19日辦理繳銷牌照登記

.

Honda Accord 2.4油耗測試HD-1

.

八代小改款New Honda Accord

.................................................................................................Honda 2007 Accord 3.0 V6 VTEC

..

【109Y040000008】190,418km。[1]109/03/20/140,000元結案(已出貨)

【109Y040000007】216,068km。[3]109/04/28*100,500*結案(出貨

【109Y040000006】[3]109/05/03*100,000*[4]..

【109Y040000005】[3]109/05/03*/105,000*..109/05/13已繳款等待自行領取

.【109Y040000004】224,424km。[3]109/04/28*100,500*結案(出貨..時價10萬,,,2020/4/25...

.【109Y040000003】220,342km。14-12-08-[4]..十一、本車變速箱故障。【109Y040000002】[3]109/05/03*100,000*

.........................................................................................................................................【109Y040000008】5人座轎式小客車ACCORD 3.0/140,000/109/03/20*

2007年限：13年*廠牌：本田*型號：ACCORD 3.0*12萬內..

物品尺寸：長：486(cm)*寬：182(cm)*高：145(cm)

本車於96年8月購置，

為本田轎式ACCORD 3.0自用小客車(排氣量2997CC；

引擎號碼J30A44830233）原車牌號碼1537-QT，

108年12月31日牌照繳銷至今未再行駛，

繳銷前車輛可正常行駛，無欠稅及道路違規事項、

總公里數約:190,418km。車體放置本院戶外(新店區)。

14萬脫標..

.......................................................................

2019/04/11...15萬內..

本車於2007..96年8月購置，

為本田轎式ACCORD 3.0自用小客車

(排氣量2997CC；引擎號碼J30A45830018）

原車牌號碼1520-QT，107年12月28日牌照繳銷至今未再行駛，

繳銷前車輛可正常行駛，無欠稅及道路違規事項、

總公里數約:264,335km。 

174,000元 / 9 人出價*108/03/14*逾期未繳款重拍....

.....................................................................................................【110Y040000005】本田轎式ACCORD 3.0自用小客車已購置年限：14年

一、本車於96年8月購置，為本田轎式ACCORD 3.0自用小客車(排氣量2997CC；引擎號碼J30A45830214）原車牌號碼1527-QT，

109年12月28日牌照繳銷至今未再行駛，繳銷前車輛可正常行駛，

無欠稅及道路違規事項、總公里數約:13萬多km。車體放置本院戶外(新店區)，

目前已沒電無法發動。二、本車為逾使用年限汰換車(原車牌號碼：1527-QT)/16.0/[1]110/05/11**

.

.

..

.