嵩嵐在Xplova碼錶陪伴下完成大絲路之旅_20130504被拎下來了 

原作者嵩嵐為一自行車旅遊愛好者，藉由騎跡寫下年輕歲月印記，將大絲路分享給大家。

嵩嵐之完整部落格 http://ericchen.info/alashi/2013_shiruku_roodo/index.php

以下為當日騎跡內容節錄，欲看完整篇騎乘日誌者，請前往原作者部落格。

回台灣前，永健托我幫他帶一隻iphone 4回去，他說大陸的iphone 4 沒有3G，上網速度很慢。

 

利用神通廣大的PTT實業坊，幫他找到一只二手 iphone 4 32G，才7000圓整，

 

並且約了對方在機場面交，剛下飛機踏上台灣的土地，馬上就將永建拜託的事給處理好了。

 

 

我和永健約5/4在寶雞見面，把他心儀已久的iphone 4 帶給他。

 

5/4 也就是今天，所以今天的目的地就是遠在他鄉的寶雞。

 

寶雞離西安有180公里遠，原本應該是兩天的路程，為了能在今天天黑之前抵達寶雞，

 

今天一定很早起床，不能睡過頭，

 

於是我將鬧鐘播在5點30分、35分、40分，連續設定了三個。

 

依舊是完全睡死了，醒來時已過了5點40分，完全沒印象鬧鐘有響這件事。

 

 

 

行李昨晚就已分類打包好，只要挂在車上就可以出發，

 

裝了電腦的背包就按照老習慣，放在馬鞍袋上面，用彈力繩綁起來，要拿下來時也很方便。

 

前貨架上就放了常用的相機包還有隨身腰包，想拍照或是拿錢包時，隨手就有。

 

在整理行李時，青旅的貓就在我腳邊磨蹭，完全不怕人。

 

 

 

6點多一點就離開青旅了，照著別人給的指示，很快的找到往寶雞的西寶公路，

 

早起還有個好處，就是車流量少，不會塞車。

 

不然依照之前的經驗，肯定會迷路到死。

 

在鄉下騎車很簡單，就是一條路，一本道就對了。

 

在大城市裡就很恐怖，非常容易迷路，就像陷入百慕達三角洲的船隻一樣。

 

 

 

早上的氣溫有點低，出門時穿了一件短車褲跟短袖車衣，外加排汗長褲跟防風外套。

 

騎到身體熱了再脫掉外層衣物，洋蔥式的穿法是基本方式。

 

 

 

離開西安市後，路變得異常的爛，真的是爛透了。

 

非常顛簸，抖到我整個人要飛了起來，車子空空鏘鏘的，好像要散了似的，

 

連車上的車鈴都會抖到自己發出叮叮噹噹的聲音。

 

最奇怪的是，路上還會有半身高的大石頭，想嚇死人嗎？

 

 

抖了快一個小時，實在受不了了，於是找了高速公路的缺口，打算硬騎上去。

 

先上去探了探虛實，車很少，而且還有路肩，看來是沒問題。

 

分了好幾次將行李、單車跨過綠色的鐵絲網，再扛到高速公路上。

 

 

高速公路上的風景果然很不一樣，視野可以看得很遠，只是風大了些，有些寒意。

 

筆直的大路，路況又好，時速都有25km/h以上。

 

 

沒吃早餐，肚子一直咕嚕咕嚕叫，

 

在高速公路上我就在煩惱吃的要怎麼解決，上頭哪有賣吃的，甚麼都沒有，只有路而已。

 

結果這些都只是空煩惱而已，在里程累積近40km時，

 

我就被路政人員給攔了下來，給拎回一般道路上。

 

 

 

剛開始，他們還有點兇，一靠近下車就說『你打哪來的？知道高速公路不能騎車嗎？』

 

『台灣，那我從哪裡下去呢？？』

 

結論是沒地方下去，所以他們決定連車帶人載我到興平市的閘道口。

 

 

坐在公務車上，整個就是聊開了。

 

為了虛張聲勢，他們問我打算騎到哪裡？我就說要一路騎到歐洲。

 

這樣聽起來比較給力一點，比較容易博取他們的同情。

 

『兄弟，你真是不簡單。我們倆也買台車跟你去好了!』

 

前面開車(應該是)菜鳥學弟，也附和著『要是我是你老兒，肯定給你批個兩年。』

 

『我們也跟你一路騎到歐洲好了。』

待續...