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你是否聽過「外站出發」，卻始終搞不懂什麼是四段票？

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「頭牙」拜拜必備！全聯麻糬熱銷破600萬盒 甜點系列改版質感再升級

農曆二月初二「土地公頭牙」帶動祭祀商機，其中象徵「黏財、黏福」的花生麻糬成為消費首選，也讓麻糬類甜點在節令期間買氣明顯升溫。根據全聯統計，WeSweet麻糬系列近3年業績穩定成長，2025年整體銷售突破3億元，累計銷量超過600萬盒，其中花生麻糬長年穩居銷售冠軍，年銷量突破百萬顆，不僅是祭拜供品首選，也成為日常甜點熱門品項。去年頭牙檔期，單一花生麻糬品項更創下千萬元業績。除花生麻糬外，WeSweet亦透過多元產品布局擴大市場，包括老鷹紅豆日式大福、老鷹紅豆麻糬、客家花生糰子、芋頭大福與黑糖涼糕等長銷商品，同時搭配季節檔期推出限定商品，如3月13日至4月9日登場的春茶賞新品抹茶紅豆大福，透過「節令×季節×長銷」佈局，讓麻糬從祭祀需求延伸至日常與話題性消費場景。全聯分享，WeSweet麻糬系列由全球大型麻糬製造商「家會香食品」生產，其產品外銷超過70國，為常溫麻糬的重要供應商，年營收達25億規模。為確保產能與品質穩定，從原料蒸炊攪拌、包餡成型再到檢驗包裝，都經過層層把關，4大產線特點打造穩定產能與品質控管。首先在蒸炊與攪拌階段，導入16台蒸煉機台，並透過客製化改裝與專業技師維運，打造高規格蒸炊系統，使整體產值提升50%；每日可蒸炊約300鍋糯米漿，產出約100噸麻糬粿皮，最高可製作超過100萬顆麻糬。其後透過22台攪拌設備進行熟成處理，並優化不鏽鋼接觸面與軸承設計，降低污染風險，同時採底部加熱工法，確保粿皮在攪拌過程中維持穩定溫度，強化軟Q與綿密口感。第二為導入多列型全自動包餡成型機，透過一條龍製程完成包餡成型與裝盒不僅提升效率，也讓產品在外型、重量與餡料分布上更具一致性。針對不同商品設定最佳皮餡比例，例如紅豆大福採2：1配比，兼顧外皮彈性與內餡飽滿度。第三則是黑糖涼糕採用的18刀純手工現切工法，透過人工切製維持每塊產品的厚薄與切面一致，使口感更接近日式蕨餅的Q彈滑嫩，成為回購率極高的長銷商品之一。第四為食品安全檢測機制，產品須經過2次金屬檢測，並為全台唯一率先使用食品X光檢測設備的產線，可檢出0.6毫米不鏽鋼、1.0毫米陶瓷與1.5毫米玻璃等微小異物，搭配客製化封口包裝技術，在不添加防腐劑前提下，仍能確保產品新鮮度與安全性。全聯今年亦全面升級WeSweet包裝設計，捨棄過去單一主視覺搭配不同顏色區分類別的方式，改為依品類建立專屬設計語言，重新劃分為8大類別，包括瑞士捲、蛋糕、千層、起司與派塔、點心菓子、布丁泡芙、麻糬大福與甜湯等。各類別透過不同主色系、圖騰與線條呈現口感與層次，使消費者在陳列櫃前能更直覺辨識商品，同時提升整體質感與品牌識別度，讓消費者在選購甜點時，能夠感受到更精緻的甜點體驗。麻糬製作的第一步，關鍵就在糯米蒸炊與攪拌。家會香導入16台蒸煉機台，每台設備造價超過200萬元。圖／全聯福利中心提供WeSweet春茶賞新品抹茶紅豆大福，限時特價59元。圖／全聯福利中心提供全球最大常溫麻糬製造商家會香，打造WeSweet麻糬硬實力。圖／全聯福利中心提供全聯長銷人氣商品黑糖涼糕由專業人力手工切製，讓每一塊涼糕在切面、厚薄與口感上都更細緻一致。圖／全聯福利中心提供家會香客製化改裝設備，單日可做出98座台北101高度麻糬，產能飆升2倍。圖／全聯福利中心提供WeSweet配合季節檔期持續推出不同風格麻糬商品，近期新推出的春茶賞抹茶紅豆大福，也是由家會香製作。圖／全聯福利中心提供

