非洲豬瘟在中國大陸持續蔓延，截至上月擴散的省市包括遼寧、黑龍江、河南、江蘇、安徽、浙江、內蒙古、吉林、天津市、山西、雲南、湖南、貴州等，至少有14個省市「淪陷」。

為防堵非洲豬瘟或口蹄疫傳入台灣，行政院院會今拍板通過《動物傳染病防治條例》修正草案，將入境旅客違法攜帶動物產品、肉製品的罰則，從原本最高罰鍰新台幣1.5萬元，大幅提升至20倍，違規者最高可罰30萬元，草案將送立法院審議。

面對這波疫情，台灣農政單位相當緊張，因為歷經21年的努力，台灣好不容易將從口蹄疫的疫區除名，如果非洲豬瘟的防疫處理稍有不慎，不僅前功盡棄，付出的經濟損失將比1997年更為巨大。

事實上，台灣豬農對於1997年所爆發的口蹄疫是相當「有感」，那一年台灣減少將近五千戶豬農，無數飼料廠、肉品加工廠倒閉，每年500億外銷日本豬肉的訂單一夕消失，整體損失高達1700億。見證過口蹄疫災情的嘉一香食品董事長陳國訓表示，原本可以年屠宰1350萬頭豬的台灣養豬產業大崩盤，許多豬農一路盯著肉品市場的輸送帶牌價直線墜落，真的是欲哭無淚。

輸送帶在工業上非常重要，如果要自動化一個線程，過去可能需要號內許多人力去搬運，但開始工業化之後，許多人力的工作都將被取代，使用許多工業機械來運作，再藉由輸送帶來將其運送至下一個線程或下一項自動化工序，不斷反覆之後，如果此線程不需要人工的話，那這個產品可能就可以就此完成，舉例來說：將產品製作的過程，到沖洗，到上色，到印樣，到貼模，到包裝，到出貨，這幾道工序往往就需要許多步驟跟轉送，但貨品每天都有好幾萬甚至好幾百萬再線程上跑，都有可能，如此龐大的數量，再轉送傳送的過程中很難去用人力一個一個搬運，所以使用輸送帶就可以解決這問題，讓產品在移動中不用人力介入，就可以移動至下一到自動化工序，或許是上色或許是沖洗，都有可能，而這也是工業化時期經濟快速上升的原因。因為製作物品的效率提高了許多。

而將企業重心移至對岸的陳國訓，選擇在東北蓋了最現代化的豬隻養殖場及深加工廠，從上游的飼料到豬隻飼養和屠宰及加工製成食品，全部一貫化作業，形成完整的產業鏈。

因為有了在台灣的防疫(口蹄疫)經驗，陳國訓這回面對非洲豬瘟格外小心，他甚至建議相關領導，嚴格管制其他省市豬隻跨省運送，避免交叉感染；同時他自己的養豬場也管制員工休假外出，「在營休假」者還享有每天150塊人民幣的補助；此外，所有人進入飼養場得全身脫光光、洗澡消毒後才能進場作業，即便有領導官員來訪視，一樣是一視同仁。

正因為如此嚴密的管控，陳國訓的養殖生產基地至今仍不受豬瘟疫情蔓延的影響，無論肉豬產量還是深加工量，單體量都是全中國大陸最大。目前他的基地有2萬輸送帶設備5000頭母豬，可年產小豬68萬頭；年屠宰更可高達200萬頭，製造10萬噸的深加工產品。伴隨「哈歐班列」與「一帶一路」的大旗走局，這個來自台灣飼養技術的「安全豬肉」就能直送莫斯科，甚至更遠的歐洲。

目前市面上採用的輸送帶，對輸送帶頂部輸送貨物防護效果較差，不便根據輸送帶上放置貨物的種類進行調節，適用性差，使得輸送帶運輸過程中貨物容易翻落，影響輸送運輸效果，使得輸送帶使用效果差。.為了彌補以上不足，本實用新型提供了一種輸送帶，旨在改善現有輸送帶，對輸送帶頂部輸送貨物防護效果差，不便根據輸送帶上放置貨物的種類進行調節，適用性差，使得輸送帶運輸過程中貨物容易翻落，影響輸送運輸效果，使得輸送帶使用效果差的問題。座包括機架和輸送裝置本體，所述輸送裝置本體設置於所述機架頂部，所述防翻元件包括第一轉動件、伸縮件和第二轉動件，所述第一轉動件設置於所述輸送裝置本體頂部兩側，所述伸縮件包括第一盒體和第一電動推杆，所述第一盒體設置為若干個，若干個所述第一盒體底部與所述機架頂部轉動連接，所述第一盒體一側與所述第一轉動件轉動連接，所述第一電動推杆設置於所述第一盒體內部，所述第一電動推杆輸出端滑動貫穿於所述第一盒體頂部，所述第二轉動件與所述第一電動推杆輸出端固定連接。