林道中

隱約傳來小火車行走的戚洽戚洽聲

夾雜著一段微弱的對話聲：「·····」

 

 

 

 

「爺兒~你怎麼也跟我一樣玩得髒兮兮?」

「小乖孫兒~走!帶你去看爺兒是玩什麼?」

 

 

 

 

一老一少 牽著 進入時光底.......

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

煤礦曾是台灣的首要能源

自清領、日治、民國.....百餘年的歲月

因煤而興的年代

煤炭被叫做「黑金」

煤礦被稱為「金山」

 

1.2公里長的坑道

進去了

是否出得來

聽天由命

 

 

 

 

 

煤與礦，碳與坑，交織出工人的黑金人生

「順天理、應人情、適潮流」

地下工作者都是「甘苦人」

互相的扶持是礦工們的生活寫照

 

 

 

 

 

從「順天理」中體會到礦工聽天由命的人生觀

早期礦業從危險到比較安全

從興盛到沒落、從人工到機械

潮流不斷在改變

人如果不去學著適應

就容易被時代淘汰

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

廢去的礦場遺跡

黑金歲月遺留的故事~牆上的照片靜靜敘述著

 

 

 

 

 

感謝商請的臨演為一群攝影人重置時光

 

 

 

 

 

 

 

 

 

牆上的名牌

白、黃兩色以區分入坑、出坑

入坑前掛上名牌

出坑後可要記得翻出不同顏色的名牌表示安全出坑了

 

 

 

 

 

礦坑禁忌 

1. 據說在民國五十三年後一律禁止女性礦工入坑

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2. 礦工在進坑前，若打翻了便當，當天就不入坑

因為便當就像是礦車，打翻了就代表不吉利

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3. 採煤巷裡不能說一「條」巷、二「條」巷

感覺會被困在裡面

所以要以一片道、二片道來表示

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4. 不可說到4

例如要到坑內第四片道工作就改以「三片半」代替

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5. 不能講「蛇」，要講「溜 」

因為開採煤層最怕有「虎頭蛇尾」狀況，煤層會愈挖愈薄

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

採礦不見天日

汗水滴在黑色的泥石中

日以繼夜，只求溫飽

煤車載送的，是頑強的生命力

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

新北 平溪

「新平溪煤礦博物館」

荒廢的礦場上猶見風華的頹圮

業者保留煤礦業相關文物、歷史資料與開採工具

方便讓參觀遊客了解礦工作業情形

 

 

 

 

 

運煤小火車「獨眼小僧」

特色是駕駛座前方有個大圓孔，因此被稱為「獨眼小僧」

過去是載運煤礦的台車

如今改裝成園區觀光列車

行駛路線從坑口一直開到1.2公里外的月台公園

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其動力來源最早設計是仰賴220V的電壓推動兩顆大馬達

車頂上有集電弓，軌道上方有電力線

集電弓全靠一條繩子控制，鬆開時集電弓往上彈接觸電力線即啟動

拉緊繩讓集電弓鬆開電力線，電車會慢慢停下來

不過現在的獨眼小僧，已經改採電瓶供電

看不到集電弓接觸電力線發出電光和滋滋響的聲音

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

小火車持續載動遊客體驗歲月的運行

 

 

 

 

 

 

煤與礦

碳與坑

無情歲月有情人生

 

 

 

 

  

彩色與黑白

歷史不停的堆疊中

 

 

 

 

 

 

謝謝攝影老師的安排

一群攝影人

幾位臨時演員

一整天的鋪陳

逝去的時光或許回不來

但模擬中，一絲絲的體驗都是感動的回顧

 

 

 

 

 

 

據悉拍攝之後的7月初

新平溪坑道封坑了

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是否會重新開啟?

歷史又將如何紀錄下去?

 

 

 

 

 

 

 

  simma 108.06.23. 人在情境時光機  

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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