啟用臺中都會區鐵路高架捷運化計畫，預計今年8月可完成第一階段完工，即切換地面鐵軌到高架；第二階段預計在107年完工啟用，臺中鐵路高架化安全、便捷時代即將來臨。

臺中鐵路高架化工程從豐原站到大慶站，全長21.7公里，原有車站改建包括豐原、潭子、太原、臺中和大慶站，另增設的通勤車站栗林、頭家厝、松竹、精武和五權站，後續於第二階段工程完工勘驗後通車；此計畫可消除17處平交道、24處地下道和3座陸橋，讓鐵路交通更便捷安全。

鐵路改建工程局表示，今年8月完工可進入通車準備程序，包括鐵路局的履勘，但正式通車時間要由行政院決定。

總工程進度目前已完成85%，第一階段通車並啟用5個車站後，鐵改局繼續施作5個通勤站體，另拆舊有鐵路設施，包括地下道填平和平交道拆除等工程，先通車啟用的5個車站也有後續工程施作。

目前除進行高架化測試，也積極進行臺中站工程；臺中市政府配合辦理的周邊道路與廣場開闢工程，和大智路北端倉庫異地拆解、南端大智慧大樓拆除、國光客運車站搬遷與地下道存廢等問題，由市府協調解決，目前國光客運問題已獲解決。

臺中市政府表示，已順利協助國光取得臺鐵於新民街停車場使用案，雙方已在5月9日簽約，預計11月遷移啟用；在火車站前服務數十年的國光客運確定暫時搬遷，讓火車站站前廣場開發順利進行，市府感謝國光客運的配合。

臺中市政府交通局長王義川說，國光客運遷移後，原址土地將與目前臺中火車站前廣場用地一併納入廣6工程施工範圍，工程預計於年底啟動，國光客運原站址將會設一條公車連通道，通往新的臺中轉運中心。

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