圖片來源：電力粉絲團
下班回到家，順手按下電燈開關，頓時家中充滿光亮時，你曾想過「電」怎麼來的嗎？行經蜿蜒山路或駛過跨河大橋時，常看見佇立在深山兩頭或河床兩岸的高架電塔牽起綿延數公里長的輸電線，你曾思忖過它們是如何架設起來的呢？
台灣的發電廠不是位在深山就是濱臨海邊，距離都市都很遠，必須透過高架電塔牽起綿延千里的輸電線才能把電輸送到每個人的家中；根據台電的說法，從鐵塔的施工裝建到輸電線路的架設，須經過六道關卡：基礎施工、裝塔施工、延線準備、延線施工、緊線施工和間隔器裝置施工，幾乎每一道關卡都必須搏命演出。
為避免與民爭地，電塔架設通常選在深山峻嶺的山坡地。而電塔基座就像蓋建房子最基礎的地基，會使用到鋼筋、組模與混凝土灌漿等建材；但相對於在平地蓋房子的便利性，於偏遠山區山地上蓋建電塔基座，困難度與風險性自然較高。
電塔基座施工完成後，要如何架起一只高60公尺，約20層樓高的鐵塔呢？「先用角鋼把鐵塔每一面構建起來，再出動吊車一一組裝。每一面角鋼都有5~600公斤至上頓的重量，吊車懸吊角鋼移動的方位和在高空接住角鋼的作業人員都必須配合得天衣無縫，只有稍有不慎都可能弄出人命」，台電北區施工處課長說。
再來是民眾最常問的問題：「兩座電塔間的電線是怎麼牽的呢？」
倘若能出動鋼鐵人幫忙拉線，應該會輕鬆很多吧！
還好隨著科技進步，現代版的台電「搏命者聯盟」利用氮氣發射器（近距）或遙控直昇機（遠距）拉著尼龍繩，從A電塔拉牽至B電塔，將準備施工的電塔先串接起來，再從尼龍繩後端接上不同的綁線，最後牽引出真正使用的鋼心鋁線，這就是「延線準備」；
不過據說早年，真的需要仰賴人力翻山越嶺或游泳渡河拉牽尼龍線呢！
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進入「延線施工」後，先利用放線機、延線滑板與塔上的鋼索，將重達上千斤的輸電導線慢慢送上60公尺高的電塔，再透過位於甲山的「放線車」和乙山的「拉線車」，在一拉一放間完成架線作業；
為確保線路在通電後，屬於導電體的電塔不會因導電電流造成災害或傷人，「搏命者聯盟」必須在電塔與懸掛的電線間加裝具絕緣效果的「礙子」，這是一項風險極高的挑戰。
台電北區施工處領班指出，重達上千公斤的陶製「礙子」，很容易在吊拉過程中因碰撞而破碎，變成極為鋒利陶瓷刀傷人；再者，工班必須在高空中把原呈垂掛狀的「礙子」拉成水平狀。但在地心引力的拉力下，「礙子」重量遠比在平地時更重，使得「搏命者聯盟」又得化身成綠巨人浩克，扛起重量完成工作。
緊接著，再把輸電路線調整到不太緊又不過鬆的適合弛度後剪斷，將另一頭掛在「礙子」的尾端，這是「緊線」階段；
最後是在四條輸電路線之間裝上間隔器，避免大風吹起時，線與線相互碰撞，於是「搏命者聯盟」必須坐上人力軸承車，靠著自己拉滑車體於兩座電塔間移動，宛如蜘蛛人般為電線裝上間隔器；
倘若遇上風勢較大，看著車身劇烈晃動，讓人不禁捏一把冷汗，但這樣的驚險的高空作業，對這群「搏命者聯盟」卻已是家常便飯，除非遇上颱風，否則不論是寒冬酷暑或刮風下雨，他們仍要繼續搏命演出。
現在，你知道每日習以為常的用電是如何艱辛地輸送到家中了嗎？
以後用電時，不妨想一想這一群「搏命者聯盟」，雖然他們沒有捍衛地球，但卻為你照亮無數個黑夜。
文章刊登連結：你家用電怎麼來？ 全靠台版「搏命者聯盟」！
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