受中東衝突波擊…海空運保險、兵險費率恐大幅上揚 旅平險理賠界線一次看

2026年2月底中東地區爆發武裝衝突，戰火波及全球能源運輸要道荷姆茲海峽（StraitofHormuz）及周邊領空，不僅牽動國際油市與航運安全，也使海上與航空保險風險急遽升高。保險業者指出，隨著戰事升溫，海空運兵險費率可能大幅調整，甚至出現拒保情形；同時，中東多處機場營運受阻，航班取消與延誤頻傳，導致部分旅客行程被迫變更或滯留海外，引發旅遊保險理賠爭議。針對商貿業者與海外旅客關心的保障問題，產險業界提出三大重點說明。首先在航運實務面，荷姆茲海峽為全球約兩成石油運輸必經航道，一旦區域安全惡化，航運風險立即反映於保險市場。產險公會指出，依過往國際衝突經驗，行經高風險海域的船舶，其船體兵險費率通常將明顯調升，部分案件甚至可能不予承保。此外，隨戰事擴大，貨物運輸保險與航空兵險費率亦可能同步上揚。業者進一步說明，國內產險公司兵險承保能力高度仰賴國際再保險市場，一旦再保險人提高報價或縮減承保額度，前端保費勢必跟進調整，企業須提前做好物流成本波動的心理準備。其次在旅遊保險方面，理賠關鍵在於旅客是否「已通過海關出境」。保險業者表示，旅程更改保險金是否啟動，主要以被保險人所在地為判定基準。若旅客已離開中華民國海關並身處海外，因戰爭因素導致行程被迫變更，保險公司可依契約賠付新增交通費用；但若旅客尚未出境，即使抵達機場仍未通關，則無法啟動理賠機制，須向航空公司申請退改票。第三，在理賠實務上，「戰爭」屬於財產保險中的典型除外責任。依現行旅遊不便險條款，多數如班機延誤、旅程取消或行李損失等項目，若直接肇因於戰爭、武裝衝突或內亂，原則上皆不在理賠範圍內。僅有部分保單針對旅程更改設有例外條款，將海外旅行期間發生戰爭列為承保事故。產險公會提醒，旅遊保險並非全面保障工具，尤其面對戰爭等巨災事件時，契約限制相當明確，民眾不宜誤解保障範圍。面對當前局勢，產險業提出兩項建議。在水險方面，貨主與航商應即時與保險公司或顧問聯繫，掌握最新兵險報價，並評估改道航行的成本與風險效益；在旅遊方面，民眾應密切留意外交部旅遊警示資訊，理解戰爭因素導致的航班延誤，多數情況下並非保險可補償範圍。目前中東多國領空關閉，保險無法補償因戰爭導致的航程延誤損失。🏠udn房地產・推薦新聞她想賣30年老公寓換電梯小套房？網見地點勸：賣了就買不回來伊朗被炸鄉林老董賴正鎰：油價漲、股市震盪、房產買盤可能更強房貸一定要晚點還！專家教「無限寬限期」投資法：十年勝率90%年薪280萬買不起台北房？北漂族看房後傻眼網吐真相：新屋非給受薪階級租金百萬vs房貸11萬？他購屋後悔錯過股市：股票瞬間歸零最焦慮

大摩：記憶體缺口近一步擴大 上調五台廠目標價

摩根士丹利（大摩）於最新「大中華半導體」報告中出具，舊世代記憶體目前沒有理由轉向悲觀，受惠產能轉向HBM，預估供需缺口將有望進一步擴大，因此再度上調華邦電（2344）、南亞科（2408）、旺宏（2337）、愛普（6531）、力積電（6770）等五台廠目標價，並重申五檔「優於大盤」的評等。目標價方面，華邦電從88元上調至130元；力積電從41元上調至56元；旺宏從48元上調至72.5元；愛普*從475元上調至555元；而南亞科則從198元上調至298元。大摩認為，從去年開始的舊世代記憶體超級週期，將延續至2026年，且其上行空間將將有更大的可能。雖相關個股股價近期漲勢兇猛，不過仍認為還未到轉向看空，預期股東權益報酬率（ROE）的擴張將提升所有業者的整體估值。其中首選股仍為華邦電，但落後股的旺宏、力積電等也有望趕上。