留學文件翻譯

記者林仕祥／台北報導

日媒《朝日新聞》指出，普悠瑪號日本車輛製造商透露表現，台鐵上月23日要求查詢拜訪普悠瑪事否有ATP被封閉後「主動通知行控中間」功能，29日才發現普悠瑪線路與當初台鐵要求的設計圖分歧，坦承是負責設計人員的疏失，但強調列車的安全裝配功能自己並沒有問題。

劉櫂豪指出，目前全台還有17組普悠瑪列車正在行駛，他要求交通部、鐵路局針對日商坦誠的疏失，周全進行磨練，讓所有行駛的列車，不會因為這項功能缺失產生重大影響翻譯別的，行政院的查詢拜訪單元，應當要更積極的與日商進行雙邊接洽，了解工作的前因後果，和所可能產生的負面影響，「不是只有公函來回」。

民進黨立委劉櫂豪、蕭美琴上午配合召開記者會，劉櫂豪質疑，2013年是若何驗收這一批車輛？當初為何會讓它經由過程，必需要追究如許的責任，所以現由行政院構成的第三方公平查詢拜訪整體，要進行證據的保全，因為已很難等候鐵路局會本身完成一個完全、公平的申明給社會大眾，要求證據要留存下來，交給司法單元公平查詢拜訪。

▲今朝全台還有17組普悠瑪列車正在行駛。（圖／三立新聞）

台鐵普悠瑪列車上月21日出軌翻覆，至今讓人餘悸猶存，日媒昨報道指出，日本車輛製造公司坦承，普悠瑪號的列車主動防護系統（ATP）遠端監控系統有設計上疏失，民進黨立委劉櫂豪今（2）日示意，很難等候鐵路局會完成完全、公道的申明給社會大眾，要求保留證據，交給司法機關來做公道查詢拜訪翻譯

她強調，許多花東民眾，包括她與劉櫂豪都是搭火車來回，假如普悠瑪列車真有瑕疵，進展行政單元能盡速改良，若無，也進展相幹調查單元可以或許講清晰，讓民眾搭火車不要有懼怕感，「安心來回花東區域」。

蕭美琴示意，普悠瑪悲劇至今跨越十天，現在看到的訊息多是片斷的，或許查詢拜訪報告還需要一點時候才能出爐，但進展查詢拜訪講述必然要完全。
 

來自: https://www.setn.com/News.aspx?NewsID=450961有關各國語文翻譯公證的問題歡迎諮詢天成翻譯公司02-77260931